Entlüftet wurde nach einem Beitrag hier... Mit Wasser bis über max.. Motor an... Dann Heizung aufdrehen und immer wieder bis über max nachfüllen...
Man merkt das der Schlauch leer ist. Und auch macht er so komische Geräusche manchmal als ob da eine Riesen Luftblase durch zischt...
Da wird ein wenig Wasser drin sein aber nicht viel weil wenn man die Schläuche drückt, pumpt man ja auch bisschen aber da merkt man nix
Ja der Kühler springt an beim entlüften... Jedoch bleibt der dicke obere Schlauch einfach leer und wird knall heiß...
Hi Leute ich bin am verzweifeln...
Habe Probleme mit meinem audi 80 b4... 2l 90ps
Er wird innen einfach nicht mehr warm... 
Thermostat wurde schon 2x gewechselt... Beim ersten Mal ging es und wurde warm, aber das Auto hatte kühlflüssigkeit verloren. Nun kam die glorreiche Idee dort kühlerdicht reinzukippen... paar Wochen danach eiskalt in dem Auto... Heute wieder Thermostat gewechselt... Flüssigkeit gewechselt... eiskalt innen... Man kann das Auto gar nicht mehr richtig entlüften weil der obere dicke Schlauch gar nicht mit Wasser voll läuft. Hat jemand eine Idee was das sein kann? Das Auto bleibt jetzt auch bei 95-100 grad und dann springt vorne der kühler an. Aber das darf ja nicht sein. Vorallem nicht bei -5 Grad.
Hat jemand einen Tipp?
