danke für die vielen Antworten...
ich kenn mich da ja nicht wirklich aus, vorallem mit Einpresstiefen und Scheiben
Radlast, die ist aus dem Jetta und dem MX-5 Gutachten recht identisch mit dem Audi Sommerfelgen Gutachten
Aber ich versteh, dass das Rad dann schon weit rauskommt
Wobei die momentanen (Sommer, ET 38) 215er Reifen recht verloren im Radkasten stehn. Gut aber 2cm sind 2cm
Hallo,
ich habe auf dem Frauen-Mx5 meine alten Jetta-Ronal-Turbo Felgen. Der Mazda ist jetzt aber bald durch und ich hätte gerne die Turbo's auf meinem B4 (LK 4x108)
Ronal sagte mir am Telefon, die Felgen hätten Mittelzentrierung 57,1 und ET 37... also mal anders:
Felgen: 4x100 - Mittenloch 57,1 - ET 37
Audi momentan: 4x108 - Mittenloch 57,1 - ET 38
von R&H gibts zB passende Adapter mit 20 bzw 25mm
jetzt die Frage:
Kann ich da mal beim TÜV vorstellig werden oder haut das vorne und hinten nicht hin?
vielen Dank
Michael
Danke euch beiden... weiß jetzt genauer wonach ich gucken bzw worauf ich achten muss 
Brauch ich solche Frequenzweichen und wenn ja, werden die dazwischen oder davor verbosselt?
Herje, wollte hier keinen Krieg anzetteln 
Trotzdem... eine weitere Frage hätt'sch noch:
Vorab: Also, ich wollte mit den Boxen hinten in den Türen eigentlich warten bis es wärmer wird. Aber die krächzen mir jetzt zuviel. Irgendwie iss da was kaputt gegangen (bei den 16ern).
So jetzt gibt es ja die Komponentensysteme (wie bei mir verbaut) - sowas komplett neu kaufen?
oder reichen neue 16er, weil die "kleinen" gehen ja noch einwandfrei?
Die haben alte durch neuere ersetzt... Also, da hatten sie mal keine Schuld
Bei mir jetzt?
Nee, die haben meine Autobauer da reingebaut
nee nicht mehr, die hab ich mit den anderen gleich mitbestellt gehabt
hehe, klar 
bin aber elektrisch 
Für Türpappen ein und ausbau gibts bilder hier. Und Austausch ist auch kein problem. Kabel liegen ja schon. Wenn du neue Kabel ziehst, binde die neuen an den alten fest und zieh sie mit durch.Ich mach meine Pappen auch wieder runter. Geübte machen das in maximal 10min.
Okay - ich geh mal auf die Suche... 10 Min für Geübte + ungeübt + 2 linke Hände + null Ahnung... Gut, ich nehm mir dann mal ne Stunde pro Seite Zeit 
Was für welche hast du verbaut? Also für einen Neupreis von 25€ kann man wohl auch nicht viel erwarten vom Klang
Es gibt qualitativ schon große Unterschiede bei den Lautsprechern.Kommt aber immer drauf an wie hoch die eigenen Erwartungen sind und was man dafür ausgeben will.
Sony XSF1037SE 3-Wege-Auto-Lautsprecher (10 cm, 140 Watt/30 Watt, 90 dB) silber
Mehr wollte ich nicht riskieren, bevor ich's noch kaputt gemacht hätte
Nach eurer tollen Hilfe hatte ich im ersten Schritt LS für vorne bestellt, also die 10er
und da ich heut nicht auf die Arbeit muss - hab ich halt hier gearbeitet - ich wäre lieber auf die richtige Arbeit gegangen 
Ich hab 200 Schraubenzieher, meint ihr da wäre EIN kurzer dabei?! 2000 Kabel, 50.000 Schrauben - aber keine Lüsterklemmen (zum Glück hab ich Nachbarn)!
Aber, alles in allem - nach etwas schlagen, schneiden, Kabel verlängern, fluchen, kloppen etc sind die LS jetzt drinne und ich hör' keinen Unterschied Spaß´!
