also das is mal interessant, kann ich mein Auto wirklich so einfach in Holland anmelden und muss ich dazu dahin fahren oder geht das Telefonisch?
Ich habe mal gehört das man sein Auto nur da zulassen darf wo man auch wohnt, also müsste ich da nach holland ziehen?
Hi !!
So habe Folgenes Problem mein wagen frisst sprit ohne ende !!
Habe letztens voll getankt und bin ca. 80km gefahren und das relativ normal also nicht getretten , dann habe ich wieder voll gemacht und ich musste 17 liter nachfüllen das ist doch nicht normal oder ?
Habe Schon den kühltemperaturfühler erneuert genau so wie Zündkerzen und Luftfilter am felhlerauslesegerät war ich auch schon o Fehler , und nach undichtigkeiten habe ich auch schon geguckt aber nix gefunden !
Also ich bin mit meinem latein am ende hat vielleicht von euch noch eine idee ??
greez Domenic
Probiere mal eins: Die Lambdasonde is an einem Kabel angesteckt, zieh den stecker einfach ab und fahre dann wieder ne ganze weile. Wenn der verbrauch sicher veringert oder normal ist..... ist die sonde im arsch.
naja also, ich tät net so viel für die querlenker ausgeben. Würde mir nur die Buchse bestellen und selber reindrücken, sofern du das nötige werkzeug hast. 
Moin Moin und viel Spaß hier bei uns VAGborchi 
is eigentlich ne geile idee. Hast du vorher die stelle vom Winkeleisen da am Dom vorbehandelt z.b. mit schleifpapier anrauhen oder fettfrei machen etc.....?
Oder hast gleich den Kleber druff gemacht?
danke
also wie gesagt, bin den Tag zuvor noch perfekt gefahren und den nächsten tag frühst schalte ich des auto an und die öl lampe ging nimmer aus. Und der fing dolle an zu klickern vorne.... und des wurde immer immer schlimmer.
also er sagte mir jedenfalls das es ein passat motor is, sah jedoch aus wie en audi motor 
Hi,
das endresultat bei mir war--> Motor putt. Jetzt kommt ein ziehmlich guter Passat Motor rein 90PS. Motor, Öl wechsel etc..... + Monatge kostet 650?
Geht doch der Preis oder?
danke 
also wenn das auto an ist so ca. 10sec..... fängt er an mit klackern vorne, da hört man es das kein öl mehr kommt.
Also, ich wollte heute früh min B3 weg fahren, was aber net ging weil die Öl Lampe ständig leuchtete. Ich hab dann Motor ausgemacht und vorn nachgesehn, der hatn perfekten Öl stand ist auch überall trocken... kein fleck auf dem Boden. Kann mir nur noch vorstellen das die Öl pumpe putt ist oder kann es nochwas anderes sein?
Danke
eigentlich is doch die hinterachse schnell ausgebaut oder? Die Buchsen gehen sicherlich einfach einzupressen. Ich habe damals gestaunt wo ich hab meine querlenker in de autowerkstatt geschafft habe. Die haben da keine Maschiene zum einpressen gebraucht oder die alten raus pressen. Jezz weis ich wie des geht.
bitte was? ich soll die achse ausbaun? da muss ich ja auch wieder die bremsflüssigkeit etc... neu machn......man man man.
Also ich habe nachgefragt, 130 bis 150 euro würde das wechseln kosten. Is sehre teuer oder?
Und wenn man die selber wechseln tut, geht das? Was passiert denn wenn ich die schraube da raus mache, hängt da das teil nach unten ?
Achja, wenn die buchse da jezz ausgeschlagen is, kann es auch sein das die laufgeräusche vom rad auf die Karosse überträgt?
danke
wären das hier die richtigen, die da rein müssen?
So leude ich habs gefunden was putt is, hier uffn bild seht ihrs. Die buchse da drinne is ausgeschlagen, muss ne neue rein. Jezz weis ich warum das rad sich bewegen lässt. Kann mir einer sagen wo es die gibt bei ebay? und ist das schwer selber neue rein zu machen?
also die fahrerseite hinten wackelt nicht. Ich habe heute ma die trommel abgemacht und nach gesehn. Da sind ja zwei lager drinn, ein großes und ein kleines. So das große lässt sich bewegen, das hat irgendwie luft zwischen simmerring und den lauf da drinne, das kann man hin und her bewegen, des is nich normal oder?
es geht mir ja jezz nich um das sirrn, sondern dass das rad wackelt
is alles richtig, sitz perfekt. Hatte sogar nochmal geschaut ob die mutter locker wäre aber die war die sie sein soll. Man kann ja net viel falsch machn, wenn der slint drinne is kann ja nimmer viel passieren.
Also ich habe ca. vorn monate die Radlager hinten am B3 gewechselt. Hat alles perfekt geklappt und lief, bis jetzt die letzten Tage fing hinten befahrer seite wieder an zu summen. Ich habe hinten am Rad mal gewackelt und komischer weise hat das Rad spiel, des bewegt sich da ein bissel hin und her?
Wenn ich aber das auto auf der seite aufbocke so das, das Rad frei hängt wackelt es nich? Was kann das sein?
danke
Hi,
vieleicht isses ja bei euch auch so. Also mich nervt das Geräusch vom Keilriemen, das is wie so ein komisches fitscheln..... wenn ich silikonspray druff sprühe is für ein Tag lang ruhe und dann fängt es wieder an. Gibs da noch was anderes was man dagegen tun kann?
danke
