Servus,
ist der Motor im Video warm gefahren?
Wenn ja, dann glaub ich weniger das es deine Hydrostößel sind, da diese im Idealfall nur beim Kaltstart zu hören sind und nicht mehr wenn der Motor bereits warm ist.
Das Klackern ist wie man hört von der Drehzahl abhängig, glaube also das du mit deiner Vermutung das es die U-Pumpe ist richtig liegen könntest. Könnte aber auch was anderes sein. Bei meinem NG1 hatte der Vorbesitzer ein komisches Stück Draht, war so um die 10cm) im Motorraum befestigt gehabt (keine Ahnung wieso, das hat wohl irgend was halten sollen :D), welches ab und zu den Riemen berührt hat und das hat dann auch so Ähnliche Geräusche von sich gegeben hat.
Wenns so klackert wie bei dir dann kannst des sicher an den Teilen spüren wo das herkommt, einfach Mal n bisschen abtasten!
Grüße aus Österreich