Hallo zusammen.
Folgendes: ich hab noch einen Audi 80 B4 Avant mit dem 2.0E. Damals (vor rund einem Jahr) stillgelegt weil die Benzinleitung durch ist.
Ich möchte ihn aber endlich wieder fahren, leider gibt's die nicht mehr.
Bestimmt hatte das jemand schon mal und was / wie habt ihr das gemacht?
Es ist eigentlich die ganze Leitung durch. Von Tank zu filter und Filter nach vorne.
Kann man "einfach" einen Schlauch nehmen und einen handelsüblichen Filter einbauen?
Grüße
Hat etwas gedauert, leider.
Hinter der Mittelkonsole im letzten Eck ist ein Blaupunkt Amplifier BQA 120.
Müsste es nicht theoretisch möglich sein die durch eine neuere zu ersetzen mit chinch-ausgängen und fertig?
Oder noch ne andere Idee.
Die Lautsprecher Kabel an der Endstufe einfach direkt am autoradio anschließen? Aber wie schaffe ich es 6 Stück gleichzeitig anzuschließen?????
Alles anzeigenIn dem 20 Poligen Stecker (Block C) sind die Pins für...
- Schaltplus (das Rote mit dem Schrumpfschlauch drüber, Pin 17)
- Line Out vorne rechts (das Grüne Pin 15)
- Line Out vorne links (das Blaue Pin 19)
- Line Out hinten rechts (eins von den weißen/grauen Pin 16)
- Line Out hinten Links (-"- Pin Pin 20)
Und der COM (gemeinsame Masse) für die Line Outs (das Schwarze Pin 18)
... angeschlossen. (Zu mindestens war das die Belegung bei einem Radio mit Vollaktivsystem, das ich umgebaut habe)
Der Iso-Stecker in Block B (Grün, Weiß, Grau, Lila Kabel) wird normalerweise für die Endstufenausgänge des Radios verwendet in Verbindung mit passiven Lautsprechern. Da dieser aber anscheinend nicht angeschlossen ist, müsste es sich doch um ein komplettes Aktivsystem im Fahrzeug handeln. (Vorne waren aber passive eingebaut laut Bilder?)
Ich vermute, dass der Vorbesitzer schon viel rumgefummelt hat...
Ich würde den Kabelbaum mal weiter verfolgen, um zu sehen was da wo angeklemmt wurde, oder am Besten gleich neu ziehen...
Falls in den hinteren Türpappen noch die Originalen Aktiv-Lautsprecher verbaut sind und du diese weiter verwenden willst, kannst du die entsprechenden Kabel aus Block C (weiß/grau) auspinnen oder abschneiden und einfache chinch-Stecker anlöten. Diese steckst du dann an deinem neuen Radio in die Pre-Line out Chinch Buchsen.
Die passiven Lautsprecher im Armaturenbrett kommen in Block B an die entsprechenden Endstufenausgänge des Radios.
MfG aus Eisenach
Hat etwas gedauert, leider.
Hinter der Mittelkonsole im letzten Eck ist ein Blaupunkt Amplifier BQA 120.
Müsste es nicht theoretisch möglich sein die durch eine neuere zu ersetzen mit chinch-ausgängen und fertig?
Mach einfach mal Fotos von deinen Lautsprechern im Auto. Wo sind denn die 6 lautsprecher verbaut? Ich vermute stark, dass Niklas recht hat und du ein 2Wege-system mit 4 dazugehörigen lautsprecherchassis hast.
Vorne sind die Mac Audio ML1007A verbaut.
Hinten weiß ich es nicht genau, kann leider erst übermorgen die Verkleidung abnehmen, sieht aber so wie auf dem Bild aus.
Angeschlossen soll ein Blaupunkt Skagen 370 werden, siehe Bild.
Mach einfach mal Fotos von deinen Lautsprechern im Auto. Wo sind denn die 6 lautsprecher verbaut? Ich vermute stark, dass Niklas recht hat und du ein 2Wege-system mit 4 dazugehörigen lautsprecherchassis hast.
Vorne sind die Mac Audio ML1007A verbaut.
Hinten weiß ich es nicht genau, kann leider erst übermorgen die Verkleidung abnehmen, sieht aber so wie auf dem Bild aus.
Es kommt auch überall Ton raus
Angeschlossen soll ein Blaupunkt Skagen 370 werden, siehe Bild.
Wie gesagt, der Iso für die Lautsprecher ist bei mir blind, bei mir ist nur der Runde angesteckt
Wenn ich das wieder alles so hin bekomme wie original, hat das Radio ja nur Ausgänge für 4 Lautsprecher, ich besitze aber 6. Werden die hinten dann mit Stromdieben versorgt?
Bau mal die Türtafeln hinten ab und schau mal nach was da wirklich verbaut ist, Wahrscheinlich sind das 2Wege Systeme mit Frequenzweiche, wenn es nachgerüstete sind.
Dann benötigst du keine extra verstärker oder so, sondern kannst das Kabel welches in den Eingang der Weiche geht einfach an den ISO Anschluss mit den Lautsprecher kabeln anschliessen.
Dein Rundes Kabel, kann entweder das für die FM Antenne oder CD Wechsler sein, zeig doch mal den Anschluss her
Bin in der Arbeit deswegen geht's schlecht. Vorne sind 3 wege Lautsprecher wobei ein Anschluss mit einer Spule (?) mit dem Lautsprecher selber verbunden ist. Ich vermute mal das ist das was du meinst.
