Kaufhilfe Audi 80 B4 Quattro Competition 2,0 16 V

Von dem silbernen kann ich dir nur sagen, das der schon extrem lange zum verkauft steht aber auch das kann ja viele Gründe haben.
Der Bunte hat die falsche front dran und sieht mir nen bisschen so nach erstem Auto tuning aus :X
Ich würd mir aufjedenfall den schwarzen mal näher anschauen !

Auf jeden Fall der schwarze. Der Bunte sieht zwar nett aus und hat auch was , aber wie Kevin1987 schon sagte > die Front

Der Preis ist für die km, die Ausstattung und wenn das Scheckheft wirklich vorhanden ist ganz ok. Und wenn der wirklich Scheckheft gepflegt ist > noch besser. Hab den gleichen Motor in meinem Avant drin und ich brauche im Schnitt 9Liter. Kommt natürlich ganz auf die Fahrweise von dir an. Bezüglich der Mängel einfach mal die B4 Ecke durchstöbern, da hast du einiges zu lesen auch speziell für den ACE Motor. Man kann die Mängel nicht verallgemeinern, der eine läuft ohne Probleme und der andere hat Probleme. Der Motor ist auf jeden fall nicht einfach.

gruß 16V Avant

Gude,

Jop, kann mich Marcel und Kevin nur anschließen, wenn dann der Schwarze. Hat ne gute Ausstattung und Laufleistung ist auch ok für den Preis.
Zum Verbrauch: Also ich fahre 75% Stadt und habe einen Durchschnittsverbrauch von 11l-12l. Rechne lieber von Anfang an mit etwas mehr als den 9l.

Ich weiß ja nicht wie hoch dein Budget ist, aber rechne am Besten nochmal einen Riesen für ggf. anfallende Reparaturen - sicher ist sicher.

Grüße

Wat für Mängel am ACE? Meiner läuft top =P

Moin Moin,
also, der Schwarze sieht so ganz gut aus. Der Bunte, na ja, Geschmack sache.

Ich fahre meinen Compi seit 9 Jahren, die letzten 5 Jahre nicht mehr im Winter. Immer ohne Mängel durch den Tüv. Ich fahre den Compi sehr günstig, Versicherung für 7 Monate ca:106 ? und Steuern für 7 Monaten ca: 85 ?. Ich glaube da träumen manche von.

Hatte bis jetzt keine nennenswerte Schäden ausser das der Verteiler defekt war. OK, die Bremsen kommen auch irgendwan mal, Verschleißteile.

Hatte mal das Diff etwas undicht, habe einen Flüssigkeit eingefüllt, die die Simmeringe wieder geschmeidig macht. No Problemo.

Ansonsten nur Technische Verbesserungen oder schöner Wohnen gemacht.

Zum Spritverbrauch, der günstigste Verbrauch war nur Langstrecke und Reisegeschwindigkeit 120 -130, 8,5 Liter. Stadtverkehr geht manchmal bis zu 12 Liter.

Hallo,


was kann/darf man für folgendes Auto ausgeben:


Audi 80 Competition 16V Quattro in Laserrot


Es ist ein 11/94 mit knapp 350000! Komplett original und nix verbastelt.


TÜV/AU 11.2012

• ABS
• Airbag
• Allrad
• Alufelgen
• Anhängerkupplung
• Beifahrer Airbag
• Elektr. Fensterheber
• Nebelscheinwerfer
• Radio
• Schiebedach
• Servolenkung
• Zentralverriegelung

Definitiv unter 2000?, wie sieht der Motor/Getriebe/Diff und wichtig(!) Lack aus, das Laserrot braucht viel Pflege. Wartungsstau? Ölsorte und Ölwechsel beim 16V steht öfter an, ich wechsel alle 12,5 - 13 TKM.

Bei der Laufleistung kommt auf jeden Fall was auf dich zu, also handel ihn so weit wie möglich runter.

Ist alles Original? Schlüsselanhänger? Spoilererhöhung? Votex Alus?

Zitat von phili3z

das Laserrot braucht viel Pflege.

das bezweifle ich, einmal im Jahr ne Komplettpflege (Politur) und gut ist...

