Jubel-Thread

die felgen von dem e34 hat ich auf meinen e 30 auch drauf

den einzigsten bmw den ich mir wieder kaufen würde ist ein e46 320i ´vor facelift

echt top der karren

Der gute alte E34, ein schönes Auto.

jetzt tun au wieder die bremsen hinten gescheit - und die radlager sind au frisch - wie geräuschreduziert das gleich ist

da die bremstrommeln eh neu waren gleichmal mit bremssattellack verschönert - wennse schonmal blank waren mal schaun wie lange des hält mit dem lack

Roter bremssattellack an die trommel? Mutig mutig

Hi mein Winter-ABT-Avant hat feiert heut nen Jubiläum !
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Nicht schlecht ... vor allem alle Zahlen schön in einer Reihe ... Glückwunsch an den Veteranen
und noch viele weitere Kilometer!

Und da soll nochmal einer sagen, der ABT sei n schlechter Motor Und wenn du beim Volltanken auf 0 gedrückt hast, geht der Verbrauch ja auch mal voll klar. so bin ich ihn allerdings auch die ganze Zeit gefahren - geht, wenn man will und das nicht mal allzu lahm

Nö der ABT ist bestimmt kein schlechter Motor , und ja der Verbrauch geht mit je nach dem zwischen 8 und 12 Litern auch in Ordnung.
Nochmehr freut mich allerdings das der gute alte mich einmal wieder mehr als 20 tKm absolut pannenfrei und ohne nennenswerte Zwischenfälle durch den Winter gebracht hat.
Und das bei täglichem Einsatz als „ Handwerkerkombi „

wieso kanns dann bei mir nicht funzen mitn ABT?

Na ja, weil du eben du bist.

Na ja , ob ein ABT bei mir " gefunzt" hätte als ich in deinem Alter war mag ich mal stark bezweifeln

Hockenheimring mitm Escort macht fun! Jim Clark Gedenkveranstaltung war sowas von hammermaesig geil, hab noch nie so nen tollen Tag gehabt
Hunderte Oldies, leider nur 2 80er und einen 100er gesehn. rest Kaefer oder Benz
aufm Ring Party gemacht ihne Ende, dauernd Spassgehupe und sinnlos die Autos hochgedreht. Da hats gestunken, als haetten einige wenige Autos keine lambdageregelten Katalysatoren verbaut gehabt

Naechstes Jahr wieder!!

ich wüsste jetzt zwar nicht, was das mit meinem alter zu tun hätte, aber egal...

Bin ziemlich genauso alt wie 92erB4 aka Donald - und trotzdem verkauf ich meinen ABT jetzt demnächst definitiv nicht als Leiche. Auch als junger Fahre musste deine Karre nicht totstiefeln.

Würde mal einfach schwer vermuten, dass da von Anfang an der Wurm drin war. Oder hast du ihn immer gefahren wie Sau, wies mit den ABTs so gern gemacht wird? Pedal to the Metal undso?
Pech gehabt, so würd ich das abhaken...

In Punkto Alter hab ich da auch iwie kein Verständnis für. Nur weil man jung ist, heißts ja gleich nicht, man fährt wie ne besenkte Sau und tritt die Kiste nur. Klar testet man mal seine Grenzen, aber dies ist nur die Seltenheit, wenn überhaupt. Ich fahr meist wie Rentner mit Hut durch die Gegend, langsam gemütlich und stilvoll. Und seitdem ich meine Klorolle mit gestrickter Mütze von Omma auf der Hutablage hab, is es in den Kurven noch gemütlicher geworden, sie soll ja nich gleich über die ganze Breite der Hutablage rollen. Und mit Stecknadeln befestigen wär nicht Rentnerlike

ich hab die klorolle mit doppelseitigem fest.

mensch, das hätte ich ja wieder total vergessen - ich brauch ja für meinen "neuen" noch auch noch ne umhäkelte klorolle, nen "ich-bremse-auch-für-tiere"-sticker oder einen anderen dämlichen spruch und dazu noch den filzhut, den ich mir zum fahren aufsetze, damit der chef auch zufrieden ist.

Der ABT Motor hat nur 1 Bedingung:
-Fahr ihn anständig warm

Dann hält der ewig.
Ich hab noch etwa 20l im Tank und schon 550km runtergespult.. da stimmt doch was nicht

is klar, ne - ich meine: wer schmeißt schon ein auto an und tritt ihn dann gleich wie ein bekloppter ohne warmfahren?

übrigens: bei meiner letzten tankfüllung mitn ABT war ich bei 240km auf mitte

Ich musste.. war ne brenzlige situation. Entweder gas ran oder audi müllen.. dann ging er halt nach 3km fahrt schon richtung 6k U/min

Aber im normalfall nicht mehr als 2,2k U/min bis wenigstens das wasser temperatur hat. Ölanzeige hab ich ja keine