Beiträge von ivory90

Top das von mash probiere ich aus.
Welchen von denen muss ich den nehmen ?
https://www.conrad.de/de/searc…ch=l7805cv&source=suggest

Kriegt man den Spannungskonstanter im Elektro laden ?

danke für eure antworten
also die Tankanzeige schwankt nicht, sie ist konstant minimal über halb voll.

Hallo Leute,
Ich hab ein kleines Problem mit mein Audi 80 Competion, und zwar war ich heute tanken mit dem und der tank war über Reserve, ich habe für 50€ getankt 40L und da zeigte mir die anzeige knapp nur über die Hälfte an obwohl nix mehr reinpasste.
Was könnte das sein ?
Tank Schwimmer ?
Vielen dank.
LG Ivo

Also für mich klingt es sehr nach Hydros....

Hallo,
kommt es dir so vor oder ist es so :)?
Was und wann wurde was erneuert?

Probiere es bitte mal aus wie es Erik.M geschrieben hat.

Zitat von Tobner

Haha geil wie die DK die Runde gemacht hat

Halt sie in Ehren Ivory

Hehe das werde ich machen Tobner
Hehe ach 16v reicht

Hehe das Beruhigt einen das ist gut zu wissen ich komme darauf zurück nochmals vielen Dank an euch alle.

Soo leute ich danke euch vom ganzen Herzen für die Wundervolle ganze Unterstützung die ihr mir in den letzten Tagen geleistet hattet, mein Audi läuft jetzt endlich:D
Es war die Drosselklappe die denn hohen Leerlauf verrusacht hatte sehr wahrscheinlich auch schlecht Startete.
Siehe Foto alte Drosselklappe:

Neue Gebrauchte:

Top verkäufer deswegen war der so schnell da, vielen dank nochmals
Also doch drosselklappe wechseln ?
Wenn ich meine jetzige drosseklappe betätige an dem seilzug ziehe, merke ich wie die kurz vor der endstellung stehen bleibt und ich sie ein micro mm noch mit der hand verschieben kann.

Soo bin an der Garage
Hab den neuen Gebrauchten Drucksteller Montiert, springt sofort einwandfrei an und tropft nicht mehr
Nun nochmals zu dem Leerlauf
Hier habe ich ein paar bilder von der Drosselklappe gemacht in der Zu Stellung.

Okey ich werde morgen die Drosselklappe genau begutachten und fotos machen.
Ja ich hatte den Drucksteller als der Motor Warm war drauf geschraubt aber leider nur ein Orgeln.
Also Defekt oder verstellt vom Vorbesitzer

Sobald ich denn gebrauchten gekauften Drucksteller montiere springt er nicht an, sobald mein alter drin ist springt er sofort an.
Das mit der Drosselklappe schaue ich mir morgen genauer an, aber soweit ich sehen konnte schließt sie.

Hat einer auch zufällig einen Link wie man den Drucksteller einstellt ?
Die Werte ?
Der muss ja auch dran

Hier ist das Video:
https://youtu.be/8hTv7P2SbJc
Ja genau er startet komischerweise ganz normal.
Nur der Lauf und der Drucksteller.
Welche Schläuche sind den genau für Falschluft schuld ?
Ich danke euch echt das ihr mich die ganze Zeit unterstützt

Er tut da leider nix beim zusammendrücken.
Ich habe dazu ein video gemacht lade ich gleich hoch wenn ich zuhause bin.

Er läuft schon ruhig nur zwischen durch im stand geht er etwas höher im stand aber minimal.
Ich hab den gerade 1-2runden gefahren er fährt sich gut zieht gut durch nur jedoch konnte ich ihn nicht allzusehr lange fahren da es wirklich stark tropft am drucksteller.

Er läuft ruhig nur mit erhöhtem Gas 1600umdrehungen kalt und warm.
Hab den Gebrauchten Drucksteller auch mal als Test Montiert dann springt der gar nicht an.
Problem ist der alte Drucksteller tropft wie bekloppt.

Er springt komischerweise wieder an
Ich hab den stecker gemessen von der drosselklappe wie du es mir gesagt hast.
Weil der Fehler noch immer drin ist.