Audi V6 auf Singlekat umrüsten?

Ich hab den Spaß Gott sei dank hinter mir.

Wenn sich der Motor blechern anhört sind die vll schon leer? Meiner ist mit einem kaputten Kat nurnoch knapp 150 gefahren, als er ganz eingebrochen ist nurnoch 80. Hab den dann erstmal leer gemacht, bis ich die Lösung hatte.

Ich hab mir damals den Kat vom V6 Fronti glaub ich geholt, da ich auch erstmal Singlekat wollte. Aber Pustekuchen, da es unten nicht mittig funktioniert mit der position, hab ich es sein lassen. Das Auto würde dann noch mehr aufsitzen, da der Kat noch weiter unten wäre. Manche haben das irgendwie hinbekommen, aber mir war das dann zu blöd irgendwie, da der V6 ja serienmäßig 2 Parallele Kats hat wollte ich das auch nicht unbedingt ändern. Wird schon Sinn haben irgendwie.

Optionen:

Dann hab ich mich informiert und einen Typen gefunden der sich die beiden Kats vom Golf 5 r32 reingepflanzt hat. Kam für mich aber auch nicht in Frage, da die aus Keramik sind und dementsprechend beim aufsetzen dann wieder hinüber sind mit der Zeit. Bei eBay sind beide gebraucht immer so für knapp 100? weg gegangen. Sehr günstig also.

Ich hab mir am Schluss 2 Metall-Kats geholt, 200 Zeller. Euro2 problemlos erfüllt, zum erstaunen des Tüv Prüfers. Kannst in meine Doku reingucken, da hab ich Bilder vom Umbau.
Die Metall-Kats sind viel kleiner als die originalen und sitzen nicht auf. Wenn der V6 aufsitzt dann ja meistens nur an den 2 Metall Dingern da am Unterboden.

Das war jetzt meine Erfahrung mit den Ausgeburten der Hölle unter dem V6

Hab mich auch schon bißchen damit beschäftigt. Wenn du einen Quattro V6 hast, kannste Singekat eigentlich vergessen. Mittig wirst du ihn wie schon geschrieben nur noch tiefer platzieren können. Ich hab meine momentan leer geräumt und ein Rohr durch, damit sich das blecherne in Grenzen hält. Mittelfristigig werde ich mir zwei günstige Metallkats holen und die irgendwie da rein schweißen lassen. Ist zwar aufwändig, aber es geht ohne Probleme wenn man schweißen kann und entsprechende Rohre zum Probieren da hat.

Ja, so in etwa hat sich meiner mit leeren Kats angehört. Brubbelt schön laut vor sich an, Blicke garantiert. Auch geil war beim zurückschalten diese Luftverwirbelung im leeren Kat. (Bei Metallkats gibts das Geräusch auch, nur noch geiler :D)

Ich hab zwei von denen eingeschweisst: *klick*

War ca. ein Tag arbeit mit 2 Leuten. Halten, flexen und schweißen. Viele Rohre durchprobiert und zusammen gepuzzelt.

Beim Fronti V6 kann man auf Singlekat mit Cabrioteilen umbauen. Nur die Auspuffanlage ab Kat muss man dann anpassen, da das Cabrio ja ein Typ89 ist und dieser Auspuff beim B4 nicht wirklich passt. Vielleicht geht hier die Anlage vom 16V (der hat ab Werk auch nen 60er Rohrdurchmesser) oder eben eine entsprechend dimensionierte aus dem Zubehör.

So, habe ich das bei meinem V6 2,8 Quattro gelöst: bei Unikat 2 neue gekauft. (169,- pro Stuck).

Die Kats haben eine E-Kennzeichnung.

Die Bilder zeigen die leeren original Kats (mit ner Taschenlampe hat man freie Sicht bis zu den Pleueln....)

Um ein ständiges Aufsetzen zu verringern (55mm tiefer) hat mein Auspuffschweißer die neuen Kats mit Flexrohren

und einem Haltebügel ca. 20mm höher in den Tunnel eingebaut. Wir haben dann gleich die ganze Abgasanlage auf 63,5mm Gr. A erneuert.

Während der Aktion rannte der Dekra-Prüfer der Werkstatt die ganze Zeit um meine Karre rum.

Wir konnten ihn aber überzeugen daß alles bestens ist und er hats dann abgesegnet. (obwohl er es nicht musste)

Der Klang ist jetzt dumpf aber nicht brüllend. Ich bin jetzt sehr zufrieden.

Die leeren Kats

Die neuen 200 Zeller Metallkats

Gruss, Bernd

Hi

Hatte ich auch vor , es so zu lösen!

Teile besorgt und eingebaut!

"ein Pic von dem Singlekat" im Anhang

Nun, es passen die Hosenrohre nur nach einigen Modifikationen!Diese sind nicht für den Quattro gedacht!

Der Kat muss noch etwa 10cm nach hinten versetzt werden!

und wie schon gesagt , der Kat war dann zu tief!

Also hab ich zwei 100Zeller V2A Kats mit V2A Flexrohren einschweisst! ... der Haltbarkeit wegen!

Diese , aber nicht von E..y! ( http://cgi.ebay.de/100-Zeller-…teile&hash=item4aadc60926 )

AU bestanden und beim Tüv auch keine Probleme!

Bilder liefer ich nach , von Kats und zweiflutiger 60mm V2A Anlage!

Lg

Genau die Kats, die du gepostet hast hab ich vor zu nehmen. Welche hast du genommen?

Zitat von Simon

Genau die Kats, die du gepostet hast hab ich vor zu nehmen. Welche hast du genommen?

ich hab "diese" Kats aus der E..y-Auktion genommen! 100zeller V2A !

allerdings hab ich sie nicht über E..y gekauft, sondern direkt bestellt!