Ist echt okay für 25 Euro und 350 fehlende Nerven - jetzt kommen dann demnächst mal die hinteren Türen dran 
Fox Komplett ist gut und hört sich cool an
Erstmal danke - durch dich habe ich entdeckt, dass ich hier und bei Kleinanzeigen die falsche Größe angegeben habe - sind 215er 
Und ja, Westlake ist jetzt nicht der Knaller. Ich würde es auch gerne mal mit anderen Reifen bei dem Auto mit den Felgen probieren. Aber
das funktioniert ja nicht wirklich. Und jetzt 400 Euro ausgeben und zu keinem befriedigenden Ergebnis zu kommen ist auch nix
Genau, deshalb möchte ich ja auf'm Auto wechseln.
Und die 17er brauchen dann ja nicht in der Garage versauern. Da geb ich sie lieber ab, dann
hat wer anderes vllt auch was von. Evtl bekomme ich diese Woche orig. 15er Audi günstig,
dann kann ich den Preis etwas senken
Okay, vorne müsste ich dann evtl schaffen
und hinten, da hörts dann bei mir auf. Klar der Unterschied Aktiv/Passiv kenne ich.
Aber dann - bei der Auswahl der LS, beim verkabeln... Owei 
kann ich einfach ersetzen? Aktivkomponenten müssten ja verbaut sein
Bei den Artikelbeschreibeungen der LS steht da nie was... nur 3-Wege High-Power-Triaxialsystem oder 3-Wege-Koaxiallautsprecher 
Ich glaube Horstys Vorschlag ist schon Vernünftig
Türe hinten:
Armaturenbrett:
Alles anzeigenSBR = Süd Brandenburg?!?
Vorne bekommst du recht enfach 10cm Lautsprecher verbaut.
Wie die original verschraubt sind kann ich dir allerdings nicht sagen.
13er kann man mit etwas Mühe auch verbauen, aber da du sagst, dass du
2 linke Hände hast...
Mach mal Bilder von den hinteren Türen. So wie ich das raushöre ist das
fast egal was du da reinschraubst, sofern die Qualität "etwas" stimmt.
Was darf der Spaß denn kosten? Endstufe vorhanden?
SBR = Saarbrücken
die 13er sollen die in der hinteren Türe eins zu eins ersetzen (also NICHT vorne rein)
Moin... ja, habe die Suchfunktion benutzt und jein, viele Antworten doch nicht gefunden
Ich will die Boxen tauschen, alter Müll gegen was neues, normales, kein High-End. War gerade auch am Auto und hab die Deckel
vorne abgemacht und schon war es vorbei mit der Herrlichkeit. Man muss sagen, ich habe 2 linke Hände und kenn mich nicht aus!
Momentan sind verbaut:
Vorne Armaturenbrett 10er
Hintere Türen 13er und kleine Hochtöner
Hutablage, so größere Ovale
Variante 1:
Armaturenbrett:
Lautsprecher zum kauf hätte ich schon gefunden. Der Aus-und Einbau macht mir aber Sorgen Wenn ich die Abdeckung entferne, sehe ich einen
eingezwängten LS und nur EINE Schraube?! Ist das normal? Muss am Plastik was wegbosseln?
Türen hinten:
13er und Hochtöner... Wenn ich mir jetzt 3-Wege-13er kaufe, brauch ich dann noch die kleinen Hochtöner? Oder kann ich neue 3-Wege mit den
vorhandenen HT benutzen? Und die Türverkleidung, die muss ich doch komplett entfernen, oder? Ab okay, aber wieder dran, Problem für 2 linke Hände?
Hutablage:
Die dürften wohl am einfachsten zu wechseln sein
Variante 2:
Ich fahre hier in SBR zu 'nem Spezialisten, feilsche etwas und leg 'nen Hunni drauf und lass alles machen?!
Wie lange braucht ein Spezialist zum Einbau vorne, Tür und Ablage? Eine Stunde, anderthalb? Kosten?
Ich danke
und nicht gleich meckern
Ich hatte mir im Sommer 16er zugelegt steige aber auch lieber wieder auf 0815 um, denn Perfomance und Verbrauch die ja beide eh schon nicht so dolle sind bei 116Ps leiden mit größeren doch schon arg finde ich...
Das ist mir das aussehen auch nicht mehr wert... bin wohl zu alt
So sieht es aus... mit den goldenen 17Zöller ist ja optisch soweit alles iO
aber die lahme Karre iss einfach flotter mit den kleinen Rädern
und evtl kann man da ja auch was für's Auge tun
Fährt hier jemand weiße Felgen?
