...möchte das V6 Getriebe nicht übernehmen, wenn es Heile ist wirds verkauft, bin wenn nur an der kompletten ABS/EDS Einheit interessiert. Schaue wenn der Karren da ist was alles dazugehört und ggf in meinen umgebaut werden muss.
Wie dem aber auch sei, wenn alle Getriebe ohne Sperrwirkung ausgeliefert wurden ist meine Frage beantwortet.
Warum Rummotzen?
Wo war ich den unfreundlich?
Bin nochnichtmal drauf eingegangen Idiot genannt worden zu sein...
Das stimmt, das V6 Getriebe wird sicher etwas lang übersetzt sein für den kleinen 4banger.
Wenn das noch heile ist Verkauf ich das, interessant ist da für mich das ABS/EDS System im Ganzen.
Soweit ich weiß sind Anbauteile die in dem Modell und Bj so ausgeliefert wurden eh Teil der Fzg ABE, aber auch wenn nicht, vorausgesetzt es funktioniert alles im Spenderfahrzeug, hält mich das auch nicht wirklich ab.
Ist jetzt aber alles nicht ausschlaggebend, wollte ja nur wissen ob ich es mir mit einem gebrauchten Getriebe einfach machen kann, was ja nicht der Fall ist.
Vielen Dank an alle die einen sinnvollen Beitrag geschrieben haben!
Nicht nötig...
Bekomme einen V6 zum schlachten, der hat EDS.
...hab mir den Post nicht zuende durchgelesen.
Ist ein Golf 2 GTI.
Spielt aber auch keine Rolle, ich wollte wissen was es für den B4 gibt, habe erfahren nur EDS.
Alles Gut.
... gut, wurde nicht verbaut.
Frage an die Sprücheklopfer:
Mein GTI und Millionen andere Frontriebler haben eine 25% Sperre, was war jetzt so ungewöhnlich an der Frage ob Audi sowas auch angeboten hat?
Das hilft schonmal weiter!
...wie hoch der Aufwand wäre EDS nachzurüsten im Vergleich ein Getriebe mit Lamellensperre einzusetzen.
Um zu meiner Frage zurückzukommen, kennt jemand ein Getriebe das dem CCF Gehäusebaugleich ist und eine Sperre hat.
Zum Thema Reifen und fahren lernen, es sind Conti Premium Contact 2 Reifen drauf, haben etwa 5-6mm Profil und das ich beim Anfahren durch leichtes Bremsen um das durchdrehende Rad abzubremsen und die Antriebskraft auf die andere Seite zu bekommen ist mit klar.
Habe halt nur festgestellt das wenn mein GTI auf der selben Stelle parkt, der sich ohne weiteres wegfahren lässt. Daher die Frage...
Da weiß ich nicht wie hoch der Aufwand wäre. Der Wagen hat ABS...
Gibt es einzelne Steuergeräte oder ist es in der "mit EDS" Ausführung ein KombiGerät?
Da Gebrauchte Autos zum schlachten teilweise günstig zu haben sind war das Getriebe zu tauschen meine erste Idee.
...also nicht so eine Zuschaltbare Sperre wie die Quattro's, eine 25% Sperre
Hallo zusammen!
Da die Suche mich nicht zu Ergebnissen für Frontantrieb führte, meine Frage:
Welche Schaltgetriebe Frontantrieb haben eine Differentialsperre und passen ohne Änderungen an den 2l ABK Motor?
Ab Werk ist das CCF Getriebe drin und es nervt mich sehr das ich schlecht bis garnicht vom Fleck komme wenn die Räder einmal auf der Straße und einmal auf der Wiese sind.
MfG
Dirk
...schaue bei meinem mal nach wie der da sitzt, habe auch den B4 mit Klima.
Kann aber bis nähste Woche dauern, z.Zt. hagelt es Überstunden.
Zwischenfrage:
Hat jemand mal das R12 Ersatzgas R437 ausprobiert?
Welche Innenausstattung ist drin?
Ist nur ne Sommerfelge, hab in meinen BBS RM schon seit Jahren VA Schrauben drin, da ist nichts zu sehen, hatte neulich erst die Reifen runter und von allen Seiten geschaut
...sind Edelstahl, haben aber keine tragende Rolle, die Felgen sind nur in 2 teiliger Optik
...schöne Autosammlung!
Hallo und Willkommen
hatte ich, werd die Tage mal zur Prüfstation rüber
Richtig, mein Fehler!
Das die Deckel nicht dazugehören wusste ich garnicht, hab die Felgen mit Deckeln und Schlüssel für 45€ bei eBay geschossen...
Das Gewinde in der Nabe war schon, ich habe nur die M8 Gewinde für die Inbus Schrauben geschnitten und dann die Felgen zum beschichten gegeben.
...gehören dem Kollegen der sich einfach von Nix trennen kann 
Hab mich schon schlaugemacht, Tachogutachten wird so bei 30-40€ liegen...
Nee, ist ein Eibach Federnsatz drin.
