Wurde nach den Reparaturen auch eine Achsvermessung gemacht und das Ganze sauber eingestellt?
Ja ich war in der Audi Werkstatt und es wurden Spur und Sturz eingestellt, stand selbst daneben und da hatte alles gepasst
Da du das Auto relativ neu gekauft hast, kennst du nicht dessen Geschichte.
Eine Idee:
Spurstangen abtrennen, und den lauf des Lenkgetriebes untersuchen. Ggf. hatte das Getriebe in "geradeaus" zu viel Lenkspiel. Dies wurde durch nachstellen beseitigt, nun kann es in weiter außen liegenden Bereichen zu eng sein und klemmen.
Wenn ich das richtig verstehe, zieht der Nachlauf das Lenkrad wieder in geradeaus. Wenn das lenkrad am Anschlag eingeschlagen ist, kenne ich es auch, dass es sich nicht von allein geradestellt. Gerade wenn man etwas mehr beschleunigt gibt. Man muss etwas in die "Mitte" lenken, damit der rest von allein passiert. Eine untersuchung der Vorderachse kann hier klarheit bringen, ob am Nachlauf etwas nicht stimmt. Der Nachlauf ist bei unseren B4 nicht einstellbar. Gerne sind die Probleme nach Einbau neuer Gummimetalllager behoben.
Das werde ich mal versuchen vielen Dank
