2,3er NG "runterschrauben" ;Automat früher schalten lassen....

Naja, es kommt halt immer darauf an..bei nem niedrigen Spritpreis, kommste so auch auf deine 6-7Euro Spritverbrauch

Was willst da groß runterschrauben? Kraft kommt von Kraftstoff. Und gerade Automaten nehmen gerne etwas mehr.

Um die Schaltpunkte der Automatik zu verändern müsstest du ins Getriebesteuergerät eingreifen.

Ich glaube, dein Vorbesitzer erzählt dir die Story vom toten Pferd.

Hmm,
normalerweise sollte es schon etwas früher hochschalten, wenn du nicht mehr beschleunigst und das Gas etwas lupfst...

"Runterschrauben" (vermutlich meinst du da was an der Motoreinstellung?) geht da nix, entweder er läuft optimal, oder nicht, aber man kann nicht einfach den Verbrauch senken, den bestimmt einzig der Gasfuß. Automatikgetriebe hat sowieso mehr verbrauch als ein Schaltgetriebe...

6-7? auf 100km? Wann war das in etwa? Wenn das vor 20 Jahren war, wo die Mark noch da, und der Sprit noch bezahlbar war, kommt das wohl so auf 9-10 Liter auf 100km? Das ist durchaus realistisch, wenn der Motor gut läuft...

Ich brauche mit meinem Quattro bei normaler Fahrweise auch nur ca 9-10l, nur bin ich immer recht zügig unterwegs, und daher eher bei 11... Quattro bzw Automatik Aufschlag dürfte etwa das gleiche sein...

Miss mal den genauen Verbrauch. Liegt der auch bei sehr entspannter Fahrweise bei über 10 Liter, dann gehe mal ein paar der größeren NG Problemthreads durch, da werden sich einige Fehlerquellen finden lassen, welche man beheben sollte, die dann auch den Verbrauch wieder ins Lot bringen können...

mfg Andi

Man könnte mit weniger Benzindruck Arbeiten aber da wird der Motor gar nicht mehr laufen

Nene, nich am Benzindruck drehen..das bringt die ganze Regelung durcheinander..

Man könnte ihn Mager drehen..aber dann läuft er nimmer gescheit
Ich würd es lassen, und dem Motor lieber nen Service zu Gute kommen lassen...