radio antenne

Hast du die Probleme schon immer, oder erst seit einiger Zeit? Wie sieht es mit dem Radio aus, was hast du verbaut?

hast du das radio auch ordnungsgemäss angeschlossen,also auch die beiden weissen drähte aufgelegt,wovon einer die versorgung für den antennenverstärker is ?

Hmmm... Antennenverstärker sitzt beim B3 fahrerseitig hinter der D-Säulenverkleidung. Wenn der keine Stromversorgung für die Phantomspeisung bekommt, funktioniert nix...

Vorn an der Windschutzscheibe ist die A-säule... dann kommt die B-Säule, dann die C-Säule... und da wo die heckscheibe ist... beim Avant ist die D-Säule...:D:D

Windschutzscheibe: A Säule, zwischen beiden Türen: B Säule, dann kommt die C Säule und an der Heckklappe vom Avant ist die D Säule

Wenn Du eine Limousine hast, entferne mal die C- Säulenverkleidung fahrerseits, beim Avant ist es dann die D- Säulenverkleidung. Darunter solltest Du den Antennenverstärker finden. Mit einem Multimeter kannst Du mal messen ob dieser Strom bekommt,( weißes Kabel und Masseanschluß prüfen ), dann hast Du eine Fehlerquelle ausgeschlossen. Wenn Du noch ein originales Radio haben solltest, hängst Du es mal an und setzt die Verkabelung laut Schaltplan auf dem Radio, wird es besser liegt es entweder an Deinem Zubehörradio oder an einer falschen Verdrahtung .

Um die C-Säulenverkleidung abzubekommen, musst du oben beim Himmel in die Verkleidung greifen und Richtung gegenüberliegende Säule ziehen. Wenn die Clipse raus sind aus dem Blech, die Verkleidung nach oben ziehen um sie unten auszuhängen. MAchs aber am besten wenns etwas wärmer ist oder bring Wärme an das Teil oder in dein Auto. Diverse Plastikteile mögen solche Strapazen bei den jetzigen Temperaturen gar nicht leiden und verdünnisieren sich gern in Form eines anschliessenden Puzzlespiels.

Obs den Verstärker noch gibt, kannste nur bei VAG erfragen.

BTW: Ich hatte den bei meinem gar nicht drin. Das erklärt jetz im nachhinein den bescheidenen Radioempfang. Oder der wurde vom Vorbesitzer rausgebaut, weil das ursprünglich Heckscheibenantenne war und er ne elektrische eingebaut hatte. Keiner weis es.

Die Antennenverstärker bekommt man normalerweise bei jedem Schrotti, wenn nicht schaust halt einfach mal ob noch irgendwo auf dem Platz ein 80er rumsteht. Da kannst Du auch gleich üben wie man C- Säulen Verkleidungen ausbaut. Alternativ kullern in der Bucht auch öfters mal welche umher.

Hallo zusammen,

ich muss das mal wieder ausgraben....

Heute ist eine el. Antenne angekommen, die ich (meine ich) recht günstig geschossen habe. TN: 893 035 509 A (leider nicht in der Akte)

Hat jemand einen SLP, damit ich weiß, wie ich die anschließen muss? Ich habe drei Steckkontakte, wovon einer bereits belegt ist, der auch schon aus der Antenne kommt. An die anderen beiden müssen, so meine Vermutung, Masse und die die Motorantennen-Steuerleitung vom Radio. Aber welches wo?

Kannst mal nen Foto machen oder die Kabelfarben preisgeben?

Hier die Bilder:

Wenn ich Kabelfarben hätte, würde ich sie Dir sagen

ich seh keine bilder...

eine leitung wahrscheinlich remote, eine dauerplus mit sicherung und eine masse, wa?

Achsou. Verflixt. Dachte da is noch nen Stück Kabel dran. Beim Etzold steht wohl nix drin? Kann grad nich nachschauen weil meins in der Garage liegt.

mal nebenbei: warum baut man die heckscheibenantenne raus???