Wegen der Fragen, nach einem Vertrieb für Mohr:
Tuning Point Sachsen
Steigerstraße 1
D - 08349 Johanngeorgenstadt
Tel. 03773/880261
Bei denen habe ich den Endpott für meinen Quaddi her. 180€, incl. Versand,
da kauf ich doch keinen Blechtopf 
MfG Chris
Die Halterung, welche auf den Dom kommt, ist entfallen, ohne Ersatz......
MfG Chris
Für den TÜV braucht nicht zurückgerüstet werden. Die
DE's haben eine Zulassung. Bitte daran denken: diese
Scheinwerfer haben nur Abbblendlicht (H1-Lampe)!
Ich hatte die auch mal verbaut,bevor ich auf NFL
umgebaut habe. far, far, far away....
MfG Chris
Warum:
Beim B3 wird die AHK angeschraubt (hinten und unten).
Beim B4 wird diese in den Hilfsrahmen eingeführt, wie der Stoßfänger.
MfG Chris
Die A- und C-Säulenverkleidungen habe ich auch mit dem Alcantara bezogen....
Diese Scherze und Lackieren mach ich nur für mich, da ich mich jedes mal
über irgendwelche Unzulänglichkeiten ärgere und den ganzen Mist zwei- oder
dreimal mache. Das Lob stecke ich aber, in diesem Fall, gerne ein.... 
MfG Chris
Extravagant genug....? 
Mehr geht fast nicht.....
MfG Chris
Gilette gab es damals auch. Vieleicht mal bei den Alteingesessenen Tunern,
wie z.B. ABT, Zender, Pappmahl, Rieger, Kerscher und Konsorten erkundigen....
MfG Chris
Die Leitung, für das Bremslicht, am Ki, auf Masse legen.
Auf diese Art werden bei den neuen Ki's die Fehlermeldungen unterdrückt.
MfG Chris
Wenn es überhaupt noch Ersatz gibt (ich meine, die waren zu meinen Typ 81-Zeiten schon eoE),
dann nur zu einem unchristlichen Tarif.....
Ich habe Meterware aus dem Zubehör (Teroson) verwendet.
Aufarbeiten kann man getrost vergessen, da der Blechkern rostet und die Dinger deswegen aufquellen.
MfG Chris
Die Steuergeräte merzen auch nicht alle Prob's aus. Sie machen das ganze nur flexibler.
Besser laufen tun die Autos damit auch nicht unbedingt. Startprobleme sind damit immer noch gang und gäbe...
ethanol-tanken.com ist eine gute Addy, um sich über Ethanolfahren und seine Vor- und Nachteile zu informieren.
Morgen setze ich erstmal neue Zündzeitpunktmarkierunge für 21 und 25° Frühzündung. Die Vorteile und Möglichkeiten
des Ethanols wollen ja auch genutzt, bzw. ausgelotet werden
MfG Chris
Ich greif das Thema noch mal auf....
So nun zu meiner Frage bis wie viel kann ich das Verhältnis aufstocken im ABK, ohne jegliche Umrüstung?
Ohne irgendwelche Änderungen ist bei dieser Mischung wohl schicht im Schacht!
Aus Sicherheitsgründen (wg. Motor), sollte für eine stärkere Etanolkonzentration
der Spritdurchsatz erhöht werden. In deinem Fall nach anderen Einspritzventilen
schauen. Welche? Ich bin in der KE-Jetronic fit, nicht in der Digifant. Es gibt aber
wohl Unterlagen, welche Ventile, bei einem bestimmten Benzindruck, wieviel
Durchsatz haben. Eine Lambdaanzeige ist bei solchen Aktionen aber Pflicht, um
ein Abmagern zu erkennen.
Ich selber fahre einen meiner NG's auf E85 
MfG Chris
Typenschein? Hört sich nach Österreich an.....
Dort sind die Motoren zum Teil, in der Leistung, gedrosselt worden.
Dies würde eine ungewöhnliche Leistung erklären.
Ich schau bei Gelegenheit mal nach, was für ein Motor (in D) in Frage
kommt.
Das Dehnstoffelement war schon immer sackrisch teuer
MfG Chris
wie dick war die scheibe denn bei dir, würde es dann auch mal ausprobieren.
danke
Wenn du mich meinst, ich habe keine Scheibe, bei mir wird eine Schraube gedreht.....
Ich fahre meinen Fronti, mit NG, seit ca. 2 Wochen mit E85.
Die Benzinmenge habe ich am Drucksteller erhöht. Für den
Kaltstart habe ich einen 2. Temperaturfühler, in Reihe zum
KE-Jetronic-Fühler, im Heizungsvorlauf.
Das Ganze funktioniert zu meiner vollen Zufriedenheit 
.
Der Teillastbereich ist immer im mageren Lambdabereich,
Standgas und Vollast im fetten Lambdabereich (immer im soll).
Die Lambdaanzeige war die einzige Investition, welche ich
tätigen musste.
MfG Chris
Das schlimmste sind die Halterahmen und Abdeckrahmen. Fernlichter passen von NEOPLAN PLug'nPlay.
Bei den H4 sieht es etwas schlechter aus. Hier passen auch die DE's von Neoplan, jedoch stoßen diese
an den Radhäusern an. Hier muss halt Platz gemacht werden.
Diese Lösung funktioniert und wurde von mir so auch gefahren. Die Scheinwerfer sind eintragungsfrei,
da mit E-Prüfzeichen.
Um diese Teile handelt es sich:
MfG Chris
Nimm mdoch einen MP3-Wechslerersatz....
Ich habe den ncXus V3 Pro an meinem Radio (Chorus2).
Funktion ist tadellos, auch die Bluetoothunterstützung (incl. Navi auf Smartfone).
Für denjenigen, welcher Bluetooth will, die günstigste Lösung.
MfG Chris
...nicht weit weg von mir (Trochtelfingen, Kreis RT) , Diagnose ist auch vorhanden.....
MfG Chris
Mit ein wenig Arbeit passt das Ki vom A6 4B
MfG Chris
