Beiträge von eclairdarm

Zitat von Peter_Pan_6666

Ist es nicht so, dass die ZV schon beim Kauf nicht funktionierte, wenn es sich um das Fahrzeug aus Deinem Erstbeitrag handelt?

Wie begründest Du diese Annahme? Glaubst Du, da gibt es ein Kabel, dass wenn i.O , alles funktioniert und wenn nicht, Nichts funktioniert?

Die ZV ist ein relativ komplexes System, wo diverse Eingangssignale über das Steuergerät in der ZV-Pumpe entsprechende "Aktionen" auslösen. U.a. sind das die Schalter an den pneumatischen Stellelementen in den Frontüren und im Kofferraum.

Von daher sind die Hinweise von @Kisugi Ai mal grundsätzlich nicht verkehrt. Genausogut könnte aber auch das Steuergerät defekt sein. Das läßt sich aber nicht durch "Ferndiagnose" herausfinden, sondern kann nur vor Ort mit der entsprechenden Fachkompetenz und dem zum Fahrzeug (Modelljahr) und zur Ausstattung (DWA?) passenden Stromlaufplan herausgefunden werden.

Eigne Dir die notwendigen Fachkenntnisse in Fahrzeugelektrik an und besorge Dir die passenden SLP.

Ansonsten muss da Jemand ran, der über die notwendigen Fachkenntnisse und entsprechenden technischen Unterlagen verfügt. Wenn nicht im Freundes- oder Bekanntenkreis vorhanden, sind die örtlichen BOSCH-Dienste oft der richtige Ansprechpartner.

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Richtig, gleiches Fahrzeug, beim Kauf konnte man allerdings lediglich nicht auf der Fahrerseite aufschliessen. Der Rest hat ganz normal funktioniert.

Naja bei dem Auto funktioniert die Zentralverriegelung ja noch pneumatisch, meine ich. Wenn jetzt die Pumpe nicht funktionieren sollte würde man ja nichtmal mehr anschließen können oder? Auf jeden Fall werde ich den Hinweisen von Kisugi Ai nachgehen. Besonders die ein Kabelstrang im Kofferraum ist mir auch schon ins Auge gefallen

Zitat von Kisugi Ai

Idee in den Türen sind vermutlich paar Kabels durch und zu 90% der Kofferraumdeckel Kabelbaum

Aber würde in den Fällen nicht die Zentralverriegelung komplett aussetzen und nichtmal kurz zuschließen ?

Guten Tag,

seit ca. einem Monat bin ich im Besitz eines Audi 80 B4 und habe seit ein paar Tagen das Problem, dass die Zentralverriegelung zwar noch schliesst, wenn man auf beiden Seiten den Schlüssel mehrmals dreht. Aber sich ein paar Stunden/ Minuten später wieder von alleine öffnet. Ich hatte erst die Vermutung dass die ZV Pumpe kaputt ist, da ab und zu auch ein Luftgeräusch aus der rechten Kofferraum Seite zu hören ist.Wenn das der Fall wäre würde es aber gar nicht mehr schließen oder?

Gibt es hier noch Ideen wodran es liegen könnte und ggf Vorschläge wie ich es weitestgehend selber beheben kann.

Vielen Dank im Voraus

Um die 202 Tausend Kilometer, elektrisches Dach hat er noch. Die restliche Ausstattung ist für mich eher zweitrangig, wichtiger ist ob sich dieses Auto als Erstwagen empfiehlt oder ob der Kilometer stand schon dagegen spricht, usw.?

Achja, Kaufpreis 2000€.

Hallo zusammen,

ich bin Fahranfänger(19, noch 2 monate in der Probezeit) und schon länger auf der Suche nach meinem ersten eigenen Auto.

Ich wünsche mir eigentlich schon immer einen Audi 80.

Auch aus dem Grund weil das das erste Auto war das mein Vater gefahren ist. Ich persönlich habe allerdings nicht sooo viel Ahnung von Sachen die unter der Motorhaube passieren usw. In den nächsten Tagen würde ich mir gerne ein Auto anschauen, wäre für eine Kleine Beratung zu dem konkreten Fall also dankbar. Ich kopiere die Anzeige mal hier rein.

Vielen Dank im Voraus…

Verkaufe meinen Audi 80 Bj 1994, habe ihn für 15 Monate als Übergangsfahrzeug genutzt.

Er hat technische keine Mängel, ausser das die Zentralverriegelung auf der Fahrereiseite nicht funktioniert.

Letztes Jahr sind beide Antriebswellen überholt worden und er hat eine neue Batterie bekommen.

Er ist 4fach bereift, dieses sind Winterreifen, die man min. noch einen Winter fahren kann.