FFB am Avant nachgerüstet.
Beiträge von B4-Fighter
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L0A9 - Weiss-Perlmutt-Effekt - MJ 1988
LY1Y - Mandelbeige Metallic - MJ 1988
LY1Z - Bambus Metallic - BJ.88
LY1Z - Bambus Metallic - BJ.91
LY3V - Maraschinorot - BJ.88
LY5G - Nimbusgrau - BJ.90
LY5D - Azuritblau - BJ 1987
LY5V - Saphirmetallic - MJ 1990
LY5Z - Nautic Metallic - Bj 90
LY6Y - Nilgrün Metallic - MJ 1988
LY9B - Brillantschwarz - MJ 1988
LY9Y - Satinschwarz Metallic - MJ 1990
LY9Z - Pantheroschwarz Metallic - BJ 03.90
LZ3T - Zyclam Perleffect Metallic - BJ 91
LZ6U - Smaragd-Perleffekt - BJ. 91
LY6Z - Lago Metallic - BJ 91
LY7U - Steingrau - BJ 88
LY7Y - Zermattsilber met. - BJ.87
LY7P - Titangrau Metallic - Mj.91
L90E - alpinweiß- Bj. 91
LY1N - Santosbeige - 1988-1989
LY3H - Laserrot - 1987
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Audi 90 Typ89
L0A9 - perlmutweiss metalic
LY6U - Papyrus Grün Metallic - MJ 90
LY9B - Brillantschwarz - BJ.90LY9Z - Pantheroschwarz Metallic - MJ 90
LY7T - Kristallsilber Metallic - MJ 90
LZ3T - Zyclam Perleffect Metallic - BJ 90
LY3D- Tornadorot- Bj 89
LY5D- Azuritblau- Bj 87
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Audi 80 B4
L90E - Alpinweiß - MJ 92
L90E - Alpinweiß - MJ 93
LY3H - Laserrot - BJ.94
LY5K - Brilliantblau Uni BJ 92 / MJ 93 (ab 91 angeboten)
LZ5U - Indigo perleffekt - BJ 92 (MJ 92)
LY6P - Ragusa Metallic - BJ 95
LY7P - titan grau metallic - MJ 92
LZ3N - Rubinrot Perleffekt - Mj.94
LZ3T - Zyclam Perleffekt - Mj.93
LZ4V - Amethystgrau Perleffekt - BJ/MJ 94
LZ5T - Blau Perleffekt - MJ 94
LZ5U - Indigo perleffekt - BJ 92 (MJ 92)
LZ6P - Gomera Perleffekt - 09.91
LZ6P - Gomera Perleffekt - 07.92
LZ6U - Smaragdgrün Perleffekt - 09/94
LY7T - Kristallsilber Metallic BJ 92
LZ9U - Vulkanschwarz Perleffekt - BJ 94
LY9Z - Pantheroschwarz Metallic - MJ 90
LYZL - Achatgrau met. - Avant BJ. 95
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Audi Coupe (+Facelift)
LY1Z - Bambus Metallic - BJ.91
LY3D - Tornadorot - BJ.89
LY3H - Laserrot - BJ.92
LY3Y - Cérise perleffect ( nur Colour Edition ) - Mj.1993
LY3Y - Cérise perleffect ( nur Colour Edition ) - Mj.1994
LY4C - Brillant violett ( nur Colour Edition ) - Mj.94
LY7U - Steingrau Metallic - BJ.89
LY7T - Kristallsilber Metallic BJ 92LY9B - Brilliantschwarz - BJ.90
LY9B - Brilliantschwarz - BJ.92
LY9B - Brilliantschwarz - BJ.95
LZ3Z - Cayenne Perleffekt Bj. 90 (auch andere Baujahre)
LZ5U - Indigo Perleffekt - Mj. 1994
LZ6U - Smaragd Perleffekt - Mj.1994
LZ4V - Amethystgrau Perleffekt - MJ 95...
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Audi Cabrio
LZ3T - Zyclam Perleffekt Bj. 93
LZ4Y - Cassis Perleffekt <- Sonderlack
LY5T - Pelikanblau Bj. 1997-2000
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Orange Blinker Birnen,ÖL und Dichtung fürs Automatikgetriebe (Filter habe ich noch).FFB zum nachrüsten.
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Doch gab es.Meiner ist Bj. 9/92 und hat Fahrerairbag.
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Kabel für den Verstärker ist den Kofferraum verlegt.Strom links,Cinch rechts.
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Beleuchtung von der Uhr und dem Automatik Schalthebel erneuert.
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Ich würde den mal richtig abdampfen,und dann beobachten wo es genau heraus kommt.Könnte auch der Simmerring von der Kurbelwelle sein.
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Blockiert also in der Stufe N.Wenn ich von R nach D schalten möchte blockiert er in der Stufe N.Ist auch wenn ich von D nach R schalte blockiert er in Stufe N.Wie gesagt manchmal funktioniert es.Kann es auch ein Elektrisches Problem sein.Diese Schaltsperre wo man bei treten der Bremse hört ist ja nur wenn er auf der Stellung P steht.Kann mir keiner einen Tipp geben.Danke
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Relais für die Schaltsperre habe ich auch schon gewechselt.Leider ohne Erfolg.
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Habe einen Audi 80 Avant Automatik V6 bj.8/95.Fährt und schaltet einwandfrei.Nur wenn ich zb. in der Schaltstufe R fahre und dann nach D wechseln will blockiert der Hebel.Wenn ich dann den Wagen ausmache und wieder neu starte geht es wieder.Das Problem tritt aber nur ab und zu auf.Fehlerspeicher kein Eintrag,Bremslichschalter habe ich auch schon erneut.Wer hatte schon einmal das Problem oder kann mir sagen woran dies liegen könnte.Ist echt nervig.Danke.
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Sommerräder abgeholt und montiert.
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Sitz doch im Mini Check.
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Räder zum montieren der neuen Sommerreifen weggebracht.
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Vier neue Sommerreifen für den Avant.Gibt ja gerade 10 % auf Reifen bei Ebay.
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Hast du mal wenn der Fehler auftritt den Audi ausgemacht und neu gestartet.Tritt dann das Problem wieder auf.
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Haben die bei Audi mal den Fehlerspeicher ausgelesen.
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Kat am Avant V6 ausgebaut,da er undicht war.Nun ist er endlich wieder dicht.
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Am Avant.Dämpfer VA Monroe,Domlager Lemförder inkl. Staubkappen von Sachs.