Beiträge von bigred4

ok, dakne erstma an alle, ich denk werd damit mal zu so nem Kälteservice gehen, die können mir dann ja erstma weiterhelfen und schauen was alles im eimer is etc...

Nur erstma nächsten Lohn abwarten... *hust*

hat stark genebelt, eben verdunstendes Kältemittel, weil ichs net auf kältester stufe hatte sondern mit Warmluftzumsichung... so... und als ichs aus hatte spätter nomma an trats halt wieder auf, nehm an das wie gesagt irgednwo leck is, aber nur wo 0o

Mhh. Zumindest is der Motor heile :>

hmm das teuer wird hat ich schon vermutet und immer aufgeschoben...

War schon neues Kältemittel da ich schon ma hab neu befüllen lassen.

Roch weder streng noch sont irgendwie... naja bissl breauschend vielleicht... aber das is subjektiv 0o
Also wie gesagt neutral.

Der Kompressor, als ich ihnd as letzte mal getestet hatte, mag den ehrlich gesagt nicht mehr anmachen, springt an, klingt erst normal, und fängt dann es klopfen an, worauf hin ich ihn eben sofort ausgemacht hatte, als ichs erste ma gehört hatte und dann halt nomma wem gezeigt, der meinte au ich sollts doch mal jemanden von nem Kälteservice zeigen.

Zitat

Lässt er sich überhaupt noch dazu schalten, so hast noch genug
Kältemittel drin, d.h. ohne Klimagerät kannst sowieso nix selbst dran
machen...

Also wie gesagt, geht noch an, scheint also, wie vermutet irgendwo nen Leck zu geben, aber is schon soviel Druck ausm System raus das grade noch anspringt der Kompi aber bereits klopft UND noch nicht kaputt ist... HOFFE ICH!

Mhh. Am besten ich zeigs ma dem Typen der mir das letzte ma befüllt hat oder so, glaube mich erinnern zu können das mir wer gesagt hat, das die auch beim Kälteservice direkt nach Haarissen suchen können durch die Lüftungsschlitze, mit so ner Sonde die kleine Kamera und ultraschall oder Röntgen oder so en gedöhns dran hat, da muss man net alles ausbauen, bzw. is sich zumindest sicher das danach wieder geht xD

MHh. Aber wenns nich roch und atm auch nicht riecht kann ich Heizungskühler eigentlich ausschließen oder? weil jetzt kommt ja erstma die Jahreszeit wo geheizt wird.

Thx für die schnelle Antwort btw

Ja klingt bekloppt, aber mir is die Klima schon vor ner Weile kaputt gegangen, da ich im Zuge meines wiederaufbaus auch sehen will das die Klima wieder geht, möglichst bevor der Sommer kommt möcht ich gern Wissen, was es mir da eigentlich zerhauen hat und ob man das Pauschal sagen kann.

Bin mit Klima gefahren und nicht unter Vollast, eben einfach an... in der Ortschaft fängts plötzlich aus der Mittelkonsole an zu NEbeln... denk mir "musst au ma wieder putzen..." NEbelt stärker... "Ok hioer stimmt was net, Klima aus, angehalten, erstma vorn gegckt, dazu muss man sagen das ich zu dem Zeitpunkt noch net so derbe Ahnung von meinem Audi hatte, nicht das ich jetz allwissend währe, aber ok.

Das nebeln hörte auf, wurde költer dachte ok... kp was das war, aber als er ne weile stand, bin ohne Klima gefahren, hab ich se nomma getestet, kein Nebel, aber der Kompressor der Klima klopfte.

Ok.

Von meinem technishcen Verständnis her würde ich sagen das irgendwo ein kleiner Haariss ist, aus dem das Kältemittel ausgetreten ist und verdunstet, daraufhin zu wenig druck -> Kompressor klopft.

HAb Klima seit dem inch wieder angemacht, aus Angst den Kompressor zu schrotten.

Nun wie gesagt meine Frage, in wiefern hängen Klima und Heizungskühler zusammen, könnte das der Heizungskühler sein?
Oder sind die hinternander, also einmal Heizungskühler und Kühler für den Klimakreislauf?

