Die meisten bauen sie in den Rücklauf der Spritleitung. Das is aber Pfusch, weil die Standheizung dann nicht lange läuft.
Wenn die Standheizung einen Benzinspeicher hat, kann man die doch so einbauen (wenns in der Anleitung steht...)
Funktioniert bei mir auch.
War eben letztes Mal so, an mir solls ja nicht liegen, liegt ja auch nicht jedes Wochenende genug Schnee.
Soll MASH entscheiden 
lg Sebi
Ach Jungs
Das sind zwei Seiten und ich habe von keinem Termin gelesen. Warum soll es dann schon einen geben? 
Wie die letzten beiden Jahre macht doch momentan ein expliziter Termin NOCH keinen Sinn (liegt am 14.1.2012 Schnee???...)
Also Geduld - quatsch, ich will Schnee!! 
Nein, kein Bauteil, sondern z.B. ein schlechter Kontakt.
Ich will nicht wissen, wie viele Leute nun am Freitag mit ihren holprigen NG´s beim Kleinbastelbert auftauchen 
Auf jeden Fall dabei! Mit eigenem Auto oder als Kameramann 
Die hintere Differentialsperre ist ganz leicht zu testen:
Knopf drücken (Sperre aktiv), dann mit gutem Lenkeinschlag losfahren. Jetzt sollte es an der Hinterachse ruppeln, da die unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten (innen/außen) vom Diff nicht mehr ausgeglichen werden, da es ja gesperrt ist 
Bei gut 25kmh sollte sie sich automatisch deaktivieren!
lg Sebastian
Warscheinlich das Einspritzventil..
Oh wei! Ich hoffe der Motor wurde noch rechtzeitig manuell ausgestellt und ist nicht abgesoffen 
Ich will das Wechselkennzeichen 
Ab und zu kram ich Source mal raus, früher regelmäßig wo ich noch gemappt habe..
Jetzt die Amperestunden deiner Batterie durch die 13,3 teilen. Dann hast du in etwa die Anzahl der Stunden.
Die Lichtmaschine muss mit der 2. Batterie natürlich auch fertig werden, gelle!
ZitatKorrigiert mich, wenn ich falsch liege, ich hatte in Mathe ne 5
Ich auch 
So, ist repariert, der Vollständigkeit halber:
Der runde Kranz, welcher auf der Stange sitzt, rastet ganz hinten im BKV ein. Eine lange Nuss, ein bisschen Druck und gut ist. Jetzt ist das Bremsverhalten gleich viel ansprechender geworden, ohne diesen anderweitig zu verstellen. Somit war das Teil wohl schon davor nicht richtig "eingerastet" und ich habs dann ganz rausgerissen.
Naja, wenn man´s nicht kennt und nix sieht, steht man eben dumm da 
Danke Kleinheribert! 
Moin! Ich schreib jetzt hier einfach mal rein..
Ich habe gestern die Leitung zum Kupplungsnehmerzylinder erneuert, dazu musste ich natürlich den Bremskraftverstärker lose schrauben. Unnötigerweise habe ich zusätzlich den Hauptbremszylinder vom BKV getrennt, weil ich dachte, so mehr Bewegungsfreiheit zu haben (Bremsleitungen ect..)
Nun wollte ich den HBZ wieder montieren. Dabei fiel mir dieses Bauteil auf, welches lose im BKV rumbaumelte:
Gut dachte ich, steckste wieder in den HBZ, beides zusammen in den BKV rein und gut ist. Jetzt passiert aber Folgendes:
-Bremspedalweg etwa halbiert
-Pedal ungewöhnlich leichtgängig (ähnlich heutigen Neuwägen)
-Bremswirkung stark erhöht (...ähnlich Neuwägen)
-Beim betätigen der Bremse kommt pedalseitig Luft herraus (hör-, und fühlbar)
-Ohne selbst gebremst zu haben ist nach etwa 600 Metern Fahrtstrecke schluss, da er "immer mehr" von selber bremst - ein bisschen warten und spielen mit dem Pedal, dann macht er wieder frei.
Ist jetzt der Bremskraftverstärker hops gegangen? Membran gerissen?
In meinem BKV sieht es so aus:
Liegt dort die Stange mit dem Teller (1.Bild) einfach auf oder wird dort etwas arretiert? Im eingebauten Zustand kann man dies aber wohl kaum kontrolliert montieren, weil sich die Stange sofort selbsständig macht..
Ich kenne den BKV eben nicht so genau. Was kann ich tun?
lg Sebastian!
Grüß dich!
Wir haben einen Kleinanzeigenmarkt, dort kannst du dich mal umsehen.
Für alles andere hilft die Suchfunktion, da wirst du schon einige existierende Threads finden.
Die Forenregeln solltest du dir auch durchlesen.
Damit dürftest du erstmal versorgt sein
lg Sebi
Tach!
Sollte nicht die Lambdasonde das fettere Gemisch bemerken und entsprechend zurückregeln?
lg Sebi!
Bei dem teuen "MAXX-BOOST (inkl. PB-SUPER)" steht: "ca. 0,1 bar = 1.45 PSI"
Das ist nun wirklich nicht viel. Kein Wunder dass man sowas nicht eintragen muss
lg Sebi
bei mir sind nur leute auf der liste, die ich wirklich kenne.
So sehe ich das auch!
Früher wollte ich auch unbedingt eine eigene Homepage haben, heute haben das die wenigsten, da man sich als Privatmensch doch in so einem Netzwerk ausreichend präsentieren kann. Die Kommunikation erleichtert es auch.
Ob Google+ der Renner wird, sehen wir dann schon
Vielleicht eher in den USA?
lg Sebi
Immer diese Affen, die mit Pulli in der Sonne stehen...
