Beiträge von herrmi

Alles klar, danke dir erstmal, werd mal sehen wo ich günstig ne Spule herbekomme u. probiers erstmal aus!

Jo das andere ist schon gemacht! Anlasser? Wie kann man den überprüfen?

Grüße,

kurz zum Auto u. zu dem was schon gemacht wurde in Bezug auf das Problem: 80'er B4 Limo, 2.0 90 PS ABT, gemacht wurde, Verteilerfinger- und Kappe, Zündkerzen, Kabel sind in Ordnung, Lichtmaschine u. Batterie wurde getestet beides i.O.

Nun zum Problem, der Motor springt eigentlich immer schlecht an, es ist ganz selten das er gleich beim ersten Mal zündet, sonst brauch er immer ziemlich lange. Ist das normal? Ich kenn das anders, normal müsste der doch gleich anspringen, oder? Nun meine Frage, könnte das an der Zündspule liegen? Das Problem hab ich jetz schon seit 1 1/2 Jahren, der Verteilerfinger war richtig durchgeschmorrt, welche Anzeichen kann das haben?

Danke für eure Hilfe!

Grüße.. benötigt man das Schutzblech hinter der Bremsscheibe? Hab ein 80'er gesehen der hatte das hinten u. vorn nicht mehr dran..

Es ist ein AAD mit 115 PS oder eben 85 KW.. Leerlaufschalter ist es nicht, in der Werkstatt die vermuten auf das Drosselkappenponti..

Sorry, Thema sollte eigentlich nicht hierher, hatte mich wohl vertippt. Hab nen B4 u. B3, das Problem hab ich mitn B3 wie ich schon geschrieben hab. Werd die Woche den Speicher auslesen lassen u. danach mal sehen. Nein, er geht immer aus wenn ich die Kupplung trete u. die Drehzahl abfällt..

Hallo,

ich fahre einen Audi 80 B3 mit 2.0 116 PS Baujahr 90. Wenn ich die Kupplung trete geht ab und zu der Motor aus. In der Werkstatt wurde das Leerlaufdrehzahlventil oder so ähnlich gewechselt, das Problem besteht aber immer noch. Die Werkstatt selber weiß jedenfalls auch nicht woran es noch liegen kann so das ich euch mal fragen wollte ob jemand weiß woran es noch liegen könnte!? Sonst läuft er super, Spritverbrauch ist auch normal, springt auch so im kalten Zustand super an. Gewechselt wurden alle Riemen auch Zahnriemen, Ölwechsel wurde gemacht.

Vielen Dank im vorraus!

Herrmi

Hallo,

das Konvexe hab ich auf der Fahrerseite u. Plan auf der Beifahrerseite, war original so dran!

Grüß Dich Blacky,

ich hatte auch schon mal das Problem, nur bei mir qualmte es aus der Motorhaube wie verrückt, ein kurzer Schlauch von der Kühlflüssigkeit tropfte, bzw. spritzte aus dem Schlauch auf das Auspuffrohr, somit qualmte es... demzufolge aber auch nur wenn er warm war!

Hallo,

passen die Rückleuchten, also nur die Ecken vom Audi 80 Avant auch an den B3?

Hab mir den HIFI FAQ grad durchgelesen, super Arbeit!

Hallo,

hab in meinem B4 nur die zwei Serienlautsprecher vorn aufm Armaturenbrett und wollte in die Hutablage zwei 16'er Lautsprecher einbauen. Im Blech sind aber nur kleine kreise ausgeschnitten, wie könnt ich die am besten vergrößern?

Nein, haben den noch nicht komplett leer gefahren! Werden erstmal abwarten, ob das wieder kommt! Kann man die Benzimpumpe vom 3A auch in den AAD nehmen? Weil wir noch ne neue in einem Unfallauto verbaut haben!

Nein hat keine Wegfahrsperre, an Ausstattungen hat er nur Servo u. Zentralverriegelung! Momentan saut es nur ausm Ventildeckel, in der Werkstatt wurde der Deckel nachgezogen, wir wechseln den aber demnächst. Benzinpumpe ist auch unwahrscheinlich, oder?

Hallo,

heut Abend ist uns bei unserem B3 2.0 116 PS kurzzeitig der Motor ausgegangen. Sind an eine Kreuzung rangefahren, mussten anhalten auf einmal geht er aus. Nach einigen Startversuchen sprang er wieder an, drehte einige mal nur bis 1000 Umdrehungen u. ging wieder aus. Danach lief er wieder einwandfrei! Dreht auch sonst ohne Probleme hoch, springt immer super an! Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Zahnriemen, Keilriemen, Batterie sind neu, Ölwechsel hat er die Woche bekommen!

Danke im vorraus, Herrmi

Danke für eure Antworten, der 80'er hat keine Nebler u. einen 2.0 4 Zylinder mit 116 PS!

Hallo!

Mein Bruder hat sich letztes WE einen B3 zugelegt, jetzt rätseln wir ob es ein Audi 80 oder 90 ist. Er hat die Chromzierleisten um die Fenster u. das Heckleuchtenband, die Stoßstangen sind außerdem lackiert. Im Fahrzeugbrief steht Audi 80/90, im Kofferaumdeckel steht Audi 80. Wenn die KBA-Nr. in der Werkstatt eingetragen wird im Rechner erscheint auch Audi 90. Der Vobesitzer wusste es jedenfalls auch nicht! Weiß jemand von euch was die typischen Merkmale vom 90'er sind?

Gruß, Herrmi

Welchen Sockel hat de rB4 fürs Standlicht?

Hatten die noch keine Monotronic? Ist 90'er Baujahr.

Hallo!

Weiß jemand ob der B3 mit 69 PS gut läuft?