Beiträge von Hunsrücker

Dichtungsatz für die Einspritzventile und Einsätze vom NG2.
2x Unterdruckschlauch für NG2
Dichtung vom Ölpeilstab und Öldeckel für NG2
Ventildeckeldichtung für NG2
Ansaugbrückendichtung für NG2

B4 V6 Leisten und Treser Rüllis für die B4 Limo

Suche dir einen anderen Prüfer der fähig ist und ältere Fahrzeuge zu schätzen weiß.
Bloß nicht verschrotten, die Dinge reparieren und gut ist

Hab auf meinen 2 B4 Limos ebenfalls den Competition Spoiler

Fahr ihn bis er dich zur letzten Ruhe begleitet

Ja echte 610000km, läuft wie eine 1, kein klackern,nichts. Kompression ist noch sehr gut, bläut nicht, als wäre er
frisch aus dem Werk gekommen. Hat immer rechtzeitig seinen Service bekommen

Ach der 1-2l mehr, der bringt dich locker durch den Alltag, vorallem der 1.8S, hab nen 1.8S hier stehen mit 610000km. Der läuft wie ein Uhrwerk.

Sind nur eingepresst

Audi 80 B4 2.3E Limousine in LY3H, Baujahr 92/Modelljahr 93
2te Hand, Scheckheftgepflegt, BC, ATA, Gamma mit Aktivsystem, elSp mit 2x elFh,
ori Sportfahrwerk, Heckspoiler, NSW, elSd

Fahre im Sommer die Dunlop Sport Response in 205/60 R15 auf den 15 Zoll 9 Speichen Speedline Felgen.
Im Winter sind auf dem Quattro die Dunlop Winter Response 2 in 195/65 R15 auf den 15 Zoll Gullideckel Felgen.
Beides sehr gute und preiswerte Reifen, da mich die Michelin, Continental, Kleber etc nicht überzeugt haben.

Bei der Audi Tradition gibts die Rohlinge

http://trshop.audi.de/konakart…me=GRIFFSCHALE&model=0001

-Beim Freundlichen
- Audi
- Audi Tradition
- Autewo
- Audi Klaus
- Mash Autoteile
- Schrottplatz

Ausgesaugt
Handbremshebel erneuert
Dichtung vom Pollenfilterrahmen erneuert

Das eine hat mehr weiß das andere mehr blau, achte mal genau drauf

Er sitzt im Kühlmittelflansch rechts vom Motor, zudem ist er blau

Ich wechsel mein Öl immer einmal im Jahr, unabhängig von der Laufleistung.
Dazu benutze ich immer den originalen Ölfilter von Audi und das 10w40 Shell HX6 und hatte bisher nie Probleme,
weder Ölverbrauch, Klumpen usw.

Du hast das Procon Ten drin, was mMn besser als so mancher Airbag ist, noch dazu hast du ABS.
Den Airbag gab es optional ab 93 und Serienmäßig ab 94

Meine 92er B4 Limo ABK hat damals mit Zusatzausstattung knapp 42.000 DM gekostet.

Kostet 671,16 Euro und ist leider die ohne Nebelscheinwerfer

Gibts bei der Audi Tradition