Beiträge von DTJuli

Der Hallgeber gibt ein Signal aus, wo suche ich jetzt weiter?
An der KE-Jet stelle ich nicht rum nur weil ich keinen Zündfunken habe

Hallo,

mein Onkel hat mir seinen Audi 90 geschenkt weil er keine Zeit hat ihn zu reparieren. Er wurde vor 10 Jahren wegen eines gerissenen Krümmerbolzens abgestellt. Ich habe mittlerweile den Kopf überholen lassen und alles wieder montiert, er bekommt Benzin, die Steuerzeiten passen auch nur hat der gute keinen Zündfunken.

Ich habe die Klemmen zwischen 1 und 15 an der Zündspule gemessen, spannung liegt an und die Widerstandswerte sind auch in Ordnung. beim prüfen des Verteilers ist mir aufegefallen, dass vom Zündkabel Klemme 4 von der Zündspule kein Funken springt. Habe dann mal schnell das Zündsteuergerät und die Zündspule von einem NG2 ausgebaut und die Bauteile ausgetauscht und es springt immernoch kein Funke. Woran kann es noch liegen?

Oke habe mir die Zündung als erstes angesehen. Der Hallgeber und die Verteilerkappe sind vor kurzem erst durch Neuteile ausgetauscht worden. Die Zündkerzen funken auch wenn ich etwas länger Anlasse und die Unterdruckschläuche sind alle dicht. Mir ist nur aufgefallen dass mein Hosenrohr am Flansch aufgerostet ist. Kann es sein dass dadurch nötiger Rückstau fehlt? Wenn der Motor etwas wärmer ist oder allgemein die Temperatur höher ist dann springt er an und stottert dann bei ca. 600 Umdrehungen vor sich hin und nimmt sehr schlecht Gas an. Auf Betriebstemperatur fährt er sich dann wie gewohnt.

Hallo,

wollte heute morgen mit meinen Audi 90 zur arbeit fahren aber er wollte einfach nichtmehr anspringen. Es ist als würde er ungefähr 2 Sekunden anspringen und dann ausgehen. Zuletzt vor ungefähr 5 Stunden perfekt gelaufen.

Der Motor hat jetzt 350tsd Kilometer drauf und die Kompressionswerte waren bei der letzten Messung im unteren Bereich und die Ventilschaftdichtungen sind kaputt und habe dadurch einen extrem Hohen Ölverbrauch und bestimmt Ölablagerungen. Zahnriemen, Benzinpumpe, Unterdruckpumpe und Zündkerzen sind vor kurzem getauscht worden und die KE Jetronic vor dem Tüv neu eingestellt.

Wissen vielleicht Leute die sich besser auskennen was den Motor fehlt

Der ABT hat die Lambdasonde im Krümmer? Da schau ich morgen aus reiner Neugier mal nach

Achso wenn ich das Getriebe nicht zwingend tauschen muss lass ich dass vom ABT drin. Musste die Bremsen für den TÜV überholen (neue Sättel, Scheiben, Beläge.) und hab vorne Innenbelüftete verbaut. Hinten hab ich aber nochmal Massive scheiben verbaut. Musste den Kat letztens erst tauschen weil beim alten der Flansch weggerostet war und da ist mir aufgefallen dass es ein ungeregelter ist. Den Motor hab ich mit allen Anbauteilen bekommen die ich brauche, aber wie ist das denn mit der Steuer, hab gelesen dass der 6A Motor nicht auf Euro 2 umrüstbar ist. Was ist dann gegenüber den ACE Motor anders? Gibt es dann beim TÜV probleme beim Eintragen weil ich mit diesen Zusatzkat eine bessere Schadstoffklasse eingetragen habe.

Hallo, leider hat mein B4 mit den 90 PS Motor einen
Motorschaden. Plane schon seit längerer Zeit ihn auf den 16V Motor mit 140
PS umzubauen und werde das Projekt jetzt vorverlegen müssen.

