Beiträge von Firegold

Zitat von 80er Audi - Flo

Ja aber warum sollte er weniger verbrauchen wenn er mehr Luft anzieht?
Irgendwie stehe ich doch da grad auf'm Schlauch ?

Naja mein Luftfilter ist ca. nen Jahr alt... Also wird sich da dann wahrscheinlichnicht viel ändern (im Verbrauch) Vllt im Sound etwas

Naja ich/wir werde/n sehen

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Zitat von 80er Audi - Flo

Ja aber warum sollte er weniger verbrauchen wenn er mehr Luft anzieht?
Irgendwie stehe ich doch da grad auf'm Schlauch ?

Naja mein Luftfilter ist ca. nen Jahr alt... Also wird sich da dann wahrscheinlichnicht viel ändern (im Verbrauch) Vllt im Sound etwas

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Naja, kann mir des nur so vorstellen, dass das Motörsche von Werk aus ein wenig zu Fett läuft... hab ich eh manchmal das gefühl.
Mehr Luft-> mehr Sauerstoff im Gemisch -> Gemisch wird magerer (scheißwort) -> weniger Anteil von Benzin am Gemisch

Also geringerer Verbrauch und bessere Verbrennung, also auch mehr Leistung.
Bin jetzt net so der Motoren - Crack, kenne mich nur mit Vergasermotoren aus... Aber da der B4 ja nen G-Kat hat, sollte er
das Gemisch ja eigentlich selbst korrigieren (auf Lamda = 1).... so ganz erschließt sich des mir auch nich

Hi,
hab heute zum ersten mal meinen B4 über OBD ausgelesen, und prompt 4 Fehler geliefert bekommen.
Wie soll ich vorgehen? Fehlerspeicher erstmal löschen und gucken ob die Fehlermeldungen wieder auftauchen?

Hier das Protokoll:

VCDS-Lite Version: Release 1.1
Monday, 20 February 2012, 11:47:41.




Chassis Type: 8C - Audi 80/S2 B4
Scan: 01,02,03,08,15,25
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine   	Labels: 037-906-022.LBL
   Controller: 037 906 022 EE
   Component: DIGIFANT 1.6    	1046PMC 11  	
   VCID: 57C1085FA603
4 Faults Found:
00552 -  Potentiometer for Air Flow Meter (G19)
        	34-10 -  No Elaboration Available - Intermittent
00518 - Shareware Version. To Decode all DTCs (laut Fehlercodeliste ist das der Drosselklappenpotentiometer)
        	34-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs (laut Fehlercodeliste handelt's sich hierbei um die Lambda-Sonde)
        	03-00 - Please Register/Activate
00524 -  Knock Sensor 1 (G61)
        	34-10 -  No Elaboration Available - Intermittent
Readiness: N/A


End   --------------------------------------------------------------------------------------------------

Vielen Dank für eure Hilfe!

Der Zahnriemen wurde erst gemacht (bei knappen 90000 steht im serviceheft) anscheinend
hauptsächlich wegen dem Alter. Die Bremsschläuche sind noch in Ordnung.
Von der Elektrik her hat alles funktioniert, nur 2 der Kassettenstaufächer in der Mittelkonsole
klemmen...^^

Wenn nix schief geht, gehört er morgen mir

jop Gott sei Dank, verglichen mit den oben aufgezählten (nicht-)Alternativen ist Rost bei denen ja kaum möglich

Danke schonmal für eure schnellen Antworten!

Das mit dem Reserverad hab ich dem Verkäufer auch schon gesagt, er hat dann auch eingewilligt,
ham das ganze aber auf Freitag verschoben. Die Vorderachse klappert nicht, war eben nur hinten
rechts etwas holprig Aber nach eurer Einschätzung kann ich schonmal beruhigt in die Zukunft schauen,
ist nämlich sonst absolut top, was Karosserie (eigentlich klar), Lack und Interieur angeht.

Hallo miteinander,

Ich muss mich jetzt doch noch vorstellen, denke das gehört sich
Ich bin der Baschdi aus dem beschaulichen (Schwaben-)Ländle und bin momentan auf der Suche
nach nem tollen und günstigen Erstauto. Bin knappe 2 Jahrzehnte alt und drücke noch die Schulbank.
Außerdem bin ich schon seit jeher technikbegeistert, fahre eine Honda Dax (selbst restauriert) und
eine Honda Hornet (selbst demoliert) und habe auch schon Erfahrung mit dem Verschlimmbessern
von "Bürgerkäfigen" bei ABT (wobei hier eher Verbessern passt) und einem lokalen Tuner (hier eher
Verschlechtern) sowie einer Vertragswerkstatt gesammelt. Außerdem finden sich in unserer gut
ausgestatteten Garage eine Hebebühne, ein MIG/MAG Schweißgerät und diverse Druckluftwerkzeuge
mit denen ich auch umgehen kann (mehr oder weniger); habe also auch vor, vieles am neuen Auto
selbst zu machen.
Der Audi 80 war meine erste Wahl, sieht meiner Meinung nach einfach 10x schicker aus als jeder
x-beliebige Golf, Polo, Franzose, Japaner oder Sonstnochwas.
Jetzt bin ich grad auf der Suche nach nem tollen Modell und bin auch schon fündig geworden:

Meine zukünftige Liebe?

Wäre toll wenn Ihr noch euren Senf dazu geben könntet, villeicht wird ers ja.
Grüße,
Firegold

Guten Abend!

Ich bin noch etwas jungfräulich, bin heute aber mal nen Audi 80 probegefahren und wollte eure Einschätzung dazu hören...

Hat 105000 runter, ist Baujahr '92, TÜV fast neu und soll 1300 Europäer kosten. Was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist,
ist ein rhythmisches Klackern im rechten Hinterrad, das sich durchs ganze Auto verbreitet, der Verkäufer schwört, dass es am
Hinterreifen (Winterreifen) liegt, mein Verdacht ist das Radlager, aber das soll mir wurscht sein, wenn ers im Zweifelsfall ersetzt
(außerdem würde sich der TÜV dann nicht beschweren? bei nem defekten Radlager?)
Viel wichtiger: TÜV-Bericht liegt mir vor, eine Achsmanschette pörös (kein Problem denke ich), eine Gummihalterung vom Auspuff fehl
(geht sicher auch nicht so ins Geld) und die hinteren Benzinleitungen haben Oberflächenrost (muss das gemacht werden? ist das gut machbar? wenn ja, quanta costa?).
Motor läuft einwandfrei, Kaltlauf passt, hängt (relativ) gut am Gas, keine Falschluft, kein Sabber, kein Bayleys am Öleinfüllstutzen.

Ansonsten meiner Meinung nach ein gutes und ehrliches Auto. Die Lenkung geht etwas leicht, fühlt sich aber an, als sei das normal...

Bin ein relativ versierter Schrauber (denke ich), habe auch Zugriff auf ne Hebebühne, Druckluft und gängiges Werkzeug, denkt ihr dass
man bei so einem Angebot zuschlagen könnte ohne dass mich die Folgekosten umbringen? Steuer, Versicherung und Benzin sind locker machbar, aber was
könnte noch auf mich zukommen? Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

So viel Text am Abend ist schwer verdaulich, und ich bedanke mich schonmal im Vorraus fürs Durchlesen und ev. Beantworten!
Werd mich jetzt auch gleich noch vorstellen
vorweihnachtliche Grüße,
Firegold