Abschließend, wenn mans mit beantworten kann:

Kosten?
Kann ich selber schrauben?
Sollte ich mir Gedanken um meine Gesundheit machen, bzw. ist Kältemittel schädlich?

So, hab jetz ma paar Bilder on gestellt. So wie er jetz aussieht soll er natürlich nich bleiben....

Werd demnächst mal noch eine Fahrzeugdokumentation erstellen mit Plänen was ich vorhab und was ich schon umgesetzt hab... kann sich auch ne Weile ziehen bei mir, verdien atm jetz nich so gut, aber man kennt ja die Deutschen... xD

Alles fürs Auto

bis die Tage, ich hoffe btw das ich die richtige Kategorie erwischt hab, *duckundweg*

die Stadt mit den 30's is mir auch n Rätsel.. vielleicht meint er 30 Max Speed wegen zu tiefen Autos und zuviel Huppeln auffer Straße? xD

Naja, komm ursprünglich aus Steinbach Nähe Reitzenhain falls dir das was sagt und bin offiziell atm in Chemnitz Wohnhaft aber au noch viel in "der alten Heimat" unterwegs weil ich da halt bei meinen alten mehr Platz und Equipment zum basteln und schraben liegen hab als in meiner ollen Einraumwohnung hier :>

danke an Alle für die herzliche Aufnahme
werd die Tage auch ma paar Bilder uppen, kann nur inner Stadt während der woche nich für ne schöne Kulisse sorgen.. naja

Aber gibt auch noch nicht viel zu Fotographieren atm, halt alles noch extrem normal bis auf die Nebler :>

ne, soll danach bissl richtung rs bzw. s2 Look von der Front her gehen und aber im großen und ganzen eher edel und nicht zu protzig und mit mehr lioebe zum Detail, weil ich gerne Bastel :>

Beruflich atm Handys reparieren und gelrnt hab ich Netzwerktechnik -> Computer etc. schrauben unzo.

Mhh... wollt eher außen dem Innenraum anpassen, innen sieht der nämlich noch sehr edel aus(Wurzelholzimitationen, hat ma nem Byrischem Landtagsabgeordneten gehört xD), liegt bestimmt auch daran das der immer mit Schonbezügen gefahren wurde, hab die hässlichen runtergeschrubbten Teile immernoch drauf xD

Werd die aber bald runter machen und Innenraum pflegen etc.

Naja, und generell soll eben die Optik von nem Schönen B4 behalten, bissl härteres Fahrwerk dezenten Spoiler drauf, evtl "Böser Blick".

Hab schon einige Pläne

aber als erstes nehm ich mir dieses WE die Tachobeleuchtung vor. Bei den Blitzern schätz ich Speed immer nur, wart nur drauf das ich mal im falschen Gang schätze xD

Hi auch, komm auch ausm Erzgebirge Chemnitzer Richtung um genau zu sein.
Bin hier irgendwie hergeraten während ich viel nach Möglichkeiten gesucht hab meinen Audi bisschen zu verschönern und naja was soll ich sagen will sehen das ich den bis Ende nächstes Jahr komplett neu aufgebaut krieg, also auch mal neuer Lack drauf etc. weil so nen 80er is schließlich Auto für die Ewigkeit und eh ich mir nen neuen kauf fahr ich lieber mit nem (baldigen) gut in schussgehaltenem Youngtimer rum der noch richtig Stil hat.

Haja Bilder werd ich demnächst ma uppen, wie gesagt, hat hier und da paar Schandflecken weil er ma meim Vadder gehörte und der den viel auf Baustellen gefahren hat, aber für sein Alter noch Top in Schuss und hat mich noch nie in Stich gelassen :>

Ich hoffe das ich hier alles finde und denke auch das genug fähige Leute hier sind, von dem was ich gelesen hab, die mir bei meinen Vorhaben helfen können, obs jetz Ersatzteile oder Auskünfte sind.

MfG
bigred4