Was versprichst Du dir von einem Fächerkrümmer? Mehrleistung? Niemals! Wenn nur mit dem vollen Programm aus 40er oder 45er Weber, Kolben und Verteiler vom DS wegen Verdichtung und passender Fliehkraftkennlinie, vernünftige Nockenwelle und bearbeiteter Zylinderkopf. Lass es bleiben und bau einfach einen neuen (gebrauchten) Kat rein. Alles andere ist völliger Blödsinn. So einen Umbau würde ich eher auf Basis eines hoch verdichtenden 1,8 oder2,0 Einspritzmotors beginnen, eventuell auch mit einem 16V. Ist aber nicht eintragungsfähig weil Du die Abgaswerte gegenüber dem Serienstand verschlechterst. Wie wäre es denn mit einem anderem Auto, eines das ab Werk ausreichend Leistung hat?
Ganz davon abgesehn was mein Vorredner anführt, wieso soll es einen Fächerkrümmer nur in Verbindung mit einem KAT geben?
Krümmer is Krümmer, Downpipe is Downpipe, und KAT ist und bleibt KAT! Dann kommt das übliche....
Gruß
weils wahrscheinlich in der ABE so steht. felgen ABE gibts ja auch nur mit serien fahrwerk. 
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