Habe mir auch die Mohr Komplettanlage ab Kat für meinen ABK ersteigert.
Muß sagen sieht Top aus 
,Rohrdurchmesser 60 mm Original sind´s 50 mm.
Liegt noch in der Garage,werde sie denke ich nächstes Wochenende verbauen.
Bin echt gespannt wie sie klingt.
Muss leider auch absagen,aber vielleicht klappt´s nächstes mal. 
Gruß aus Ortenberg
Habe auch so ein Schweißgerät mit Füll draht.Damit habe ich schon meine Gartenstühle und auch den Opel Corsa meiner Frau damit geschweißt.Funtzt einwandfrei.
Lass ihn nochmal auslesen bzw. löschen,kann sein das das Steuergerät den Fehler noch drin hat.
Die Audi ET Nummer:8A0807221A vorne Links,und rechts 8A0807222A.
Aber was die bei Audi neu kosten 
Sind nur für NSW
Mit dem Bügel meine ich das Seil vom Procon ten.Das geht hinten über das Getriebe,und ist eben an diesem Bügel befestigt.
Würde auch noch die Führungshülse erneuern.
Diese gibt es nur Komplett mit Simmerring.
Ja das Getriebe ist nicht leicht.
Habe meine alleine in der Garage auf Böcken erneuert.War schon eine Schinderrei.
Das Procon-ten stellt doch finde ich kein Problem dar.
Musst halt hinten am Getriebe den Bügel wegschrauben und gut ist.
Und am besten noch dem Simmerring von der Kurbelwelle erneuern.
Relais 30 ist erneuert worden.
Hast du da ein neues oder gebrauchtes verbaut??.
So du sagst Fehlerspeicher lässt sich nicht mehr auslesen.Also ging es vorher,und was hatte er angezeigt,
Hallo
Der Wert 7 kommt mir komisch vor.
7 ist Zähler Sondenstatus Anzeige Sollwert 0-5.
Das stimmt was mit der Lambdasonde nicht.
Rest passt.
Lass ihn auslesen,meine Vermutung Drosselkalppenpoti.
Ja noch ein Schwarzwälder 
Sei gegrüßt 
Wäre auch mal dabei,wenn es Terminlich passt.
Bei meinem hatte ich auch mal das Problem das er als ausging und den Leerlauf nicht hielt.Daraufhin habe ich die Drosselklappe ausgebaut und diese mir genau angeschaut,aber nichts ungewöhnliches erkennen können.
Dann baute ich den Poti aus und habe ich geöffnet.
Als ich ihn dann offen hatte war mir klar,das es an ihm liegt.
Das Poti war komplett voll mit ÖL. 
Dann habe ich mir ein neues beim freundlichen für fast 100 Euro bestellt,eingebaut und gut war.
Fehlerspeicher mal auslesen lassen.
Würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Wie hast du das überprüft das er nur auf zwei Zylinder läuft.
Würde auch mal die Dichtungen zwischen Zentraleinspritzung und Ansaugkrümmer prüfen.
