Das werde ich sowieso machen.
Hab nach dem Aufkleber geschaut.
Ich finde da aber nichts richtiges zu CAA ausser einen älteren Post hier aus dem Forum, laut dem es wohl ein 5-Gang Getriebe ist, dass kürzer übersetzt ist, hört sich nicht nach dem 4+E an.
Ich schau morgen mal nach dem Aufkleber, ich werde dann berichten.
Ich hab jetzt nicht so das Problem mit dem Kurbeln bei fehlender Servolenkung.
Ja manchmal nervt es wenn man in Eile und am einparken ist, aber unterwegs finde ich das nicht so schlimm.
DANKE schonmal für die Antworten.
Hi, ich hatte vor kurzer Zeit einen Unfall gehabt mit meinen B3 mit 69 PS, da die Ersatzteilbeschaffung einzeln mir zu nervig war, hab ich mir einen ganzen Wagen geholt, der Motor- und Rostprobleme, aber ansonsten gut in Schuss war und gleiche Farbe und Motorisierung hatte und vor allen die Teile heil waren die ich brauche.
Nun hab ich gestern gemerkt, das dass Ersatzteilauto ein 5-Gang Getriebe, (statt wie meins eins 4-Gang Getriebe) Zentralverriegelung und Servolenkung hat.
Auf die letzteren Sachen kann ich persönlich verzichten, aber das Getriebe interessiert mich schon, lohnt es sich, das auszutauschen ?
Mfg Jan
