Alter du machst dein motor kaput du pfuscher!! Hab den gleichen motor! Wenn du sound willst und kein geld für ne richtige anlage hast dann kannst du evtl die ansaugvorwärmung an deim luftfilter weg machen!
Den auspuff leer gereumt ham wir mal bei meim kumpel seim g60 gemacht! Jetz hat er keine leistung mehr klingt wie n traktor und säuft wie n loch!
Aber es is echt ne schande des du so non pfusch baust!!!
x-(
Herzlich wilkommen! Schicker wagen 
90% die synkronringe war bei meim auch hab des getriebe raus gebaut und die ringe erneuert! Das würd ich aber nur jemandem raten der sich damit auskennt!
Ich habs gelernt und deswegen wars kein problem für mich! Aber ich bin vorher auch fast n jahr mit rum gefahren!
Mach die VSD die wars bei meim vater seim audi auch (gleicher motor)! Hab se neu rein gemacht und der is gelaufen wie ne eins! Also der audi!! 
Schöne grüße zurück frankenbruder!
Zu deinem getriebeproblem! Es gibt adapterglocken für jedes getriebe so könntest du z.b. des 6 gang getriebe aus nem 5er golf tdi oder nem a 3 nehmen mit passender andapterglocke und des dann in dein cabrio bauen!
So hats mein kumpel in seim golf 2 vr turbo gemacht der hat auch n 5er tdi getriebe drin des hatt dann auch nen langen 6. gang!
Und so hats mein chef gemacht als er in nen käfer nen 1er gti motor rein gebaut hat! Eben auch mit adapterglocke fürs getriebe!
Dann gibts für dein audi bestimmt auch was!
Lg
hab den vom 20v turbo drin! + lüfter vom S3
der kühlt eig schön runter!
mein thermostat is neu alles beim umbau mit erneuert!
hab n anderes rein gemacht! n 82grad thermostat! dann läuft auch der lüfter an! sonst hab ich zu grosen leistungsverlust! du verstehst schon einzeldrossel und so... 
ich hab auch keine drauf nur des kleine deckelchen überm pluspol!
da kann auch nix passieren! 
gut ok ich hab nen anderen kühler drin! 
mein motor is auch nix mehr der normalste, bei 20v mit einzeldrossel muss alles wen mehr gekühlt werden! 
aber 90 grad hat meiner vorm umbau auch ned gehabt! war immer so um die 70 rum!
also es kommt drauf an was du für nen motor drin hast!
ich hab den ng (5 zylinder) und bei mir is der auch immer nur auf 65-70 grad auser in der stadt und wenn er steht!
des is beim 5 zylinder aber immer so weil der ne verstärkte kühling hat! des weis ich weil ich meinen motor erst komplett überholt hab!
kommt drauf an!
hast du hebebühne oder ne grube?
N bschen technisches verständnis und getriebeöl?
weis ned was des kostet musst du dich erkundigen!
ich würds aber erst mal prüfen ob die des überhaupt sin!
und zwar fährst du auf ne hebebuhne oder grube machst den ersten gang rein gehst unters auto und prüfst ob die gelenkwelle spiel hat!
is warscheinlich der flunsch der gelengwelle (getriebeseitig) ausgeschlagen! entweder rechts oder links, oder auf beiden seiten!
ok dann wed ich das mal tun!
danke schon mal!
motor = ng
getriebe weis ich nicht!
hab aber vor n paar tagen erst kopfdichtung gemacht und da hab ich die auf der glocke obendrauf rechts gesehen!
glaub jedenfalls des des die sin!
der is 5, 6, oder 7 polig oder?
jedenfalls n breiter! glaub neben dran sizt noch n 3 poliger stecker!
kann des sein?
Behalt den die dinger werden immer seltener!
meld ihn ab!
in drei jahren bekommt der h kennzeichen wenn er technisch ok is!
mein vater hat auch einen erst ca. 80tsnd drauf gambiarot und noch der 1. lack!
der is auf oldtimertreffen bei der bewertung immer unter den besten mit dabei!
Ich würd dir raten den audi zu behalten!
Lg Flo
und wo sitzt der?
auch am getriebe?
mir is ehrlich gesagt n sauger lieber 
des wär kein problem! hab n oszi aufm laptop messen kann ich des!
Also da müssen 12v ankommen?
