Beiträge von Quasimodo

Peter_Pan_6666

Lichtschalter Schalterstellung 0: vorne keine licht, hinten keine licht

Lichtschalter Schalterstellung 1: vorne keine licht, hinten keine licht

Lichtschalter Schalterstellung 2: vorne licht, hinten keine licht

Alle Sicherungen im Motorraum sind in Ordnung

Ich habe nicht überprüft, ob vor dem Fahrersitz irgendwelche Sicherungen durchgebrannt sind. Das werde ich nächstes Jahr so schnell wie möglich ausprobieren.

Und ja, es ist ein 5-Zylinder-NG. Einer von 10 in Dänemark Registrierten Deshalb möchte ich sie so lange wie möglich in Betrieb halten.

MfG Troels, und danke für deine freundliche Hilfsbereitschaft

Peter_Pan_6666

Die PIN ist: WAUZZZ8CZPA046002. Hoffe es hilft

Flaps

Das Auto wurde 2005 aus Deutschland nach Dänemark importiert, es handelt sich also um original deutsche Qualität. ⁣

Ich muss mit der Fehlersuche weitermachen, ansonsten muss ich versuchen, einen Spezialisten für alte Audis zu finden.

Und dir auch, guten Rutsch

Zitat von katze56633

Was ist denn ein Lauflichtrelais?

Soweit ich hier immer gelesen habe, geht der Strom durch den Schalter zu den Glühmitteln, wenn du verstehst was ich meine.

Also vermutlich kein Relais.

Außer einer hat so was eingebaut!

Nicht übel nehmen, die Leuchtmittel vorne sind in Ordnung?

Sicherungen prüfen.

Ganz ehrlich:

Schaltplan nehmen (und zwar den der auch zum Auto gehört), und der Sache nachgehen.

So vom Bauchgefühl könnte es ein Masse Problem sein.

Wie man eine Spannung misst, ist bekannt?

Auch diese Frage nicht übel nehmen.

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Hallo

Da Deutsch nicht meine Muttersprache ist, nutze ich auch Google Translate. Und es macht nicht immer Sinn

Ich nehme es überhaupt nicht übel, ich akzeptiere jeden guten Rat

Was das Fahrlicht angeht, meine ich Tagfahrlicht (Wenn ich das Auto starte, geht das Licht automatisch an). Und mir wurde mitgeteilt, dass es in einigen Audi 80ern tatsächlich ein Tagfahrlichtrelais gibt und es ist: Relais 443941589-Relais für Tagesfahrlichtschaltung.

Es muss vor dem Fahrersitz sitzen, da sich im Motorraum nichts befindet.

Und alle Glühbirnen, sowohl vorne als auch hinten, sind in Ordnung.

Ich werde deine Vorschläge ausprobieren und hoffe, den Fehler zu finden. Und ich weiß auch, was ein Multimeter und ein Spannungsprüfer sind.

Guten Rutsch

Das Fahrlicht meiner guten 80er funktioniert plötzlich nicht mehr. Wenn ich den Lichtschalter auf 2 stelle, leuchtet zwar die Instrumententafel, aber die Beleuchtung leuchtet immer noch nicht. Wenn ich den Lichtschalter auf 3 stelle, dann gibt es zwar Vorderlichter, aber keine Rücklichter.

Nachdem ich nach einer Lösung gegoogelt hatte, kaufte ich einen neuen Lichtschalter und baute ihn ein, aber leider mit dem gleichen Ergebnis.

Es gibt Licht in den Rückfahrlichtern, Nebelscheinwerfern, Blinkern und Bremslichtern.

Ich hoffe, jemand kann etwas Licht in die Sache bringen

Gibt es übrigens ein „Lauflichtrelais“ in einem Audi 80, dann könnte das der Grund für das Problem sein.

Flaps

Du bist ein guter Kumpel. Ich wünsche dir ein wirklich gutes neues Jahr.

👍🤘🍾🍾

Flaps

Ich habe gerade festgestellt, dass das Kit, auf das Sie verlinken, nicht für H4-Lampen geeignet ist.

