Damit wirst du dir hier vermutlich keine Freunde machen, aber passt schon
...
Falls sich das hier fortsetzen sollte, würde ich PNs vorschlagen.
Ach na ja, das mache ich nicht immer, ist bei mir stimmungsabhängig. Und im Gegenzug darf das ja auch jeder andere auch tun, habe ich kein Problem mit.
Ja, ist vlt. besser so... bevor sich noch einer aufregt, dass wir den Fred gehijackt haben. 
Dir Retro wird auch immer langweiliger. Jedenfalls standen aufm Besucher-Parkdeck wesentlich interessantere Kisten als die hochglanzverschwulten Kisten drinnen, die man bis zum vergasen schon tausendfach zu Gesicht bekam. Technorama is einfach geiler...
Besucher-Parkdeck wesentlich interessantere Kisten
Jap... Draussen standen auch geile Kisten rum.
Ich war heute auch. Bin aber dieses mal anders herum gegangen. In Halle 1 war ich zum Schluß und das auch nur 10min.
Dann musste ich zur S-Bahn. VVS war ja kostenlos im Online-Ticket dabei. Das sauteure Parkhaus habe ich mir gespart.
Wir sind mitm 1er Gti von meinem Bruder gefahren und der Parkplatzordner hat uns aufn "Normalo-Parkplatz" verwiesen, weils oben beim Oldtimer-Parkplatz voll sei. N scheiß wars da voll ^ ^ Insgesamt isses mir einfach zu unabwechslungsreich/steril. Und ja, ansich war alles verflucht teuer. Naja, jetzt hab zumindest n schönen Schlüsselanhänger, dann fühlt sich mein Schlüssel nich mehr so einsam : )
Edit: N Modell im größeren Maßstab vom Typ 89 Coupe gibts wohl immer noch nicht : /
Komm ich heute gutgelaunt von der Arbeit, was seh ich da schön einer mir ins Winterauto gefahren. 
Natürlich einfach abgehauen der Verursacher ohne Zettel oder es bei der Polizei anzugeben.
Ich wollte die Möhre eigentlich nächste Woche verkaufen, aber mit kaputtem Kotflügel, Blinker, Scheinwerfer und zerkratzer Stoßstange wird das wohl ne Nullnummer für mich.
Geld reinballern und heile machen lohnt eh nicht und so verkaufen bringt wahrscheinlich kein Geld ein. 
Ich mach nem kumpel antriebswellen manschette, bremse..soll der auffer anderen seite selber bremse machen damit er was lernt. Reißt der halbaffe einfach ma beide sattelschrauben im Träger ab weil er zu anstatt auf dreht... -.-
Würde bei 80er nieeee gehen, bei dem nissan kack hat er sich nur gewundert wieso die schraube so schwer geht 
-.-
Butter-Käse Legierung..
Wieso denn das, haben die Linksgewinde oder wieso soll das nur da gehen und beim 80er nicht 
Hauptbremszylinder verreckt = Bremsflüssigkeit im Bremskraftverstärker bis Unterlippe Oberkante = die ganze Soße im Fußfraum. Gottverdammterdrecksscheißkackrotz...
Jonny weil du beim 80er gegenhalten musst und dann merkst es stimmt was nich, zumal man bei uns ne 8.8er schraube hat und die nissan kacke niemals so fest is
Ach so meinste das 
Dann bau direkt auf 23.8 um. Verbessert deutlich den druckpunkt und auch bremsleistung.
Jonny weil du beim 80er gegenhalten musst und dann merkst es stimmt was nich, zumal man bei uns ne 8.8er schraube hat und die nissan kacke niemals so fest is
Details bitte : P Von welcher Kiste/Kisten is dat und welche Bauteile braucht man dazu?
Jeder 80er hat ab MJ93 den HBZ mit 23.8mm entsprechende tn kannst du dir als Fachmann ja raussuchen.
Bier leer 
geh mal bier holn.... du bist schon wieder hässlich!
merci : >
Reißt der halbaffe einfach ma beide sattelschrauben im Träger ab weil er zu anstatt auf dreht... -.-
lass mich raten, der hat zuerst auf deiner seite zugeschaut und dann auf seiner seite in die gleiche richtung gedreht 
Alle hamse mich gewarnt: kaufe niemals Autos, die im Sauerland oder in Bayern gefahren wurden! Wegen Streusalz und so...Ich wollte ja nicht hören. Quittung hab ich jetzt: Mein Cab rostet am Unterboden wie nen Opel aus den 90ern... 
ich möchte euch nur mal dran erinnern das jeder hier im Forum ein Auto aus Bayern fährt 
und ob jetzt im Pott im Mittelgebirge im Schwabenland oder im Osten gestreut wird überall. was einen normal gewarteten Audi bei entsprechender Pflege nichts ausmacht und auch nicht darf.
kleiner Tipp im Winter oft waschen und auch mal die Radläufe mit nen Lappen ausputzen, besonders die kanten 
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