Beiträge von willichnicht

also ich finde mein 5er NG brüllt schon so mit original End-Puff gut.
hab auch Automatik

hab mir mal nen neuen fuzzi bestellt...
die dinger scheinen es ja bei dieser type in sich zu haben

also der Klimakompressor schaltet sich hör und merklich ein wen A/C on.

könnte schwören mit grün oder rot aber wird untersucht...
es gibt ja LED´s die beides können

danke erstmal

Kann es sein!?

Nachdem ich einen anderen gebrauchten Multifuzzi eingebaut habe,
da die Temp-Anzeige tot war..
Nun die Klimaanlage nicht mehr geht?
Wenn ich jetzt die A/C Taste drücke leuchtet diese Rot.

Vorm Multifuzzi wechsel weiß ich das die Klima wie Teufel kühlte und die A/C Taste grün leuchtete

(2,3 NG, Automatik)

Steuergerät hat keine Fehlermeldung, haben wir schon ausgelesen.

Kann man das Schaltschiebergehäuse zum reinigen ausbauen?
bzw. kommt man an die Schieber so ran?
kann mir denken das ein vllt. Schieber klemmt.
Da alles andere wunderbar Funzt

(Das Thema hatte ich bei meinem alten W124 )

Dan mal einfach:

bei sanfter Beschleunigung Gaspedalstellung bis 1/2
heult der Motor beim Hochschalten vom 2 in 3 kurz durch/hoch,
dan spürbar klack ist der 3 drin

kann man das abstellen? bzw. klemmt da was?

bei starker Beschleunigung ist davon nichts zu merken

okay danke!

aber wie schließe ich anderes Radio an? z.B JVC CD Radio?
Habe ich jetzt richtig verstanden der der rote Stecker vorverstärker eingang ist?

in dem og. Beitrag wird nur ein wechsler diskutiert

Hi!

habe heute mein altes Blaupunkt Hamburg mit Kassendreher erstmal eingebaut.
Da nur das Steckermässig passt...
Nun frage, was für ein Soundsystem ist in mein B4 Limo drin?

Es sind 2 schwarze Din Stecker, einer Lautschprecher und andere Stromversorgung. Berichtigung wen ich falsch liege...
Aber wofür ist der rote längere Stecker? der mit 3 Kabeln versehen ist.
Mir ist aufgefallen, wenn ich den roten stecker einstecke gehen die hinteren Boxen. Sonst nur vorne.

Nennt sich das Aktivsystem oder sowas?
Habe bei ibä recht teure Adapterstecker mit ne Box dran gesehen
Ist das richtig?

Heute bei erster kurzer Fahrt um Block bemerkt das das Automatikgetriebe meine in 3ten hochschalten,
1/4 Gasstellung Sport aus,
Kurz leerdreht bevor es hochschaltet.
Bedenklich oder bei diesem Typ normal?
Ölwechsel mit Filter gerade gemacht, Ölstand auch Okay.
Habe gelesen das es vom 3 in 4 wohl mal härter schaltet.
Hart schaltetendes Autogetr. ist ja besser als rutschendes.

Fährt das Getriebe auch im 2ten Gang an?
Kenne es von den MB W124 Benzinern da ist es so. Wenn man nicht gerade vom Stand vollpull gibt

Zitat von Theodor

der kühlerlüfter wird nicht vom multifuzzi geschaltet, sondern der schalter sitzt im kühler, schau mal unten nach.

Habe hier oder anderwo... gelesen das der Kühlerlüfter 2 Schalt-Stufen hat. Kleine über Multifuzzi, die 2te am Kühler.? Wenn falsch auch egal...
Habe Klima drin...

Ja allerdings...
Habe alles Nachgelötet. Ging einmal kurz. Nu auch wieder nicht.
Nachdem nachlöten geht der Tacho nicht mehr

Sind die KI Teile UN4 und KL untereinander Tauschbar?
Hab gelesen gibt da zwei verschiedene Typen?
Sprich wollte mein Tacho behalten, und muss ja die Automatikanzeige mit tauschen. Meisten sind ja Schalter...
Tankanzeige gibt es mit Strich und ltr. Angabe.?
Tankinhalt bei den Limos immer gleich? Hab 2,3l

Was passiert wenn ich ein KI mit Bordkomputer einbaue?

Moin Moin,

Bin neu hier und stolzer Besitzer eines gut erhaltenen 92er B4 2,3 Automatik. 133tkm. (tsss.. der sollte verschrottet werden)

Nun habe ich schon viel gelesen wg. dieser Kühlwassertemp. Anzeige.
Alles aber immer nur Brockenweise ohne "Was war den nun der Fehler?"

KW. Temp. Anzeige Tod.
Tank Anzeiger geht einwandfrei.

Also folgendes schon gecheckt:
Multifuzzi ein anderen, heißes wasser, getaucht und angesteckt. nichts. Fuzzi vorher kalt warm Ohms gemessen ok.
Der eingebaute Fuzzi schaltet Kühlerlüfter wen heiß ist ein. Scheint also zu funzen.
Stecker "T" auf Masse gelegt. nö..
KI ausgebaut Schrauben lösen-fest. nö..
Temp. Anzeige aus KI augebaut, kurz 12V druf geht.
KI Platine genau angeschaut, nichts gerissen u.s.w.
KI wieder zusammen angesteckt. nö...

Welche Pins im KI Stecker sind für die Temp. Anzeige?
wg. durchpiepsen Kabel und KI Platine.

Viel wird hier von Nachlöten gesprochen. Aber keiner schreibt wo und was nachgelötet werden soll....

Wollte mir nun nicht extra eine anderes KI besorgen zum testen.

LG