Beiträge von de-niko

hey neues rätel neues glück sowas wie de stefan hatte habe ich auch gehabt mal gucken ob ihr es gefunden hättet!

wo ich meinen 2,0E bekommen habe war ich voll glücklich dann entlich noch den führerschein bekommen und dann gings los und eins war mir sofort aufgefallen in jeder kurve gabe es immer ein gräusch klak! bin ich in eine rechts kurve gefahren machte es klak bin ich in eine links kurve gefahren machte es klak! bin ich aber 2 rechts oder links kurven hintereinander gefahren machte es nur bei der 1 kurve klak! die geräusche kammen vom hören aus dem a-brett irgen wo! meine vermutung war steine im lüfterstrang dann kamm aber der gedanke geht ja nicht weil ich ja einen innenraumfilter haben dann wollte ich mir den innenraum filter mal angucken aber siehe da der war weg also doch keinen innenraum filter! und um den lüfterstrang auszubauen hätte ich erst das A-brett ausbauen müssen also habe ich es halt immer klaken lassen! naja bin dann halt so weiter gefahren und nach 4 monaten habe ich das problem gefunden was immer geklakt hat!

naja die auflösung gibt es nächste woche sonntag! bin mal gespannt auf eure antworten! mfg

nur mal so neben bei soweit ich es weis gabe es die b4 limo als rs2 nur in ner limetirten auflage glaueb irgend was mit 250stück! wenn es mich nich täuscht! es geht ja hir auch nicht nur um die blende die kann man sich auch selber basteln mit der kennezeichemulde! mfg

Zitat von Kleinheribert

....parkt mich doch echt ein kleiner Polo zu

Hm was würdet ihr machen?

Zur Auflösung: Ich habe meinen Zurückrollen lassen bis Stoßstange an Stoßstange war, dann Rückwärtsgang rein und das Stück Dreck weggeschoben

So parkt man aus

Alles anzeigen

hey also ich hätte es nicht gemacht!hätte zu viel sorge gehabt das meine schürze oder lack schaden bekommt! mfg

hey also habe heute noch mal beim straßenverkersamt also bei der zulassungstelle angerufen und die meinte das mein neuer fahrzeugschein schon auf dem weg nach hause zu mir ist und das denen ein fehler bei der neu zulassung aufgetretten ist! sie hat das auch schon mit dem finanzamt geklärt werde in den nächsten 4 wochen nen neuen bescheid bekommen! mfg

so liefe es auch bei meinem 2,0E! aber hir ist devenituvi was schief gelaufen der klr ist im fahrzeugschein eingetragen worden nur die schlüßelnummer zu 1 wurde nicht geändert! mfg

Zitat von Andi456

also bei mir steht Schadstoffarm Euro 2 drin ( genau so so stehts drin ) ich hab eigentlich nix gemacht, nur mein Auto zur werkstatt gebracht, dann wieder abgeholt zum Am, 5 oder 11 euronen bezahlt, neue schein bekommen, und fröhlich wieder nach Hausegefahren, also ich zahl mit meinen 90 PS @ 1.8 liter 126?, weil ihr schreibt das ihr mit 2 Liter 140 zahlt, is das wirklich so oder stimmt da bei mir auch was nede ( is ja fast gleich teuer ) ich weis halt nemme was ich mit euro 1 gezahlt hab !?

Edit: Laut der komischen rechenmaschine di am anfang gepostet wurd, müsste ich 132? bezahlen ( die letzte rechnung war aber nur 126? teuer )

hey also der unterschied ist minimal vom 1,8 und 2,0 weil pro 100ccm cahlst du und jeder der auf euro 2 ist 7,..? also ca 14-15? unterschied zwischen 1,8 und 2,0!

hey also habe da heute angerufen und wie ich es vermutet habe die vom finanzamt hat mir gesagt das da alles richtig ist weil die ja von der zulassungsstelle die schlüsselnummer bekommen hat und nach der ist der wagen auf euro1!

mal ne andere frage bei der zulassungstelle da geben die doch einfach die schlüsselnummer zu 2 und 3 an und dann haben die doch die ganzen daten von dem fahrzeug da glaube nicht das die alles extra eintippen oder? mfg

Zitat von MASTER

Hast Du den KLR nach der Zulassung eingetragen? (oder davor/gleichzeitig)

