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Würde man gerne im Verkehrsgetümmel umsetzen...einfach alles wegpusten 
Echt? Ich hatte im Kopf das war Hygroskopisch, das mit dem empfohlenen Wechselintervall wurde mir jedenfalls mal geraten, da das Öl wie jedes andere auch altert.
Ich vertraue dir einfach mal und bedanke mich, lernen ist immerwieder schön
Lg Patrick
Disturbed - Inside the Fire
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Oh jaa, dat is Musik!
Bei der Pöhse-Mucke-Ecke bin ich dabei 
Hey,
du löst die Spurstangen innen am Lenkrgetriebe. Diese Verschraubung ist nicht variabel, daher verstellst du hier nichts.
Das Einstellelement der Spurstangen ist radseitig, hier verstellst du im Grunde die Länge der Spurstangen und hierdurch den Radwinkel.
Sollte das Lenkrad nicht gerade Setzen, wird dies im Rahmen einer Fahrwerksvermessung korrigiert, gibt auch eine Bauern-Methode.
Falls deine Fahrwerksparameter vorher stimmten, so werden sie es nun immernoch!
Servo-Öl ist Hygroskopisch.
Viele (durchaus auch kompetente) Leute raten zu einem Wechselintervall von 2-3 Jahren.
Kann ich nachvollziehen, jedoch habe ich es im Arbeitsleben noch nie gemacht.
Lg Patrick
Mahlzeit!
Motortechnisch sehr gute Wahl
Merci Tommek,
na sicher ist man interessiert, ich finde Treffen unter Gleichgesinnten erhalten die Lust am geliebten Auto, erst recht wenn er mal spinnt.
Ausserdem ist es doch schön mal einen Bezug zu den Leuten hinter den Bildschirmen zu bekommen.
Lg Patrick
Hallo Crazydriver,
achte auch darauf dass direkt Umlenkrolle und, wie bereits gesagt, die Wasserpumpe gewechselt werden.
Diese Bauteile haben nämlich die selbe Laufleistung auf dem Buckel und funktionieren meist nichtmehr einhundertprozentig.
Eine Umlenkrolle mit erhöhtem Spiel beispielsweise, sorgt auch für erhöhte Abnutzung des neuen Riemens.
Ein späterer Wechsel erfordert im Prinzip die selben Arbeiten, daher müsstest du unnötiger Weise doppelt zahlen.
Ich hoffe der gute 5 Ender behält bei dir noch lange Zeit einen stabilen leerlauf
Lg Patrick
Mal ganz blöd gefragt, haben wir hier eigentlich einen NG-Experten hier? Müsste da mal mit einem solchen plaudern
Lg Patrick
Mal schauen ob ich den Fuffi fürs Laser-Geflitsche übrig habe, denke aber ich werde auch mit von der Partie sein.
Lg Patrick
Verdammt da hab ich die Fettnapf-Fabrik gebaut 
Naja zum Glück lachen die Leute hier
Lg
Mahlzeit,
ich stelle mich also auch mal kurz vor.
Mein Name ist Patrick, bin 20 und Kfz Stift in und aus Düren.
Habe mir nach 2/3 Polos jetzt endlich den gewünschten Audi gegönnt, ist ein 92'er B$ mit NG,
hierzu gibt es bestimmt bald einen eigenen Fred.
Fummel gerne an Karren und Frauen, wobei ich letzteres wohl besser im Singular formuliere, der Freundin und meinen Ohren zuliebe 
Aufgrund dieser bezaubernden Dame bin ich nun auch Teilzeit-Eifelyeti, sprich sehr sehr oft in der Eifel, "Groß-" Raum Simmerath anzutreffen.
Ihre Familie fährt übrigens ausschließlich audi, da sind neben 4- und 6-Endrigen B4's auch Schmuckstücke wie ein 4.2'er A8 und, mein liebling, Schwiegerpap's 44'er Sport 2, ebenfalls 5-Zylindrig.
Falls jemand aus der näheren Gegend kommt würde ich mich freuen auf andere Audi-Fanatiker zu treffen, da kann sich bestimmt einiges, von A wie Audi-Klatsch bis Z wie Zusaufen, ergeben
So als Belohnung für die Leute die sich durch die Grütze gequält haben, gibt es zum einen ein Bild meiner Wenigkeit sowie ein (beschissenes) meiner "Dicken Bertha".
Lg Patrick