Hersteller ist mac audio, mehr kann ich im Moment nicht sagen.
Ich hab mal von nem anderen radio den Anschluss den ich meine markiert sowie bei mir eingezeichnet
Da das bei mir offensichtlich mit dem runden Stecker funktioniert müsste ich da irgendwie eine Verbindung herstellen, da iso B ins nichts führt.
Würds vielleicht mit dem funktionieren?
Alles anzeigenDamit wirst du wohl nicht groß weiter kommmen,
Wenn da eh keine original Lautsprecher drin sind, Löte/Crimpe dir Neue Iso Stecker richtig belegt ins auto und du kannst das Radio einfach anstecken,
Wichtig wäre was für Lautsprecher hinten drin sind, wenn das normale Passiv Lautsprecher sind, wie zB Vorne dann brauchst du da keinen extra Verstärker,
Wenn du eine Endstufe zwischen schalten möchtest, kannst du das natürlich machen, dann benötigst du auch die chinch kabel, diese gehen ja dann in die Endstufe, welche das Signal vom chinch Kanal für deine Lautsprecher umwandelt/verstärkt.
sollten Aktivlautsprecher hinten drin sitzen, so benötigen diese auch ein entsprechendes Signal.
Die Info, dass dort keine Originalen LS drin sind ist auch wichtig für das ganze, Wenn da jemand schon rumgefuscht hat, wird dir auch vllt nichts anderes übrig bleiben, wie die ganzen Kabel zu verfolgen und ggf neu zu machen.
Wie gesagt, ich kenne nur die Lautsprecher von der Limousine und der hat bekanntlich hinten keine.
Insgesamt hat er 6 Lautsprecher aber nur Anschlüsse für 4 vorhanden?
Achja was mir noch aufgefallen ist, der dritte Anschluss (ich meine man nennt ihn Mini Iso?) ist ein Adapter welcher auf diesen runden Stecker welche alte Autos haben. Ich weiß leider die Bezeichnung nicht, mein ford hat den auch fürn Equalizer.
Wenn ich das richtig verstehe müsste also quasi der 3te Anschluss zu Einem "Verteiler" gehen der irgendwo versteckt ist damit alle Lautsprecher ein Signal bekommen.
Übrigens, ich hätte sogar die original Anleitung vom Radio. Bild kommt.
Alles anzeigenSchau bitte beim Punkt 11 und vergleiche die Farben mit Deinem Stecker
https://www.audi-80-scene.de/f…?page=Thread&threadID=563
Eigentlich gibt es meiner Meinung nach den Mini ISO C Stecker auf deinen Bildern nicht bei dem Baujahr 1993 der kam erst später ab MJ 1995
Folglich würde da schon etwas für das Blaupunkt Essen geändert, diese liefert vermutlich 2 unterschiedlich starke Tonsignale für Aktiv LS und non Aktiv LS
Aus meiner Sicht helfen da keine Adapter aus dem Zubehör um die originalen hinteren Lautsprecher richtig anzusteuern
Das Signal aus dem DAB Radio muss folglich für Akiv LS abgesenkt werden.
Mit den Non-aktiv LS am ISO B Anschluss ( Front) sollte es aber klappen, da kannst Du dann auch wenig falsch machen in Richtung Kurzschluss.
Mir ist aufgefallen, dass der iso b gar nicht angeschlossen ist, also quasi der "Adapter" dran ist aber der nicht weiter geht 
Nunja ein Klangwunder ist das alte System eh nicht, kommt denn überall Ton raus? (ohr dran halten ggf)
Oft machen die Hochtöner hinten gar nichts, klingt dann natürlich wie hingekotzt....
Was für Kabel hast du denn am Auto dran? Chinch? seh ich nämlich auf deinen Bildern nicht,
Bei meinem A4 B5 war das Teilaktiv damals auch drin, habe da aber noch ein extra Kabel anpinnen müssen an den Adapter, (Glaube das war Masse oder Zündplus) in den werden dann auch eigentlich alle drei Stecker vom Auto gesteckt und dannauf die 2 ISO Stecker vom Radio Adaptiert.
Das sind nicht mehr originale Lautsprecher.
Mit chinch meine ich einen Adapter für den iso Anschluss auf chinch, welche man ans radio anschließt.
Servus.
Ich hab mir einen Audi 80 b4 Avant gekauft.
Er hat vorne zwei Lautsprecher und hinten in den Türen jeweils zwei verbaut.
Ich wollte das Autoradio (Blaupunkt Essen MP36) gegen ein DAB+ Autoradio tauschen.
Beim Ausbau ist mir aufgefallen, dass er drei Anschlüsse besitzt und mein neues nur zwei (ISO).
Also Adapter gekauft für aktiv Lautsprecher, hat zwar dann funktioniert aber klang unter aller ***.
Da ich leider keine Ahnung von solch einem System habe Frage ich lieber mal nach bevors noch nen kurzen gibt. Bei meiner Limousine wars eigentlich nur plug & play. Bei meinem Escort musste ich nur Strom und Lautsprecher anstöpseln aber bei dem bin ich überfordert.
Bilder werden angefügt .
Ich vermute mal, ich brauch einen mini iso Adapter auf Cinch?
