Hey Leute
Es wurden Sachs Advantage.
Hat alles gut geklappt mit dem einbau.
Nur eine frage: An der Hinterachse, war es nicht möglich den staubschutz zu verbauen, den man aber für dieses modell bestellen kann.
Haben die B4 an der HA keinen Staubschutz???? (Faltenbalg)
mfg
Kann jemand mir sagen was man alles braucht für stossdämpferwechsel hinten + vorne an neuen muttern?
Keine Grössen sondern nur wie viele und wofür die sind.
lg
Hey Leute,
Weiss vielleicht jemand auswendig welche größen, die selbstsicherenden Muttern haben die man für vorne und hinten braucht bei Dämpferwechsel?
Sprich: Bolzen Federbein hinten, Spurstangensicherungsmutter und die großen vom Federbein???
Mfg. JB
PS: Härtegrad?
8.8???
Dieses hier ist das sachs federbeinstützlager .
Ist da schon dieses ,,wälzlager `` mit drin?
Oder warum gibt es die wälzlager einzeln zu kaufen???
Mfg
Jap. Sogar einen von facom 
Das hat ja nichts mit Blenden zu tun. Sofern die scheinwerfereinstellung stimmt blendet es niemanden.
Viele meiner bekannten haben diese birnen, in Golf 3, audi 80 /100 etc.
Dort gab es noch NIE einen kabelbrand oder reflektorschaden .
Ich fahre 100W offroad Leuchtmittel.
Bisher keine Überhitzung und auch sonst keine Probleme.
Top - Licht zum kleinen Preis.
haben einen shop gefunden der das stück für 60€ anbietet (sachs advantage)
Die habe ich bestellt. Sowie alle domlager und staubschutz sets =)
Dann bin ich mal gespannt wie ich mit dem einbau zurecht kommen werde xD
Alles klar 
Also es werden die Sachs Advantage werden 
Im allgemeinen wurde der audi 80 seiner Zeit ja auch vom werk mit öldruckdämpfern bestückt.
Ein kollege meinte zu mir gasdruck( die sich ja selbst rausdrücken) seien bei alten autos zu hart .
Sind die Supertouring unter umständen öldruck dämpfer?
Die Advantage haben ein rotes etikett und die supertouring ein blaues????
mfg
Hat jemand von euch Sachs Advantage verbaut???
Mfg
Danke für die vielen antworten.
Also schenibar sind die Bilstein B4 eine recht ordentliche wahl .
Hat jemand Öldruckdämpfer verbaut???
Mfg
Hey Leute,
Ich bin nun stolzer Besitzer eines Audi 80 B4 2,0E (Fronti) modelljahr 94 in dunkelblau.
Dieses Fahrzeug mit nur 88.000km soll mein sommerauto werden, da er wirklich noch rostfrei ist und tip top glänzt.
Nun finde ich vorallem die hinteren stossdämpfer sehr ausgelaugt. Wahrscheinlich sind es nicht nur die km , sondern auch die jahre, und es sind noch die ersten stossdämpfer vorne und hinten drin.
Ich möchte KEINE tieferlegung sondern die serienfedern behalten.
Es sollten Gasdruckdämpfer sein. Ich lege eher wert auf fahrkomfort als auf kurvengeschwindigkeit.
Im internet findet man verschiedene Marken:
Preise jeweils für 4 Stück:
AL-KO: 145€
Sachs: 250€
Bilstein B4: 220€
Kayaba: ca. 250€
Preise beziehn sich auf gasdruckdämpfer.
Was brauche ich noch an Teilen:
Domlager vorne + hinten
Staubschutz und Anschlagpuffer vorne + hinten
Und noch 2 selbstsicherende Muttern, die für die unteren Bolzen der hinteren Dämpfer sind.
Fehlt noch was?
Ich suche die komofortabelsten Dämpfer, die auf sehr schlechten straßen (eifel) einen guten Dienst tun.
Vielliecht hat jemand von euch erfahrungen mit den o.g. marken.
Mfg
Hey leute
Vor nem halben jahr habe ich mir in ebay stossdämpfer der marke streetstar für die hinterachse erworben.
Nach ordentlichem einbau und einmal regenwetter begann es zu quietschen. Meist bei geschwindigkeiten unter 30km/h und beim rangieren.
Wenn ich das auto anhebe und etwas Balistol auf die kolbenstang sprühe dann ist ruhe. Sobald dieses dann einmal vom regen weg ist geht die quitscherei von vorne los.
Hat man bei sowas garantieanspruch?
mfg
Hey !
Wollte mal rückmeldung geben. Tatsächlich scheint es an der kolbemstange zu liegen.
Nach dem ich mal silikonspray in den anschlagpuffer von unten durch den
staubschutz gesprüht hab war ruhe. Wobei es jetzt langsam wieder anfängt.
Ein kollege meinte das es nach ner zeit wenn sich der kunstoff etwas weitet von
selbst ruhe geben wird.
Lg
Jap . Da könntest du recht haben . Denn bei nässe tritt es viel viel weniger stark auf.
Hey leute
ich habe bei meinem audi 100c4 die dämpfer hinten durch neue gasdruckdämpfer
ersetzt. Das war alles probmemlos. Nun ist allerdings ein quietschten bzw. reiben immer
beu langsamer fahrt und unebenheiten zu hören. die domlager habe ich daraufhin eingefettet
aber nur mit mäßigem erfolg. legt sich das quietschen wenn die neuen domlager eingelaufen sind ???oder was
kann ich noch tun???
Mfg
Mhm okay. Was ich mich noch frage ist, ob die alten originalen nicht
vielleicht schon eher brüchig vom material sind. Bei diesem
spezialverand24.de bekomme ich vorne und hinten für 50 euro
hey 1winki
ist mir auch schon aufgefallen das da welche waren .
Muss man bei denen von spezialshop auch bohren???