Es passt also nicht sofort in meine 80er. 😏

Zitat von Flaps

“://www.amazon.de/Kabelb%C3%A4ume-Kabelbaum-Verkabelung-Halogen-Scheinwerfer/dp/B09HKBL27Y/ref=sr_1_21?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=G43NN9H56U14&keywords=relais+kabel+licht+auto&qid=1703531688&sprefix=relaiskabel+licht+auto%2Caps%2C74&sr=

In vielen Neuwagen, die keine Lichtautomatik haben, werden diese vorgefertigten Kabel eingebaut.

Es wird ein mitgelieferter Stecker auf die Leuchtmittel gesetzt, auf der einen Seite kommt der originale Stecker in den Kabelbaumstecker.

Das ganze wird direkt an der Batterie angeschlossen. Relais (2 Stück, eins für Abblendlicht, eins für Fernlicht) sind mit verkabelt.”

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Wenn es die gleiche Verbesserung bringt, ist es wahrscheinlich die einfachste Lösung. 😀👍

Da Olli seine Seite geschlossen hat und andere Seiten mehr als 100 Euro für das Lichtupdate verlangen, werde ich versuchen, sie selbst zu erstellen.

Kann man den beigefügten Link auch bei Audi verwenden?: Relaisschaltung für Scheinwerfer

Oder hat jemand eine bessere DIY-Lösung?

Mit freundlichen Grüßen und ein frohes Weihnachtsfest

Troels aus Dänemark

Meine alte 80'er hat in 2017, 407.000 km geläuft. Und ess funktioniert still
https://www.nummerplade.net/so…960b5aa83cd&regnr=zv49307

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich muss es versuchen, wenn ich die neue Pumpe bekomme.

@boitel - wenn mann es wirklich fummelig mag, kann mann wohl auch vom Kofferraum versuchen

Wenn es wirklich notwendig ist, den Kotflügel zu abmontieren, dann muss Ich zufrieden sein mit 1/2 Liter Sprit ins Behälter.
Es gibt ein Leck irgendwo.

MfG. Troels

Ich habe gerade versucht den Waschwasserbehälter auszubauen. Sitzt es fest mit mehr als einer Nuss ?

Ich habe ein Nuss gelockert, aber das Ding setz immer fest. Oder sollte ich einfach Gewalt anwenden

MfG Troels aus Dänemark

Zitat von carlos

Kenn ich bei der Farbe

Ohhh, und Ich glaubte dass Ich Kratzer hatte Dass sieht ja nicht gut aus.

Hallo an alle

Ich bin der Troels, und ich wohne in Dänemark. Ich habe seit 4 Jahre eine Audi 80 2.0 blauABT 1994 (396.000 km), und habe gerade eine 2.3 NG Titanium Silber 1992 (169.000 km) gekauft,, schöner Sache. Und es ist ja nicht einmal ( weis leider nicht was es auf Deutsch heist,, angefahrt ? )
Ich freuhe mich jedes mal, wenn ich eine Fahrt machen.

MfG. Troels

Zitat von electroheadz

Bei der Tanknadel könnens auch einfach die Schraube hinten an der Platine von der Tankanzeige sein. KI mal ausbauen, Schrauben raus und den "Lötkreis", also da wo die Schrauben durch gehen, mal bissl anschleifen. Danach schrauben wieder rein...zumindest beim Un4 Tacho isses so...

Genau wie ich es vor 2 Jahre getan habe. Und es funktioniert immer. Ich habe auch etwas Kontaktreiniger an die Stellen gespritzt.

MfG

Zitat von Mr_STUDIO54

B4 mit Trommelbremse hinten ABM, AAZ, ABT, 1Z ABB ohne ABS.

Ich habe eine 80'er ABT ohne ABS. Und hinten Scheiben.

MfG.

Ich bedauere, dass es einen Fehler in der Link ist. Ich versuche noch einmal : http://www.ozaudi.com/forums/older-models/6131-repairing-intermittent-water-temp-fuel-gauges-80-90-100-a.html.
Und Ich habe nuhr geschliffen mit feiner Schleifpapir. Und erinnern, nuhr eine Schraube los machen, nicht beide gleichzeitig.

MfG Troels

Hallo
Ich hatte auch Probleme mit Brennstoff-und Temperaturanzeige. Dann fand ich diesen Link :[url]http://www.ozaudi.com/forums/older-models/6131-repairing-intermittent-water-temp-fuel-gauges-80-90-100-a.html,[/url] und haben es ausgeführt. Und jetzt funktioniert beide Instrumente ohne Probleme.
MfG Troels