Beiträge von Luki-9309

Horsty

Ist aber so ! Und es ist auch gar nicht soo unglaublich. Vielleicht ist der Widerstand einfach als Schutz da dass man den Pin 6 nicht ganz auf Masse schalten kann.

Hmm naja ich werde morgen mal meinen Elektronik Lehrer fragen was er zum Schaltplan sagt.

Kaufen werde ich jetzt noch keinen anderen. Mich hat jetzt der ehrgeiz gepakt und möchte den zum gehen bringen

mfg
Luki

Das ganze ist aber wenn ich das Signal manuell vorgebe dann funzt der DZM.
Meiner Meinung nach kann das nur an unpassenden Kondensatoren liegen.

mfg
Luki

Ahh das ist wirklich ein Benziner DZM

Ne das W-Kabel habe ich. Ich kann auch schön am Oszilloskop erkennen wie die Frequenz des Signales beim gas geben steigt.

mfg
Luki

Jetzt wirds dann kurios
Hast ein Foto von deinem eingebauten KI mit DZM ?

Also bei mir zeigt der DZM überhaupt nichts an. Ausser ich lege eine niedrige Frequenz an. Er schlägt auch schon aus wenn ich nur einmal kurz mit 12V auf den TD Eingang tippe.
Ist niemand hier der sich Schaltungstechnisch auskennt ?

mfg
Luki

Jaa das Funtioniert anscheinend auch nicht. Was ich so gelesen habe.
Das komische daran ist ja das ein Kumpel das schon mal geschafft hat.

Das ist ja das Problem Benziner DZM gibts wie Sand am mehr..

mfg
luki

Hallo

Jetzt melde ich mich nach längerer Zeit wieder. Es lässt mir einfach keine Ruhe das man den Benziener Drehzahlmesser nicht an den Diesel anpassen kann.
Ich habe jetzt mal einen Schaltplan entworfen. Vl kann mir jemand sagen was da schuld sein könnte. Weil mit wenig Frequenz geht der Zeiger hinauf.

eingebaut ist ein SAK 215 IC
Hier das Datenblatt.
http://pdf1.alldatasheet.com/d…iew/87653/ETC/SAK215.html

mfg
Luki

Soo Ladedruckanzeige ist jetzt mit dem Standlicht gekoppelt.

Habe dann gleich mal den Ladedruck erhöht zeigt jetzt 0,85 bar an ca. Wird noch auf 1 Bar erhöht dann sollte es reichen. Dazu muss aber das Überdruckventil bei der Ansaugbrücke verschlossen werden.
Zugleich wurde auch die Einspritzmenge erhöht. Rußt jetzt ein bisschen aber das muss ich genau einstellen wenn es hell ist draussen.
Aber es hat sich wirklich eine merkbare Leistungsteigerung eingestellt. Hätte ich nicht gedacht.

Zum feinabstimmen wird wohl auch noch der Steuerkegel bearbeitet. Das hat ein Kumpel von mir auch so gemacht.

mfg
luki

Hallo Leute

Heute habe ich meine Ladedruckanzeige bekommen. Gleich mal angeschlossen und der max. Ladedruck liegt bei 0.6Bar. Passt würde ich sagen für den Motor.
Auf wie viel kann ich den Ladedruck erhöhen ? 1 Bar ? Und dann die Einspritzmenge nachstellen.

Noch eine Frage. Wo bekommen ich die Spannung für die Ladedruckanzeige her ? Ich möchte es so machen das sich die Beleuchtung einschaltet wenn ich das Licht einschalte.

mfg
Luki

Ich habe mir jetzt mal eine Ladedruckanzeige gekauft und werde die mal einbaun damit icht den LD anpassen kann.
1bar ist oke ?

Auch habe ich gelesen das ich den Steuerkegel abschleifen soll bringt das jetzt mehr als nur den nach zustellen ?

Mfg
Luki

Thehe

Und wie stelle ich das am besten an ?

Ne ist ein 1.6 Liter Turbodiesel

@ataridelta9
Da läuft nichts mit chiptuning. Mein audi hat noch kein Steuergerät ist alles noch "Mechanisch" geregelt

Hier die Fotos von der ESP

mfg
Luki

Warte ich mach kurz ein Foto
Hoffentlich wirds was

mfg

Ja klar ich muss die Einspritzmenge und den Ladedruck erhöhen.
Doch wie stelle ich das am besten ein ? Bzw wo muss ich was verstellen. (Bin noch nicht so lange in der Auto scene)

mfg
LUki

Hallo

Ich habe seit einiger Zeit einen Audi 80 B3 1.6 TD mit 80 PS Motorkennbuchstaben RA. Hat einen LLK und Ölkühler.

Da der Motor eigentlich doch ein bisschen lahm ist will ich den ein bischen Tunen. Ich habe mich schon umgehört und habe herausgefunden das ich den Steuerkegel umschleifen kann bzw. einen anderen kaufen kann der spitzer ist (korregiert mich wenn ich falsch liege). Was ist besser einen "Tuning" Kegel kaufen oder schleifen ?

Dann sollte auch noch der Ladedruck erhöht werden. Kann mir jemand erklären wie das Funktioniert ?

Muss ich sonst noch etwas beachten wenn ich diese Einstellungen vornehme ?

Ich muss noch erwähnen Technisch bin ich sehr gut unterwegs und kann vieles machen nur weiß ich nicht genau wie man diese Einstellungen vornehmen muss.

Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir das etwas erklären könntet

mfg

Luki

Sonst würde das nicht funktionieren ? Ich habe gehört das man das auch elektrisch anpassen könnte.

Wenn ich ein Ziffernblatt vom Diesel brauche kann ich mir gleich ein KI vom Diesel kaufen

mfg
Luki

Hallo

Ich weiß das es schon unzählige Threads über Drehzahlmesserumbauten gibt, aber ich hab da was spezielles.
Ich habe einen Audi 80 B3 Diesel und zuhause habe ich eine KI von einem 4 Zylinder Benziner rumliegen mit Drehzahlmesser. Ich habe mich informiert und rausgefunden das der Drehzahlmesser nicht richtig anzeigen wird. Jetzt zu meiner FRage.

Kann ich den Drehzahlmesser iwie so anpassen das er in meinem Audi richtig anzeigt ?

Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet

mfg
Luki