Gruß

hey also der vorbesitzer hat den schon letztes jahr eingetragen also bevor ich den wagen überhaupt hatte! als ich den zugelassen habe war der schon eingetragen! mfg

auch von mir ein willkommen

hey also ich rufe morgen mal aufm amt an und dann mal gucken was das ergibt habe den wagen ja erst nen monat angemeldet und das schreiben habe ich seit gestern erst! normal müsste ich wie nen kollege irgend wo bei 206? sein! mfg

Zitat von Audigaudi

Verflixt ! ................. da muss ich mich beschweren !

das glaube ich dir immer drauf und recht behalten :missilelauncher:

Zitat von Audigaudi

Extrem ! Da is aufjedenfall was schief gelaufen ! Also ich hab die Tage auch mein Steuer bescheid bekommen und bin eigentlich damit zufrieden ( 2.0E = 146? ) !

nur so neben bei für meinen 2,0E 115ps habe ich 135? bezahlt weil du 146? schreibst! mfg

Zitat

Zitat von ?derda?

du hast ihn Eintragen lassen aber nicht bei der Zulassungstelle gemeldet ?

hey sobald ich den ja eintragen lasse bekomme ich ja einen neuen fahrzeugschein und brief und das kann ich ja nur beim straßenverkehrsamt machen und da der klr im fahrezugschein eingetragen ist steht unter zustatz (steuersenkung dur klr....) müssten die doch auch die schlüsselnummer zu 1 ändern so war es zumindest bei meinem grauen da habe ich den eingebaut ab dahin eintragen lassen und das wurde geändert!

Zitat von mufuti

Sicher das es EURO 2 nicht E2 norm ist?
Laut diesem Steuerrechner klick mich hast du nur ne Euro 1 Norm und zahlst deshalb voll...
aber eigentlich solltest du mit g-kat und klr auf euro 2 hochkommen... hab ich in meinem 2.6er cab auch...

hey also laut bescheinigung vom klr (weil eine geht ja an den hersteller, eine für die werkstatt, eine für finanzamt und eine für fahrzeughalter) die ich habe sollte die schlüsselnummer zu 1: 25 betragen das wäre euro 2 dann würde der wagen 206? steuern kosten da die aber im fahrzeugschein noch auf 01 geblieben ist entspricht das euro 1 das heist dann 423euro! könnte das den sein das die vergessen haben die schlüsselnummer zu ändern? mfg

hey leute habe gestern den steuer bescheid für meinen v6 bekommen 2,8E haltet euch fest die wollen 423? haben!

was mich wundert ist der wagen ist eigentlich auf euro 2 umgerüstet mit dem klr!

die schlüßelnummer zu 1 ist bei mir 01 im fahrzeugschein und auf der bescheinigung vom klr sollte die eigentlich 25 betragen also euro 2!

die meisten werden jetzt sagen der klr ist nicht im fahrzeugschein eingetragen aber der ist eingetragen!

meine frage der 2,8E b4 bj 92 war doch mit nem g-kat ausgerüstet und mit dem klr wird er dann doch auf euro 2 hoch gestuft oder sehe ich das jetzt total falsch?

mfg

das haut hin das der 256 hat!

sam vielleicht erinnerst du dich an den roten v6 der in bochum war bei dem passt die bremmse vorne grade so in die 15 zoll felgen die drauf sind und bei meinem 2,0E ist da deutlich mehr platz noch

hey hört sich doch gut an denke mal das ich es dann ümbauen werde sieht auch geiler aus die großen scheiben hinter den alus!

hey dann sofort die nächste frage da ich vielleicht den v6 schlachte könnte ich die v6 bremsanlage so bei mir in den 2,0E einbauen ohne eintragen oder müsste die eingetragen werden!? und was muss ich wenn alles umbauen? ausser die bremssattelträger die bremssättel selber!? muss ich auch den hauptbremszylinder umbauen? oder den bremskraftverstärker der müsste doch gleich sein? mfg

es soll angeblich die bremsanlage vom 2,8v6 sein hat der die doppelkolben? habe zwar auch nen 2,8 aber ehrlich ich weis nicht was für ne bremse der hat noch nie nachgeguckt habe den ja auch erst seit 1 monat! mfg

hey leute mal so ne frage nen bekannter von mir behauptet das man den ABY motor mit einer V6 bremsanlage fahren dürfte und es auch so eingetragen bekommt! irgend wie kann ich ihm das aber nicht glauben! was haltet ihr davo? mfg