Der Umbau war kein Problem. Der Deckel der Getriebeseitig ist muss runter, dass war die größte Hürde. Dann hält dass Gelenk nur noch ein Segerring auf dem Profil.
Anfang wars bei mir auch nur ein leichtes knacken. Dann kam unwucht hinzu. Erst vermuttete ich die Reifen und dachte mir nicht so viel. Aber als es immer schlimmer wurde bin ich auf die Motoraufhängung gestoßen. Es waren beide defekt ( im nachhinein durch das defekte Gelenk verursacht). Mit der neuen Motoraufhängung war das „rütteln“ wieder leichter aber nicht weg. Auf der hebebühne unter last konnte man sehen wie der Motor leicht auf eine Seite gedrückt wurde. Die Manschette hatte auch einrn leichten Riss.
Ich hoffe es hilft dir weiter.
Gruß Korbinian