Als massepunkt habe ich die Zündung genommen wie es Horsty gesagt hat.
Bevor ich den stecker auseinander nehme wollte ich es erstmal so versuchen.
Ich habe noch ein paar kabel gefunden die nicht da rein gehören. Sie wurde nachträglich dort eingebaut mir wurde gesagt für ein Hifi system.
Hallo Chris
Danke für die Antwort.
Ja das kann sein. Mich wundert nur das Schwarze kabel das es hoch geht.
Ich habe auch momentan probleme mit dem Radio weils nicht geht. Und dazu noch meine lüftung. Die hat eine volleletronische Klima stellt auch die Stauklappen selber um aber auf allen programmen die man einstellt läuft nur die Frontscheibe die anderen bleiben aus. Dachte erst das wären die Kabel für die Stauklappen.
Ich kann ja mal nachmessen ob da strom rauf kommt
Servus zusammen
Beim Radio einbauen sind mir Unbekannte Kabel entgegen gekommen.
Ein Rotes mit klemme ein schwarzes mit klemme und ein blaues mit einer schmalen klemme dran was durch eine lüsterklemme angedeckt wurde.
Das Rote geht richtung fußraum das schwarze richtung Frontscheibe und das blaue richtung Lenkrad.
Kann mir einer sagen für was sie gut sein sollen?
Danke für eure Hilfe
Servus
So ich habe durchgemessen.
Also rot/Blau 11,62V
Grau/Blau nix oder eher minimal 0,6 V
Blau/Weiss 10.66V
Achso wenn ich das Radio anschließe und auf cd raus drücke summt er 
Also strom bekommt er. Aber es lässt sich nicht einschalten
Alles klar ich werde es morgen mal messen und dann berichten
Danke für die umfangreiche Hilfe
hmm wird mir wohl nix anderes über bleiben.
Nur das Problem ist das im innenraum eigentlich keine mir bekannte masse vorhanden ist. oder soll ich es an dem Braunen kabel ran halten?
in meiner Betriebsanleitung steht
Rot= Dauerplus
Braun = Masse
Grau/Blau = Instrumentenbeleuchtung
Blau/Weiss= Geschwindigkeitssignal für automatische Lautstärkereglung
In der anleitung von Radio steht
Gelb= Batterie die würde dann auf Blau/Weiss stoßen
BlauWeiß = Stromsteuerung das würde auf Blau/Grau Stoßen
Rot= Zündung(ACC) würde auf Rot/Blau Stoßen
Schwarz = Masse würde auf Braun Stoßen
Mach ich und sage dir dann bescheid
Danke
Ich habe dir mal ein paar Bilder angehängt kannst du mir anhand der bilder sagen wie was wo hingehört? Wäre nett denn ich verstehe nur bahnhof.
sodala
Also mir ist heute beim Radioeinbauen was aufgefallen. Da kamen mir 2 Kabel entgegen mit klemme dran. Ein schwarzes und ein Rotes. Das schwarze geht hoch am amaturenbrett und das Rote runter.
Es kann sein das der vorbesitzer die beiden kabel von der bedieneinheit runter gemacht hat ( aus welchem grund auch immer) und deshalb die lüftung in den innenraum und fussraum nicht funktioniert.
Wie bekommme ich die Bedieneinheit aus der Halterung?
Gruss
Wenn ich runter gehe vom gas gehen sie wie oben beschrieben weg. Wenn ich bei 100 in den 4. schalte gehen sie auch weg ist nur im 5. gang. Kann es aber nochmal testen
Hallo Budd
Danke für die Antwort.
Und nun bitte nochmal für Laien denn ich kenne mich mit solchen sachen überhaupt nicht aus. Was wie wo 
Soo dann bin ich mal dran
Also heute ist mein schickes Radio gekommen und es lässt sich nicht einschalten. Ja ich weiss " Schau auf die erste seite da steht alles"
Schön und gut aber die Farben stimmen bei mir nicht.
Ich habe Braun ( was masse ist habe ich raus gefunden) Blau/weiss Blau/Grau und Rot/Blau
Braun = Pin 8
Rot/Blau = Pin 7
Blau/Grau = Pin 6
Blau/weiß = Pin 4
Im gegenüber ( Da ein Kenwood adapter liegt bei)
Schwarz = Pin8
Rot= Pin 7
Blau/weiss = Pin 6
Gelb= Pin 4
Da Kennwood bisschen mit gedacht hat und nicht jeder neue auto fährt kann man den Roten und den Gelben Tauschen ( wird durch steckverbindung in Kabelmitte zusammengehalten)
Dieses habe ich aber auch schon Probiert funktioniert auch nicht.
Achja ich habe noch ein Braun/Weiß und 2-3 Weisse kabel lose rum liegen (Sind abgeklebt)
Danke für die Hilfe
Wo finde ich die? Wie überprüfe ich sie?
Hallo Sam
Danke für die Antwort. Den vorwiederstand schließe ich aus da die lüftung auf allen stufen läuft. Die Frontscheibe wird gut bis sehr gut auf allen stufen angeblasen.
Grüsse
Hallo Zusammen
In der suchfunktion habe ich leider nicht die passenden Antworten gefunden.
Also ich habe ein Problem mit den Gebläse. Er läuft Problemlos auf allen Stufen aber Sehr schwach bis gar nicht. Das heisst Frontscheibe wird immer angeblasen aber nur auf einer seite (Links) die rechte seite von dem lüftungsschlitz kommt gar nix. Für die lüftung in den Innenraum kommt auf der fahrerseite nur ein laues lüftchen auf der beifahrerseite nix mitte auch nix.
Der Fussraum Fahrerseite kommt auch nur sehr sehr wenig was bei den momentanen Temperaturen sehr unangenehm ist. Beifahrerseite habe ich noch nicht gefühlt.
Wenn ich den Motor Starte und die lüftung geht an macht er ein ziehmlich lautes Brum geräusch geht aber nach ein paar Sekunden weg. Genauso ist es wenn ich den Motor aus machen und die lüftung ausläuft, kommt das gleiche geräusch.
Ich habe diese Klimatronik also keine drehschalter sondern ein bedienelement.
Auto ist Audi 90 Typ 89 Q Bj 91
Danke für die Antworten
Grüsse
??? Er sucht doch für den B3
Servus
Der Beitrag ist schon bisschen Älter aber ich habe auch das Problem gestern bemerkt.
Und zwar tritt das schon bei 2000 u/min auf. Schalte ich aber einen gang runter ist das Vibrieren weg. Es kam ganz plötzlich.
Achso noch dazu fahre ich 80 im 5 gang merke ich keine Vibration sobalt ich auf 100 und höher gehe merkt man es schon deutlich.
Grüsse
Hallo Pelle
Habe zwar kein 80iger aber ich hatte sie selben probleme. Ich habe alle zündungskabeln nacheinander abgezogen sie von korrision befreit und mit Kontaktspray eingesprüht und wieder rauf gemacht. Genau so am anderen ende bei den Kerzen. Bei mir ging er aber nicht wärend der fahrt aus sondern startete ab und zu schlecht. Nun ist das Problem behoben.
Servus Woidler
Also ich bin zwar kein Profi aber mein Kumpel der hatte die gleichen Probleme.
Undzwar war bei ihm wie soll ich das erklären also unter der Batterie ist so ein großes geriffeltes Gummi Ding also zwischen Batterie und rechter scheinwerfer. Wie gesagt bin kein Profi weiss nicht wie das heisst das war bei ihm eingerissen somit hat er falsch luft gezogen und ist laufend abgestorben. Weisst du was ich meine?
Grüsse