Habe schon einen Motor mit Getriebe und allen Anbauteilen
aufgetrieben. Sogar mit einer Achse und Antriebswellen.
Will den Motor zwar erst in meinen Sommerurlaub tauschen aber
möchte die Zeit trotzdem nutzen um Informationen zu sammeln da ich da doch ein
paar Fragen habe.

- Die Batterie sitzt bei dem Motor ja hinter dem
Scheinwerfer. Habe einen Halter für einen 6 Zylinder Motor Zuhause der müsste
eigentlich passen. Kann man den Halter irgendwo bei den Behältern anschrauben
oder muss der verschweißt werden? Ich kann schon schweißen musste das Lernen
aber wenn er geschraubt wäre würde es schneller gehen

- Brauch ich ein anderes Fahrwerk und eine Andere
Achse mit anderen Antriebswellen oder kann das vom ABT vorhanden bleiben?

- Der Audi hat eine Klimaanlage welche wir auch
vor kurzem erst repariert haben und würde ungern auf die Klimaanlage
verzichten. Kann man den Klimakompressor bei dem Motor weiterverwenden?

- Der ABT hat einen ungeregelten Kat. Muss ich die
Abgasanlage auf einen geregelten umrüsten oder kann der drin bleiben?

Bitte antwortet mit hilfreichen Nachrichten und versucht
nicht den Umbau irgendwie auszureden weil es sich ja angeblich nicht lohnt.

Wäre dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Danke für die vielen Antworten. Werde die Woche erstmal das Thermostat tauschen, da das Auto mit defekten Thermostat deutlich mehr Benzin schluckt. Bei der Tankanzeige reinige ich erstmal die Kontakte und messe die Leitungen durch, halte mich mit dem tanken einfach weiter an den Kilometer zähler

Da mein B4 jetz Tüv bekommen hat möchte ich nacheinander die kleinen Mängel beheben.

Anfangen wollte ich mit meiner Tankanzeige und meiner Wassertemperatur anzeige. Die Tanktnadel misst von vollen Tank bis zum dreiviertel vollen Tank richtig und stürzt dann ab und bleibt sozusagen in der Ruhestellung stehen.
Manche sagen da ist die Nadel defekt aber das könnte doch auch der Schwimmer sein oder nicht?
Die Anzeige für die Wassertemp. zeigt auch an was sie will.. Teilweise hab ich nach langen fahrten keine 60° erreicht und manchmal hab ich schon wenn ich die ortschaft verlasse 110° und der lüfter springt an. Wär da dann das Thermostat kaputt oder kann das auch etwas anderes sein?

Danke schonmal im vorraus

Danke für das Bild jetzt weiss ich wo die Schwachstelle ist.. So eine Brücke kann ich denk ich noch selbst basteln.
Bin schon gespannt ob das Licht dann wieder geht.

Hallo,

bei meinen B4 funktioniert dass Rückfahrlicht nicht wenn ich den Rückwärtsgang einlege...

Ich hab schon oft gehört dass der Kabelbaum im Kofferraum eine Schwachstelle hat und hab getestet ob dass licht geht wenn die heckklappe offen ist und hab auch schon an verschiedenen Stellen am Kabelbaum gewackelt leider ohne Erfolg.
Verdächtig ist wenn ich den Rückwärtsgang Einlege fängts überall im Auto nach Kurzschluss zu stinken.

Könnte mir jemand sagen an welchen stellen ich den Kabelbaum aufschneiden muss um einen Bruch zu finden, oder ist eher der Rückfahrschalter kaputt?

Gruß Juli

Hab mir jetzt die Textar Bremsscheiben mit Belägen für Hinten u. vorne Bestellt, da Textar auch Erstausrüster Qualität verkauft. Mal sehen ob ich Gute oder Schlechte Erfahrungen damit mache

Hallo,

die Bremsscheiben und die Beläge meines neuen Audis sind durch die lange standzeit hinüber und sollten für den TÜV ersetzt werden. Sind Erstausrüster die Beläge und Bremsscheiben von ATE und ist es am besten die selben wieder zu verbauen oder gibt es günstigere Scheiben und Beläge mit der Selben Qualität? Hatte schonmal jemand Erfahrung mit Textar Scheiben und Belägen?