Beiträge von automatix

Jeder Motor mit G-Kat hat eine Lambdasonde, beim NG ist sie am Kat...

Letzteres ist zutreffend

Schau mal unter Shops - Flohmarkt, oder ganz oben beim Kleinanzeigenmarkt

ich hab derzeit 311tkm auf meinem, bin jetzt also in 4 1/2 Jahren 140tkm gefahren

Ich hätte auch Interesse... Hockenheim ist immer ne Reise wert

man kann die Messmethode schon in Frage stellen...

Aber wenn auf der Straße Tempo 70 ist, dann wird das schon einen Grund haben, dass man da keine 200 fahren darf.
ich hätte jedenfalls kein Mitleid...

so Ende Juli oder Anfang August wär cool

Grüße aus Eichstätt

ich hab auch nen Ganzjahresaudi

Im Gegenteil, Dieselgetriebe sind normalerweise länger übersetzt

ja, passen.

Hm, hab ich wohl übersehen. schade

Kannst dich ja mal mit dem hier in Verbindung setzen, vielleicht geht da was ...

Wenn du das A4-Cabrio meinst - das gabs mit Xenon... das Typ89 Cabriolet gabs nie damit.

Die Kamei-Schweller sehen spitze aus, aber die Radläufe würd ich ganz dezent weglassen...

ich denk auch, dass ich mich mal sehen lass - ob ich schon Freitag komm oder erst am Samstag muss ich aber erst noch klarmachen.
Ansonsten 1 Person und ein Auto.

servus

zu 1: mach ich auch nie und hatte noch nie Probleme damit...
zu 2: das ist zwar richtig, aber der Lichtmaschinenregler merkt es, wenn mehr Strom benötigt wird und erhöht das Magnetfeld, wodurch sich die Lichtmaschine schwerer drehen lässt. Das Steuergerät passt die Leerlaufdrehzahl dann an die zusätzliche Belastung an. Ob da aber wirklich ein relevanter Mehrverbrauch rauskommt, sei mal dahingestellt...
zu 3: ja klar wird da was dazugeschaltet, nämlich der Klimakompressor. die Magnetkupplung von dem hörst du auch, wenn du die Anlage einschaltest.

soferns bei mir von der Arbeit her klappt, bin ich auch am Start

ich werd auch schauen, dass ich wieder mit am Start bin

April hört sich gut an, wie wärs mit dem 3. oder 10.?

da hats nachts im Motorraum Gewitter gegeben, oder?
hatte ich auch mal, hab die Kabel auch umgehend erneuert.

Scheibenbremsen beim ABT gabs, wenn er ABS drinhatte, ab Modelljahr 94 (R in der Fahrgestellnummer) war u.a. ABS Serie.
Quattro gabs beim ABT nicht, der kleinste Motor, wo man das reinbestellen konnte, war der ABK.

Sam
Der B4 ist doch mit dem Modelljahr 92 eingeführt worden, deinen Ausführungen zufolge müsste also jeder ABT Scheibenbremsen haben - dem ist aber nicht so