Sowas passiert halt wenn man nicht hinterher ist mit den reparieren und sachen aufschiebt.
Da ich meine Autos beruflich brauch schieb ich nie Reparaturen auf. Wenn was ansteht wird immer gleich ein Termin bei VW gemacht.
Ich fahr ca. 5000km pro Monat da ist erhöhter Verschleiß normal. Aber was ich in den letzten 3 Jahren allein für Reparaturen ausgegeben hab ist nicht mehr normal. Davon könnt ich mir schon fast nen kleinen Jahreswagen kaufen.
Ich liebe es "Youngtimer" zu fahren. Aber bei aller liebe, irgendwann ist Schluss damit. Ich hab einfach keine Lust mehr darauf nur für die Werkstatt arbeiten zu gehen. Außerdem brauch ich eh wieder nen Diesel, der ABK säuft mir einfach zu viel.