Nach solchem Schlag ist alles sinnvol auszuwechseln. Genaugenommen hatte der Carlos einen Totalschaden. Glück.. sehr viel Glück gehabt. Sehr vermutlich hat er beim Einschlag keine Vollbremsung hingelegt, sondern der Reifen ist mit Vollschlag noch gerollt.
Radlager... alle vier... na und. Schnell gemacht.
Genau so war es.
Alle 4 mache ich nicht, nur vorne links, wo der Aufprall war
Ich will deine Tatendrang nicht bremsen.
Aber man repariert nichts was funktioniert....
Nö, wird gemacht
So, endlich ist er wieder fertig, bin glücklicherweise mit einem blauen Auge davon gekommen.
Neuen Reifen, Felge hatte ich auf Lager, neuen Querlenker mit Traggelenk, und die Antriebswelle neu.
Danach Vermessen, alles wieder gut.
Kein Rahmen verzogen, nichts.
Radlager werd ich noch machen vorsichtshalber,
Frage an die Profis hier.
Folgendes Szenario, zu schnell gewesen, dann auf einen Bordstein gekracht.
Jetzt ist es vorne links so verschoben, dass der Reifen am Kotflügel streift, also unten Richtung Türe, nach hinten.
Ist es nur der Querlenker der hinüber ist, die ganze Achse?
Ich habe noch keine Bilder, da schon dunkel und soeben passiert.
Evtl. hatte das jemand und kann Tipps geben.
Ich danke euch schon mal.
Grüße
Michael
Müssen nicht ganz raus, geht auch auf der Bühne mit entlastetem Federbein, muss nicht ganz raus.
So, neuen günstigen Gebläsemotor bestellt, eingebaut und nun alles tuti.
Danke für eure Tipps
Herzlichen Dank
Kannst Du mir bitte beschreiben, erklären wo die genau sitzen?
Ich muss es nochmal rauskramen.
Wie neulich schon geschrieben, geht bei meinem 95 er, ABK, die Klimaautomatik nicht, bzw. die Gebläsestufe nicht mehr.
Ich habe nun das Handschuhfach ausgebaut.
Sicherungen sind alle intakt, wo würde das Relais bei mir sitzen?
Ich habe keine Bedienungsanleitung dafür.
Ich werde noch wahnsinnig 
Herzlichen Dank schon mal, ich versuche eure Tipps mal
Bei meinem 95 er Avant ist die Lüftung der Klimaautomatik defekt.
Ich kann sie drücken wie ich will, der Lüfter geht nicht bzw. schaltet sich nicht ein.
Kann das der Wiederstand sein?
Danke euch
Frage an Experten. Habe neulich noch meinen ABK laufen lassen ohne Probleme.
Wollte nun gestern erneut starten, nix, dachte erst Batterie leer, es leuchteten auch keine Lampen. Dann geladen, wieder nichts. Wollte dann überbrücken, dann ist mir am Spenderfahrzeug die Massezange am Minuspol geschmolzen. Dann besseres Kabel genommen, wieder geschmolzen und Rauch aus der LIMA.
Was ist da faul? Anlasser oder LIMA kaputt, Masseschluss?
Ich bin ratlos
Wie setze ich die instand?
Keine Ahnung davon
Vielleicht liest das noch wer.
Bei meinem Avant geht auch die Intervall nicht mehr, beim antippen geht er nicht in die Endposition, geht nur noch Stufe eins und zwei.
Frage, habe ich ein Relais, wenn ja welches ist das richtige?
Soll ich dann erst mit dem Relais mal anfangen?
Das andere, im Netz finde ich immer nur neue Hebel für die Limos, ich brauche aber für den Avant noch die Funktion vom Heckwischer.
Hat jemand einen Tipp wo ich diesen am besten finde, Shop oder so?
Danke euch
Wegen 8 Euro doch nicht
Frag ich mich auch 
Genau aus solchem Grund werden Threads unübersichtlich 
Uralt Oida 
Deswegen den Alterscheck einführen
