weil du da mit jeder Sicherung Steuergeräte vom Bus trennst, hinterher haste den Fehlerspeicher voll mit Unterspannungsfehlern, in bestimmten Fahrzeugen folgen dann diverse Prozedere (readiness-Code, ESP-Initialisierung) was meist nich so ohne is...
Für unsere Buden is das allerdings wurscht.
greetz
Daran hab ich garnicht gedacht...
da haste natürlich recht!
Wieso? was soll denn passieren?
außer dass es ne kleine Spannungsspitze gibt, wenn man die Sicherung wieder reindrückt bei angeschlossener Batterie..
aber bei solchen Strömchen in solchen Auto's is das im Grunde genommen Wurst!
Okay. danke erstmal für eure einschätzungen. Radio isses nicht, soviel weiß ich schon.
TOM: das ist im Moment noch ne Arktis 45Ah batterie, wird aber demnächst gegen ne Berga Powerblock mit 72Ah getauscht.
Ich werd heut mal guggen woran das denn noch liegen kann.. innenraumbeleuchtung ist ein gutes Stichwort.. wir haben ja welche am kofferraum, über der mittelkonsole und im Handschuhfach..
Und im Motorraum hab ich auch schon ne fassung gesehen..
die 12V Boardsteckdose hab ich schon, nur der eigentliche zigarettenanzünder fehlt.. 
Steck mal das Radio allein ab und miss, ich tipp irgendwie auf das.
schon getan.. ändert nichts, und das isses ja.. irgentwo muss was an sein, was nicht an sein darf, nur was bitte?
wie groß sind denn die Lampen für den Innenraum? wenn da ein Kabel durchgescheuert ist, könnten da ja die 50mA fließen..
Klimaautomatik hab ich keine, nurn gebläse.
Lichter sind aus und zigarettenanzünder gibts nicht bzw ist nicht belegt.
aber ich glaub ich lass das. bei 70mA bräuchte man ja 100 Tage bis so ne batterie mal komplett leer ist, aber solang wird das auto nicht stehen..
also es ist das was an sicherung 4 dran hängt, außer das Radio. für alles andere hab ich keinen Schaltplan zum abstöpseln..
Ohne die 4. Sicherung sind wir bei 0.01A, also alles im grünen bereich...
Jemand tipps für die nächste vorgehensweise? wo muss ich ran und was muss weg?
okay danke, dann wird das heut wieder ein nasser tag...
scheiße...
und was macht dann meiner falsch?
Kann das sein, dass das Radio durch den Speicher sich den ganzen strom nimmt?
Servus, da der kFkA geschlossen ist frag ich hier.
Ich hab ein ABT mit kennwood Radio, elek. schiebedach, zentral, ABS und servo und eben den genannten Ruhestrom von 0.07A.
Ist das im Rahmen?
Gudde Tag,
schon wieder ein Schwoab..
Über Baden lacht die Sonne, über schwaben die ganze Welt
http://www.youtube.com/watch?v=8XfVWpsZXNE&feature=related
Falls jemand über Bregenz/Lindau anfahren will der soll sich doch bitte bei mir melden.. 
kommt denn niemand aus meiner Ecke, der ein Navi hat?
bis nach Kempten fahren und von dort aus auf die Autobahn mit allen zusammen kommt zu 100% nicht in frage weil allein bis nach Kempten sinds 90km, und nach Bach hab ich nur 135
Also das hier ist meine Route..
Falls jemand am Kreuz Memmingen nach Lindau runter fährt, dann können wir uns im McDoof in Lindau treffen
Sonst Tiger ich da allein durch fremes Gebiet
Gibbet was neues?!
Oh jee und mich lässt man allein am Bodensee versauern... 
Servus,
hab den selben wie du
schwabenland? wo genau?
Also steht der 08.01.2011?
Dann würd ich sagen ich komm auch.. vllt trifft man sich an der grenze oder so weil ich ja kein Navi hab
also zwei Tage is nich bei mir..
und wenn doch, dann wird gezeltet oder im Auddowagen übernachtet 
60? pro stück...
das größere Problem werden die Felgen.. die sind unter aller sau
