Beiträge von McGunn0r

Deswegen hatten wir ja gleich auf Verdacht den Zahnriemen gemacht, es waren auch keine Spuren da, die auf auf einen Sprung des Riemens hinweisen, zumal alles auf OT gestimmt hat (Ok, die Nockenwelle war nen halben Zahn daneben, aber das ist nicht das Problem)

Und Spätestens als wir den kompletten Verteiler draussen hatten und diesen wieder zur OT-Stellung eingebaut hatten, ist die Position der Nebenwelle zu diesem Zeitpunkt egal.

Zündkabel stecken auch richtig, das ist eine Sache die wir drölfzig mal durchgekaut haben.

kompression hab ich auch gedacht und mir auf die Schnelle etwas zum messen gebastelt (Alte Zündkerze, Ventil einer alten Felge und Luftdruckprüfer für die Reifen)... Ergebnis war dass alle Zylinder in etwa die gleiche Kompression haben... (den Wert genau kann ich nicht sagen, da das Manometer einfach zu schnell nach geht)

Hallo Leute,

ich habe hier einen Audi 80 1.8s MKB: PM der mich total Ratlos macht.

Vorgeschichte: Motor ist auf einmal aus gegangen, ein erneutes Starten quittierte er nur mit Fehlzündungen in den Ansaugtrakt.

Da der Zahnriemen mittlerweile fällig war, wurde dieser zum Ausschluss von Fehlerhaften Steuerzeiten gemacht ==> passt (inkl Nebenwelle, alles steht brav auf seinen Markierungen)

Aber die Mühle weigert sich zu laufen, quittiert einen Startversuch wieder in Richtung Ansaugtrakt.

Also widmet man sich der Zündung

Zündspule getauscht, Zündkabel sammt Kerzen getauscht, Verteilerkappe getauscht, Kompletten Verteiler inkl. Hallgeber getauscht.... ==> die Mühle läuft nicht

Also verrückterweise einmal an eine 180° verdrehte Nebenwelle gedacht, Kabel umgesteckt, und siehe da Zylinder 1 und 2 sind zum Leben erwacht, 3 und 4 schweigen weiter und lassen sich auch nicht durch Verstellung des ZZP'S zum Leben erwecken. (war aber nur ein Versuch )

Ich weiss nicht mehr weiter... Und hat dieser Motor keinen OT-Geber oder änliches?

PS: Um mal die einfachsten Sachen auszuschliessen, Zündfunke ist da, Einspritzdüse spritzt ein, Kraftstoffpumpe läuft, Tank ist voll, Zwischenflansch zum Saugrohr ist i.O...

Falls jemand Bedarf hat, mit mir ist immer Diagnosekabel+Laptop dabei.

Also auch wenn das mein erster Post ist, ich habe auch vor zu kommen.

Ein paar Mitglieder hier haben ein fast unausschlagbares angebot gemacht!

Werde vermutlich Freitag bis Sonntag da sein mit meine Coupe!