Hallo Freunde des einzig waren Motor's 
Ich bin Neu hier, habe selbst ein Coupe Typ 81 mit 5Zyl. JS Motor und hatte das selbe Problem ( Kaltstart Super, aber warm sehr Schlecht). Was soll ich lang sagen, hab den Stecker der Kaltstartsspritze abgezogen (dauerhaft!!!) und der Motor läuft einwandfrei, springt beim Kaltstart (Echten Kaltstart gibt's bei meinem Saisonkennzeichen sowieso NICHT) und springt auch warm/heiß Super an. Fazit: der Übeltäter muß der Warmlaufregler sein, was mich aber nicht weiter stört, weil Steuer- und Systemdruck passen.
Probiert's einfach und seid mir nicht Böse wenn's bei Euch nicht klappt. Ihr wisst ja, Unsere 5Zyl. sind was besonderes wie eine Diva 
und Die zicken ja bekanntlich auch.