mein Cabrio springt zwar gut an aber geht, sowohl im kalten wie auch warmen Zustand, immer wieder mal aus sobald der Kraftschluss unterbrochen wird(wenn ich die Kupplung trete) und natürlich das Problem der Leerlaufdrehzahlen, welche oft normal aber halt auch immer wieder bis 2500 U/Min dreht bzw. im Leerlauf auch hoch und runter gehen. Wer kann helfen?