Das Lenkrad hätte ich schon längst versetzt, wenn:
Der Audi bei starkem Bremsen und Beschleunigen das Lenkrad nicht exakt gerade stellen würde.
Sobald die "Belastung" weg ist und ich normal fahre, steht das Lenkrad wieder schief und er zieht leicht nach rechts.
Was gibt beim schnellen Beschleunigen/Bremsen denn nach?
Oh, scheinbar bist du schon auf das Angebot gestoßen...
Das ist eigentlich seit ich den Wagen fahre.
Hab den Wagen gekauft und hab gemerkt, dass die Spur nicht gepasst hat (Vorgänger - Rentner- wo draufgefahren?)
Dann hab ich die Spur einstellen lassen -> Wagen zog nach rechts.
Halbes Jahr später hab ich dann Domlager, Sportfedern, Dämpfer, Querlenker getauscht und anschließend vom Kumpel die Spur einstellen lassen -> Wagen zog nach rechts.
Nun hab ich meine Dämpfer nochmal getauscht und die Spur vermessen lassen -> alles im grünen Breich -> Wagen zieht nach rechts.
Woran kann das liegen? Hab keine Lust, die komplette Vorderachse zu überholen 
Auch wenn du im ICQ ziemlich unhöflich warst...
Servus Jungs, und natürlich auch Mädels.
Mein Auto zieht leicht nach rechts, Lenkrad steht schief.
- Spur wurde eingestellt (und sollte stimmen)
- Reifen sind gleichmäßig abgefahren
Heute morgen, als es kalt war habe ich mir eingebildet, das mein Auto nicht nach rechts zieht... Das Lenkrad war trotzdem schief 
Zur Erklärung:
Gemessen habe ich nur am Sockel des Steuergeräts.
Dorf hab ich überprüft, ob Dauerplus und Türkontaktschalter funktionieren.
"Leider" sind diese beiden Signale vorhanden.
Was meinst du mit "Pin am Relaissockel"? Helfen detailieren Bilder vom Steuergerät weiter?
Aber meine Fensterheber funktionieren doch mit Zündung ...
Welcher Schalter?
5 sek bei Zündung aus?
Ich glaube nicht, dass es was mit programmieren zu tun hat.
Das Problem ist erst jetzt, seit es kälter ist.. manchmal gehts, manchmal gehts net.
Scheiss Audi-Elektrik :rocketlauncher:
Hat nicht funktioniert bzw weiss nicht, wie das funktionieren soll ....
Wie schon im Titel.
Die Ein-klick-runter-Automatik funktioniert nicht mehr
Ausserdem gehen die Festerheben abundzu aus, wenn ich die Zündung abschalte.Sollten sie nach Zündungsaus doch mal anbleiben funktioniert nur die Beifahrerseite. Sobald ich den Taster der Fahrerseite (ohne Zündung, geschlossene Tür) drücke, bricht die Spannung (oder was weiss ich) zusammen und die Fensterheber sind aus.
Wenn die Zündung an ist, funktioniert alles, bis auf die Ein-Klick-Runter-Funtion.
- Türkontaktschalter und Innenbeleuchtung funktionieren
- Steuergerät hab ich die großen Kontakte schon nachgelötet
- Thermosicherung funktioniert auch
- einmal hat die Runterlaufautomatik funktioniert
Ich bilde mir ein, das Problem besteht seitdem ich das Fester auf der Beifahrerseite geöffnet habe. Die erste Sekunde war es festgefrohren. Keine Ahnung ob der Fehler damit zusammenhängt.
Ist mein Steuergerät defekt?
Hab ich einen Kabelbruch?
Hansale, stell doch mal Bilder von deinem Audi in dein Galerie!!!
Will den unbedingt nochma sehen *sabber*
Ich ... ich 
(bin hier wohl alleine)
Klavier und e-Bass 
Saxophon will ich mir auch noch antun!
Läuft im Kompatibilitätsmodus ?
Wann willst du dir denn einen S2 zulegen?
