Hatte vor ca 1nem Monat einen Pleullagerschaden, wollte eigentlich nur die schalen tauschen nur ist mir aufgefallen das die Kurbewellen zapfen am 4ten Zylinder ( da wo der schaden war ) starke riefen hat ! 
Nun die Frage da ich billig davon kommen möchte, ist es sinnvoll eine gebrauchte kurbewelle zu bestellen oder ist es wichtig sich doch lieber einen kompletten Motor zu holen.
Wie sieht es denn mit dem ausbau der Kurbewelle aus? Muss das getriebe mit raus oder kann ich es drin lassen? bzw muss auch der motor komplett raus ?
mfg
