Beiträge von Marley

was mich jetzt mehr kratzt is das was daily-driver gesagt hat, die heckscheibenheizung mit nutzen. So adapter werd i mir vllt. zulegen, klingt cool und ist unsichtbar. Hoffentlich hab ich guten empfang.

sind das gute Antenne? oder einfach nur zu teuer?

http://www.carhifidirekt.de/in…er-antennen,0,DIETZ-15030

http://www.carhifidirekt.de/in…oer-antennen,0,AIV-150296

http://www.carhifidirekt.de/in…r-antennen,0,AW-151000-04

also bei mir geht der link, wenn nich anders sein sollte dann geh auf conrad.de und gebe in der suche "scheibenantenee" ein

Also i hatte mir dieses jahr im märz ne Antenne gekauft mit motor, zum ein und ausfahren. Die funktionierte auch perfekt bis letzte woche, da war dann der motor im arsch und hat angefangen zu rosten. Habe auf garantie ne neue bekommen die bis gestern einwandfrei funktionierte und nun wieder der motor im arsch ist.

Nun will i mein geld wieder haben und mir so eine hier holen (http://www1.conrad.de/fas6/fh.…59f%26fh_refview%3Dsearch )

hat schon jemand erfahrung damit gemacht ob die guten empfang haben? Und das zweite prob. is dann wie bekomm i das loch zu was in der karosse ist, von der alten antenne?

klingt nach zu wenig öl. nach meinen angetrunkenen zustand

AMD Athlon? 64Byte X2 Dual Core Processor 3800+
4,00 GB RAM
ATI RADEON X850 Series

Dann zwei Festplatten die beide 250GB ham also 500GB insgesamt

Oder es kann auch was ganz anderes sein. Der Audi hat hinten ne verbundlenker achse. Und an den beiden stellen rechts und links wo die achse aufhängt sind gummibuchsen, und wenn die ausgeschlagen sind wackelt dein Rad auch.

War bei mir letztens des prob. Stoßis hinten von der achse abgeschraubt und die achshalterungen auch. Dann hatte ich die achse frei und konnte neue buchsen rein pressen.

Also ich wünsche dir alles alles jute zum 21sten Birthday, gesundheit und viele geschenke für dein Audi.

Mein ICQ hats mir gerade verraten das du birthday hast Lass es krachen :phatgrin:

das prob. hatte ich auch schon paar mal, danach hotte ich keine lust mehr

Zitat von daily-driver

Hi Marley,

setz ich einfach mal in deinen Audi, fährste nach Laas zur dortigen Agrargenossenschaft und wenn du nicht ganz großes Pech hast, musste die Teile nur noch mitnehmen, den 80er der da steht hab ich für dich schon zerlegt. Gehste hin, sachste: guten Tach isch hätt gern von dem blauen Audi die Stoßstange un die nebler (liegen auf der Rückbank), watt sell et denn kosten . Un dann nimmste datt zeuch mit. :phatgrin:

cool, aber den Ort Laas hab ich hier in der gegend noch net gehört oder ist vllt. ne abkürzung?

kannst mir bei gelegenheit deine ICQ addy ma geben, da können wir alles weitere besprechen. Hier ist meine --> 171764893

danke

Nabend,

also die zeit geht jetzt langsam los mit dem Nebel (letztens wars ganz schlimm, kaum was gesehn) da dachte mir so ein paar NSW währen jezz nicht schlecht. Aber wo kommen die beim B3 drann oder wo könnte man die anbauen?

Ich habe die hier in nem laden entdeckt

die kosten 25?. Aber wie kann i die verbauen das es halwegs perfekt aussieht. Ich habe mir vorgestellt das nur die beiden Gläser irgendwie aus der Stoßstange rausschauen, soll halt net das ganze gehäuse etc. zu sehen sein.

Ist das irgendwie zu machn?

Danke

Hi,

also wie bekomme ich den Ausgleichsbehälter am besten richtig sauber, der sieht mir innen so rostig aus. Wenn ich ey beim Kühlwasser wechseln bin kann i das gleich mit machen.

Was kann ich da am besten machen?

Danke

Was würdn des für ne maschine sein 2.3liter sicherlich oder? Brauch so ein V6 motor deutlich mehr sprit wie mein 1.8er oder hält sich das in grenzen?

Naja eins weis i, den nächsten Audi wirdn Avant und wird nimmer tiefer gelegt die zeiten sind vorbei. :werderw:

nu klar, da bin ich mir ziehmlich sicher

Hi leute,

was sagt ihr zu diesem Audi Avant (quattro) --> http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnjgi4r1aivw für die wenigen kilometer, so wie er aussieht mit vollausstattung ist das doch ein perfekter Preis oder? und sogar noch verhandelbar.

