ich bin von berufswegen schon viel auf der autobahn unterwegs, was manche da an fahreigenschaften an den tag legen, da läuft es einem wirklich kalt den rücken runter. 
und was manche hier schreiben.... 
da kräuslen sich ja die fußnägel.
Beiträge von GreenPearl
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also sowas... muß noch viel lernen über audi.
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warum fehlt die denn bei allen? hat audi die von werk aus schon nicht eingebaut?
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Echt krank... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
warum ist das krank? ich hätte die sogar genommen, bei mir fehlt die nämlich.
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am 14.93.1990 in Flensburg.
haben die flensburger mehr monate? -
@80er-NG: Danke für die antwort. dann kann ich je beruhigt sein, und das getriebe drin lassen.
@sechzehnerblech: nein, nein, ich habe das schon richtig gesehen, ist axc. ich denke, das ist das getriebe, von der 2 liter maschine, die da vorher drin war.
wie ist das eigentlich wegen dem roten bereich? sollte da nicht auch ein drehzahl begrenzer drin sein?
ich habe mich nun auch schon ein paar mal dabei erwischt, wie ich ihn auf 7 tausend geschossen habe. kann mir denken, dass das auf dauer nicht gesund ist...
da ja auch noch die alte tachoeinheit verbaut ist, eine andere ist bereits bestellt, bin ich mir nun auch nicht sicher, ob er mir überhaupt die richtigen drehzahlen anzeigt.
und wie realistisch ist eine endgeschwindigkeit von 260? der händler meinte so schnell würde er fahren. ich mein, 230 kann ich mir noch vorstellen, aber 260 finde ich dann doch etwas weit hergeholt...
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Das erste geschäft ist hier schon am laufen.
Mein Vorgänger ist nicht dazu gekommen, den Audi fertig zu bekommen. Ein Tötlicher Verkehrsunfall mit einem Kumpel durchkreuzten seine Pläne.
Ich selbst kannte ihn nicht, aber der Händler, von dem ich das Auto nun habe kannte ihn und die Eltern. Der unfall war mir alledings schon bekannt,
war in meiner gegend, und ne recht große sache.
Tragische sache, aber das Fahrzeug ist in gute Hände gekommen. Ich weiß seine Arbeit und mühe zu schätzen, was er nicht fertig machen konnte, mach ich nun.
Überrascht bin ich bisher über den verbrauch dieser 5 Zylinder Maschine: Geschohnt habe ich ihn die letzten tage nicht, muß ich mal so sagen, bin ihn so gefahren, wie ich auch am anfang den RX-8.
Der Unterschied ist nur, der RX-8 hat damals mal eben zwischen 15 und 20 Liter durchgeballert, während der Audi nun gerade mal bei schlanken 10,7 lag. Den RX-8 habe ich beim ruhigen fahren gerade mal auf 12 liter drosseln können. Ich bin gespannt, was mich erwartet, wenn ich den Audi mal ruhig fahre. Kann mir einen verbrauch zwischen 8 oder 9 liter durchaus vorstellen, wenn das schon alles war, was er im oberen bereich verraucht. Ich bin begeistert.
So neben bei hätte ich da mal eine frage, was dem Getriebe angeht: Ich dachte, das wurde auch umgebaut, mag ja auch sein, das weiß ich leider nicht.
Ich meine die bezeichnung AXC gesehen zu haben. Laut Onkel Google ist das aber ein Getriebe für eine 1,8l 90PS Maschine.
Nun hab eich aber 2.3l und 133PS. Ist das so richtig???? -
Da soll mal einer sagen, Polizisten sind unkollegial.
Die machen doch auch nur ihren Job.
Diese Fähnchen am Seitenfenster finde ich persönlich noch im grünen bereich, sowie nun die überzieher für die Rückspiegel. Sieht
doch irgendwie drollig aus. Alles andere finde ich einfach nur übertrieben.Und wenn dann mal ein Polizist sagt: "Alter nimm die scheiß fahne von der Motorhaube" dann kann ich das verstehen. Okay, er wird es vermutlich nicht mit diesen Worten sagen,
aber wenn der fahrer uneinsichtig ist, vermutlich denken.
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Moin.
Erst mal was zu mir: ich bin Michael, 28 jahre udn wohne in Wietzen. Kaum einer weiß wo das ist, aber der Ort existiert tatsächlich.
Den Audi habe ich erst ein paar tage, macht aber gut laune das teil. Davor hatte ich zwei Jahre einen Mazda RX-8.
Nun zum Auto: Es war mal ein Audi 80 2,0 mit 90PS. Der Vorgänger hat ihn umgebaut, es ist eigentlich nur noch die Karosse Original. Bild Folgt.
Es íst nun ein 2.3 5 Zylinder drin mit 133PS. Ist wirklich ein sehr angenhmes fahren. Ach ja, das Baujahr ist ´92.
