Moin Marvin,
Danke für die Tipps. Ich habe den 3A. Wir denken jetzt auch, dass es am Stauscheibenpotentiometer liegt, weil beim messen des Widerstands, während dem langsamen bewegen der Stauscheibe der Widerstand von Wert zu Wert springt, anstatt gleichmäßig zu steigen oder zu sinken.
Das Problem ist nur das ich auch mit der Teilenummer nichts mehr finde. Vielleicht weiß da jemand weiter.
Hier die Teilenummer für das Stauscheibenpotentiometer: 3 437 224 037