Oder gibs da irgendwo en Hacken?

gruß marley

Ich melde mich für die kommende woche ab, ich fahr heut in den urlaub. Gehst dann ab mitn Audi an Grünewalder see

Also bye bye

also sieht schon geil aus so tief wie deiner jezz ist, aber wenn du dir ersatzteile kaufst, kaufe nix billiges z.b. Domlager..... wenn du billige kaufst sind die ruckzuck wieder im arsch und kannst dir neue verbauen + wieder spur einstellen. Ich weis das weil ich im januar diesem jahres nen neues fahrwerk rein gebaut habe + domlager. Letzte woche konnte ich neue Lager verbauen.

Bei mir isses ganz komisch. Ich habe hin und wieder guten empfang, dann wird es rauschig und denn kommt garnix mehr auser rauschen. Wenn ich dann aber richtig ans blech kloppe da in dem breich wo die antenne beim 80er is (neben dem blinklicht) habe ich sofort besten empfang was aber blos so 3 tage anhält und dann geht das spiel von vorn los.

Habe vieles ausprobiert dahinten, kontakte nachgelötet.... andere Antenne und was weis ich alles. Ich bekomme des problem net weg. Was könnte das sein?

Zitat von jul0r20v

das mit der bremse hat etwas mit der feder und dem bremskraftregler an und für die hinterachse zu tun. je tiefer desto stärker die bremskraft. weil im normalfall mehr gewicht im auto ist. wieviel hast die karre denn tiefer?

Habe das auto 60/40 Tiefer gemacht, da wird sicher net viel nachgestellt an der Bremse. Aber nun mal was anderes. Ich muß ja jetzt neue Domlager rein machen, kann ich die rein machen ohne das ich danach zum Spur einstellen muss? Danke

Also wie es ja aller zwei Jahre so üblich ist muss so ein Diplomaten arsch für 30min unters Auto schauen und dann ordentlich Geld abkassieren. Und diesma war ich dran wo er was gefunden hatte. Was man hier alles aufn Bild sehn kann.

So jetzt war es soweit das er bemerkt hatte das ich en anderes Fahrwerk drin habe (was ich ja ey an diesem Tag gleich mit eintragen wollte) und jetzt kommt auch seine Jahre lange erfahrung als Dipl. -Ing. ins spiel, er hatte sofort bemerkt das ich noch nicht zur Achsvermessung war seit das neue Fahrwerk drinne ist, nur komischer weise habe ich die Rechnung zu Haus liegen vom letzten Achsvermessen dieses jahr im Januar <-- da habe ich des fahrwerk eingebaut und den nächsten tag vermessen lassn. So den hat er was gesagt was ich noch nie gehört habe Zitat: "Sie haben ein anderes Fahrwerk drin, wo ist die schriftliche bestätigung das sie bremse der hinterachse demnach neu justiert ist" Bitte was..... warum neu justieren, der bremst doch auch net anders wie vorher, nicht schlechter und auch net besser. Ich glaube hier ist mithras gefragt, der sieht sowas ja sicherlich oft.

Naja also er sagte noch, justieren darf man nur beim werkshersteller des Autos machen... also habe ich bei Audi angerufen und gefragt-> "Ja wir machen das, das kostet sie dann 40 euro" Booar ey, 40 euro für so ein bissel mist. Ich könnte kotzen.

Dann gibs ja noch en geiles ding. Wer hat schonmal gesehn wie ein fahrwerk abgenommen wird? Also des sieht so aus. Das Auto wird auf der Hebebühne hochgefahren so was die Reifen 30cm bodenfreiheit haben, dann legt der TÜV Mann ein stahlfelge vorn links unter das Rad und eine hinten rechst. So dann wird nach links oder rechst eingelenk und das auto runterlassen auf die stahlfelge damit sich die räder einknicken und er dann mit den Händen abtasten kann ob die räder net am radkasten schleifen, ist das nicht der Fall ist die abnahme fertig und kassiert 36 euro für 10min arbeit die ich hätte auch machen können.

Es steht ja noch mit drauf das meine Stützlager (Domlager) putt wären, was ich mir net vorstellen kann weil im Januar beim fahrwerks wechsel gleich neue mit rein gemacht wurden und die lager net nachm halben jahr kaputt gehen. Aber er hat es mir gezeigt der dämpfer wackelt en bissel hin und her da oben, kann mir ne vorstellen was des sein soll???

Nu habe ich viel geschrieben, jetzt lest erstmal und schreibt. Ich bin jedenfalls sauer über den TÜV mensch

gruß marley