Beiträge von EvolutionFQ

So habe schon gegoogelt und nix weiteres gefunden, ganz ehrlich hab ich jetz auch keinen Nerv dafür.

Folgendes Problem:

Bin vorhin nochmal raus und hab mein 80er angemacht, ohne Probleme, dnan laufen lassen, da er manchmal kein gas annimt...
Wieder ausgemacht Zünderteiler mal gereinigt und dnan wollte ich ihn wieder anmachen, aber plötzlich will er nicht mehr, benzin scheint anzukommen, jedenfalls ging er einmal an und es stand extrem danach, also schließe ich das shconmal aus.
Es scheint als würde kein Funke kommen, bzw würde der nicht reichen, was kann dafür die Ursache sein?

ich lass auch das der blaue Thermoschalter defekt sein kann und daran schuld ist. Kann das sein? Da er ja im Warmen Zustand nicht mehr anging, kalt aber schon.

Desweiteren gibt er gern mal von "allein" gas...bzw wenn ich fahre nimmt er kein gas an, als würde ich gas geben und Bremsen zugleich.

Weiß irgendwer was das sein könnte? langsam steh ich kurz davor den Wagen zu verkaufen...weil dauernd etwas ist.

hab ja nun eine dran, von daher....und hab ja auch bei JOM gekauft und da denke ich mal wird das schon so sein.

ja kann ja gern mal jemand machen

ich hab ihn über Ebay von JOM gekauft

denke das wird dann auch JOM gewesen sein, meine rkam 20? auf JOM kostet er glaube 32?

ok , habs mir fast schon gedacht, also doch eigenbau....hab ja zum glück schon alles dafür da, nur die Lust fehlt

bin schon verzweifelt auf der Suche nach dem Grill hier:

hab den schon bei Ebay gekauft, also war zumindet der abgebildete, war aber auch nur dieser hier:

hat irgendjemand eine Idee wo man den obigen Grill herbkommt, will nicht wieder 20? ausgeben und dann nen anderen bekommen.

Fahre meinen ABT auch mit 13,4 Liter momentan.

und es knackt wieder iwas....ich verstehs nicht...

wenn de rtüv bekommt fahr ich das ding noch 2 jahre dann hol ich mir was anderes habs langsam satt

so problem behoben...zumindest so gut wie....lag an der hülse die den dämpfer hält, diese war nicht richtig verschraubt.

also man sieht wnen man die motorhaube auf hat das sich der teil den man sieht etwas bewegt, das muss ja denke ich so sein^^....

die hülse könte das problem sein, das hab ich noch garnicht überprüft, mit öl wurde der dämpfer wieder eingesetzt, werd wohl am dienstag alles zerlegen und nachschauen.

und es klingt wie als würde die feder iwie zurückspringen und dann iwo anschlagen.

aber danke bisher für die tipps

du meinst doch die, die man sieht wenn man die motorhaube öffnet wo darunter das domlager liegt oder?

wie kann die ausgeschlagen sein?

hab die mutter schon mega angezogen, mehr geht garnicht.... die antriebswelle glaub ich eher weniger.

Da müsste man ja auch beim fahren auf ordentlichen straßen etwas hören, ist nur bei unebenheiten oder halt im stand unter last.

aber man kann ja mal nachschauen.

muttern sind oben, da fühlt man auch kein knacken.... also werd ich mal gerade lenken und dann schauen ob sich die feder verdreht....

dachte die kann sich garnicht verdrehen?! eigentlich sitzt die doch fest drin.

domlager? vllt vor 3 wochen oder so...weiß nicht mehr genau...langsam nervts, hab alles neu gemacht und nun sowas.

was kann da an denn domlagern nicht richtig sein?

ja aber eigentlich sitzen die richtig, deshalb versteh ich das ganze nicht so wirklich....

und das sollen sie dann wohl sicher nicht, klingt auch stark nach feder, wie beseitigt man das problem?

So wie schon gesagt knackt es beim einlenken, sobald ich im stand das lenkrad nach rechts drehe gibts ein unschönes lautes knacken... nur komisch ist es das alles schon gewechselt wurde, wie Querlenker,Stabigummis,Kobelstangen,Stoßdämpfer, Domlager und Spurstangenköpfe....

das Problem scheint aber auch iwo vom Dom her zu kommen, auf jeden fall vom Federbein, nur was könnte das genau sein? wenn keine last mehr drauf ist knakt nichts mehr, es passiert nur unter last.

Jemand schonmal etwas ähnliches gehabt? evtl falsch eingebautes domlager? kann isowas der fall sein?...klingt bald wie nen lockeres federbein, was aber eigentlich nicht sein kann.
Da auch beim fahren beim lastwechsel das geräusch kommt.

ok, kannst mir gern mal die Bilder zukommen lassen....muss man da nur "rumdremeln" oder auch neue fassungen oder so kleben?

PS: 2 V6 scheinis für 40? ist doch gut oder?

Zitat von Sam

Meinst du das?

Klick

genau das

hast du da evtl. eine anleitung?

und genau das is der Punkt ;).... ich hab ja normal nix in der stoßstange...wa sich auch nicht unbedingt will, daher gern die umgebauten v6 scheinwerfer