Meine Erfahrung zu K-jetronik ist diesbezüglich dass der Druckspeicher def. ist und sich Dampfblassen bilden.
Tip. alle 30 sec. über längeren zeitraum Zündung ein und ausschalten damit der Druck erhalten bleibt.
wenn das Problem weg ist beim starten nach 30 min als test, iste denke ich das Problem gelöst!