Beiträge von quattro_ricky

    Ja zu der Beschreibung, wenn ich schneller als 100 km/h fahre merkt man es erst richtig extrem das, dass Lenkrad anfängt zu wackeln wie blöd und ich es richtig festhalten muss.
    Wenn ich auf die Ampel zurolle und die Bremse immer am selben Punkt halte merkt man das er manchmal mehr bremst dann sich wieder freier dreht dann wieder mehr bremst, wie gesagt man merkt richtig das die Krumm sind.
    Es ist keine gleichbleibende Bremsleistung bei halten des selben Bremspunktes (Pedalstellung)

    Moin Leute, kann mir einer von euch sagen ob es für meinen Audi gelochte Bremsscheiben gibt?
    Ich frage weil meine sich total verzogen haben und wenn ich ab 100 km/h bremse lässt sich das Lenkrad kaum noch halten. =(


    Was mich zu meiner nächsten Frage führt, ist es normal wenn man etwas sportlicher unterwegs ist und öfter mal verzögert das sich sofort die Scheiben vorne verziehen? :cursing:
    Es geht lediglich um die vorderen Bremsscheiben, momentan sind das meines Wissens nach ATE Scheiben + Beläge.


    Liebe grüße Rick

    Hans geht ins Brauhaus und isst einen dicken fetten




    Schweinsbraten und trinkt 3 kurzem Kümmel dabei verschluckt er sich an




    einem kleinen Kümmel-Korn. Dieses kleine Korn hat vier Ringe was ihn




    wunderte ihn aber nicht. Er dachte nur warum das ausgerechnet ihm




    passiert, als plötzlich ein riesiger, rosa Teddybär neben seinem Audi




    stehen sah. Es könne ja gut sein, das es eine verwunschene Prinzessin




    ist, aber es war ein stinkender Opelfahrer, der zur Abwechslung mal




    nüchtern war. Er wollte eigentlich aufs Sozialamt gehen um sich dort




    neuen Wodka beantragen weil er seit Mittag nichts trank und keine




    Opelfahrer nüchtern sein können, denn ohne Alkohol "nix Opel fahrn". Der




    Sozialbeamte fragt: Was für'n scheiss? Wollen sie mich verarschen kauf




    dir nen gescheiten AUDI, denn der macht dir nur Freude und keinen Ärger.




    Denn Audi heißt einsteigen und wohlfühlen. Vorsprung durch Technik und




    nicht durch einsteigen und rosten. Aber der Sozialbeamte war anonymer




    Opelfahrer in selbiger Selbsthilfegruppe und bei den Pfadfindern hoch




    verehrt. Was allerdings keinem aufgefallen war, ist das er immer noch




    vom Audi träumte .Er konnte jedoch nicht ahnen, dass einen schönen Tages




    alles anders kam. Als er nämlich 20V Geräusche hörte und plötzlich ein




    Opel um die Hausecke kommen sieht der von einem Elch aufm Dreirad




    verfolgt wurde und dringend zum Haupttreffen kommen musste, denn sein




    Audi RS6R war in Wirklichkeit ein gechipter 2.0 TFSI mit Edelstahl




    Anlage und Lachgaseinspritzung zur möchtegern-Leistungssteigerung. Seit




    ein paar Tagen fuhr er damit endlich auf die Kartbahn, damit er die




    Kurve testen kann,wann ihm der Arsch weggeht. Als er merkte, das 600PS




    nicht gerade wenig ist verbrannten schon alle vier Reifen gleichzeitig.




    Also fuhr er mit seinem Dreirad zu Mutti... FLENNEN! Und um sie zu




    fragen warum er auf sowas nicht vorbereitet wurde. Dann kam ihmdie




    rettende Idee. Neue Räder, 22 Zoll, damit der Tacho mindestens 20Km/h




    abweicht! So kann er viel schneller als mit ohne Räder, doch damit fuhr




    er schneller als die polizei erlaubte. Doch plötzlich sah er geile Blondienen !


    Die er unbedingt schnackseln wollte, weil

    Also ich hatte auch die Wahl zwischen 2.8l V6 oder 2.3l 20v und schon beim ersten beschleunigen wusste ich welcher der richtige ist. Wenn du die Gelegenheit hast beide mal zu fahren und den Hang zum sportliche fahren hast fällt die Wahl auf die 20v bin ich mir ziemlich sicher.
    Wenn du aus der Region hannover kommst könnte ich dir die Gelegenheit bieten beiden mal zu fahren, damit du dir am besten ein Bild von machen kannst, denn erzählen kann man viel und wenn ich ehrlich bin wenn ich 6Zyl. fahren will, dann fahre ich bmw!


    Gruß Rick

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