Laserrot bekommt man (falls ausgeblichen) wieder super zum strahlen

Wenn das Rot, egal welches, über die Jahre nicht gepflegt wurde, kannst du es vergessen, verglichen mit zB. schwarz, wieder ei ordentliches Ergebnis zu bekommen. Das Rot als Lackton schneller ausbleicht sollte bekannt sein. Gerade Kotflügen an den Wölbungen sieht ganz schlimm aus, wenn er nicht gepflegt wurde.

Ich hab mal zwei Threads zusammen gefügt.

Also ein Auto mit 350tkm, egal was es ist, wird wahrscheinlich richtig runter geritten sein. Da würde ich mir echt 2 Stunden Zeit nehmen und wirklich alles checken. Wer weiß, was da schon alles verschlissen ist.
Wenn er Sonderausstattung hat, würde ich diese auf ordnungsgemäße Funktion testen. Das wären schonmal gute Pluspunkte auch bei den vielen Kilometern. Du solltest dir im klaren sein, dass da früher oder später richtig Arbeit auch dich zu kommt. Ich würde maximal 1500? ausgeben. Was nutzt der Competition, wenn bald 2000? investiert werden müssen?

da ich selbst ne Laserrote A4 Limo fahre, weiß ich wie man damit was erreicht und du kannst mit richtigem Handwerkszeug und geschick auch ausgeblichenes rot wieder zum erstrahlen bringen..

Ich weiß Karzi, aber auch das kommt es drauf an wie der Lack vorher gepflegt wurde, wenn er Pech hat, muss er 4x im Jahr polieren, wo normalerweise 1x zu Saisonbeginn reicht, wenn man nicht gerade einen Lackfetisch hat.. wollte damit auch darauf hinweisen, dass Laserrot nicht der pflegeleichteste Lack ist..

Bei mir steht das nächsten Frühling zusammen mit neuem Koti an, das Sonax speziell für rote Lacke soll gut sein, was verwendest du?

Zitat von Karzi

das bezweifle ich, einmal im Jahr ne Komplettpflege (Politur) und gut ist...

Laserrot bekommt man (falls ausgeblichen) wieder super zum strahlen

never nur einmal im jahr! wenn du das so machst..also mit reiniger politur wax, dann hält das (bei mir) wirklich 6-8monate ABER der lack bleicht trotzdem aus. nach 3wochen sonne kannste wieder anfangen...
das rot ist im polierten zustand wirklich eine bracht, aber es ist der schlechteste lack den ich kenne. so eine assifarbe. vorallem weil ich mehr als 8h für die politur gebraucht habe (mit maschine) und zum schluss hat man trotzdem farbunterschiede drin.
es ist immer motorhaube, heckklappe und das linke seitenteil hinten weißer (heller) wie der rest. es ist ein schweinelack. da lieber neu lackieren oder anschleifen wenn da keine weiteren schäden sind und ne schicht klarlack draf...

ich nehme von Mequiars das Set mit cleaner, politur und carnuba wax.

Bild Nr. 21 ist meiner

ich find die Tiefenwirkung von dem Produkt genial, hat auch so nen leicht Wet-effekt.
das ist immer noch der erste Lack und der wird von mir erst seit 3 Jahren so gepflegt.

find das ergebnis echt zufriedenstellend

PS, sorry hab grad keine andren Pix

Der schaut gut aus! Sieht eher aus wie Tornadorot! Dann werde ich mir das wohl auch gönnen + Maschine

Danke

ist aber Laserrot, real sieht aus wie ein Bonbon wenn der frisch poliert ist,
hab den bisher immer nur mit Hand poliert und den schwarzen mit Maschine.

Nen Compi mit Beifahrerairbag?
Hab ich erst einmal gesehen...
Stell doch mal Fotos ein...

Bobby

Zitat von Bobby5pötter

Nen Compi mit Beifahrerairbag?
Hab ich erst einmal gesehen...
Stell doch mal Fotos ein...

Bobby

Hab ich bisher auch noch nicht wirklich gesehen. Aber es soll ja alles möglich sein